Morgunblaðið - 18.02.1962, Blaðsíða 24

Fréttasímar Mbl
— eftir lokun —
Erler.dar fréttir: 2-24-85
Innlendar fréttir: 2-24-84
Reykjavíkurbréf i
Sjá bls 13.
V
Sölustjórar S. H. beðnir
að ráða sig ekki
— meðan stjorn S. H. fjaflar um malín
Þung
færð
á vegum
Ekkert flogið
HVALFJARÐARLEIÐIN var
ifær á háídegi í gær, en þó snjó-
aði mikið í Hvalfirðinum og upp
um Borgarfjörð. Þroifandi bylur
var á Krýsuvíkurveginum í morg
un og skyggni mjög lítið. Senni-
legt er að færð sé erfið þar.
Reykjanesbraut var fær sem
stendur.
Snjókoma var á Snæfellsnesi
í morgun, en vegagerðin taldi
aðalvegi samt færa þar um há-
degisbilið í gær.
Ekkert flogið
Ekkert hafði verið flogið kl. 3
i gærdag innanlands og ekki gert
ráð fyrir að veður myndi gefa
til flugs í gær. Millilandaflugvél
frá F. f. var enn veðurteppt í
Glasgow í gær og samkvæmt
spánum ekki líklegt að hún kæm
ist heim þá. Á föstudaginn var
aðeins flogið til ísafjarðar og þá
um kvöldið kom flugvél frá Akur
eyri, sem hafði verið þar veður-
teppt frá þvi á fimmtudag.
Akureyri
einangruð
AKUREYRI, 16. febr. — Mjög
óstöðugt tíðarfar hefir verið hér
undanfarið og með afbrigðum
erfitt um samgöngur. Eina bíl-
færa leiðin út úr héraðinu er veg
urinn um Dalsmynni til Húsa-
víkur og vr*r hann farinn tvisvar
í vikunni, en ferðirnar tóku mjög
langan tíma. í snjókomunni síð-
ustu daga hefir Dalvíkurvegur
orðið svo til ófær. Þó brutust
stórir bílar þaðan í gær en óvíst
er um áframhald flutninga eftir
þeim vegi ef áfram heldur að
snjóa. Sæmilegt færi er fyrir
fólksbifreiðar um Akureyrarbæ,
enda hefir verið ýtt af götum.
Ekki hefir verið flogið frá
Reykjavík síðan á fimmtudag og
þar sem bifreiðar Norðurleiðar
hafa ekki komist til Sauðárkróks,
mun enginn sunnanpóstur berast.
I dag snjóar hér stöðugt.
— St. E. Sig.
EINS og frá var skýrt í blaS-
inu í gær stóð aukafundur
Sölumiðstöðvar hraðfrysti-
húsanna fram yfir miðnætti
í fyrrinótt. í lok fundarins
fóru fram umræður um á-
rekstra þá milli Jóns Gunn-
arssonar og sölustjóra Cold-
water, Árna Ólafssonar og
Pálma Ingvarssonar, sem
leiddu til brottrekstrar sölu-
stjóranna. Var gerð sam-
þykkt á fundinum að leita
eftir samkomulagi við sölu-
stjórana um það, að þeir fast
ráði sig ekki til starfa hjá
öðrum aðila.
Mun nefnd sú, sem kosin
var til að fjalla um mál sam-
takanna athuga ágreinings-
málin til næsta aðalfundar
og því taldi meirihluti fund-
armanna ekki rétt að slá því
föstu, með því að gera enga
samþykkt í málinu, að um
brottrekstrarsök hefði verið
að ræða.
Hér fer á eftir fréttatilkynning
frá Sölumiðstöð hraðfrystihús-
anna:
Aiuikafundi Sölumiðstöðvar
hraðfrystihúsanna, sem staðið
hefur yfir í Reýkjavilk undan-
farna daga, lauik seint í gær-
kvöldi.
Fundiurinn var sóttur af full
trúum flest allra' hráðfrystihúisa
innan SH og var til hanis boðað
til að ræða um starisgrundivall
frystiih úsanna <yrir árið 1962,
markaðs- og sölumál, og þó sér
staklega um hin miklu fjárhagis
vandamál, sem hraðfrystiihúisin
eiga við að stríða.
Með tilliti til fjárhagserfið-
Unglingar óskast til að bera
blaðið til kaupenda i eftir-
talið hverfi:
Langholtsvegur I.
Skipasund
Hafið samband við af-
greiðsluna, sími 2-24-80.
leikanna samþykkti aukafundur
SH eftirfarandi tillögur:
Aukning útlána.
Með tilliti til þesis, að útlán
Seðlabankan íslandis út á sjávar
afurðir hafa farið stöðugt lækk
andi á undaniförnuim árum mieð
þeim afleiðingum, að nú honfir
til mikilla vandræða í sjávarút
vegi og fiskiðnað, Skorar auka-
fundur SH, haldnn í Reykjarvík í
febrúar 1062, á hæstvirta ríkis-
stjórn, að útlán Seðlabankans
verði aukin upp í 67%, eða eins
og áður var og lög Seðalbankanis
leyfa.
Lækunn vaxta.
Aukafundur SH, haldinn í
Reykjavúk í febrúar 1962, sam-
þykkir að beina því til hæist-
virtrar ríkisstjórnar, að nú þeg
ar verði athugað, hvort ekki sé
unnt og tímabært að læfcka vexti
Seðlabankans á afurðalánum
sjávarútvegsins, þannig að 7%
vextir þriggja fyrstu mánaðanna
lækki í 5% Og 7%% vextir í
5%%.
Sem rökstuðning fyrir sam-
þykfctum þessum, lýisti fundur-
inn því yfir sem skoðun sinni, að:
1. Þörf framleiðislufyrirtœkja
sjávarútvegisins fyrir lánsifé er
svo mikil, að notkun þess er
ekkert minni þrátt fyrir háa
vekti og þó fjárþöri þeirra
hvergi nærri fullnægt.
2. Fundurinn fær eikfci séð,
hvernig það þjónar hag þjóðfé-
lanigsins að ílþyngja framleiðsl-
unni með háum vöxtum á fram-
leiðsluvíxlum sjávarafurða, er
teknir eru af fyrirtækjum, sem
fjánhagslega berjast í bökkum,
Frh. á bls. 23.
ÞTIRRAFÚINN getur gertA
mikinn usla. Þessa mynd tókl
ljósmyndari blaðsins af Bárul
frá Keflavík, þar sem hún
stóð heldur ilia á sig komin í
slippnum. AUur framhlutinn
hefur veriff rifinn vegna
þurrafúa og að nokkru leyti
tU að lengja hana um leið, og
er verið að byrja á því verki.
Bára er um 20 ára gamall bát
ur úr eik. Fréttamaður spu’rði
Pétur Vigelund, verkstjóra í
Slippnum hvort þeir vissu fyr
ir fram hve mikið yrði eftiir
af báitunum, þegar búið væri
að komast fyrir þurrafúann
í þeim. — Ekki fyllilega, sagði
hann. Venjulega yrði fúans
fyrst vart í lestarborði, svo
væri farið að leita og sæust
merki um hann víðar og þá
væri farið að rífa og ekki hætt
fyrr *# menn teldu stg hafa
kmniet aiveg fyrir fúann.
1
^ m* m* ^ m m m ^ **
Hver eignasí
bíl í kvöld?
LIONSKLÚBBURINN Njörður
heldur aðra bingo-skemmtun sína
í Háskólabíói í kvöld kl. 9. Aðal-
vinningurinn verður 4 manna
bíll, Renault Dauphine auk
margra annarra vinninga.
Örugglega verður dregið um
bílinn í ltvöld, ög getur sá, sem
vinninginn hlýtur ekið heim £
bílnum sínum, ef hann æskir
þess.
Ritklúbbur
æskufólks
SKÝRT er frá því i Lesbókinni
að stofnaður verði í dag ritklúbb-
ur æskufóiks. Af óviðráanlegum
ástæðum gtur stofnfundurinn
ekki orðið í dag, en verður n.k.
sunnudag á sama stað og tíma.
Hafnarfiörður
STEFNIS-kaffi í Sjálfstæðishús-
inu kl. 3—5 e.h. i dag.
Umbrotafærð
á Hellisheiði
Bílarnir 6!4 tíma á leiðinni
UMBROTAFÆRÐ var á Hell-
isheiði í gær. Þó tókst 18 bíl-
um að komast til Reykjavíkur
frá Selfossi eni voru rúma sex
tíma á leiðinni. Þrír skaflar
töfðu aðallega för þeirra. Hinn
fyrsti var efst í Kömbum.
Fyrir lestinni fór tankbíll, sem
hefir drif á öllum hjólum.
Tókst lionum að brjótast í
gegn, en bílstjóramir voru
með skóflur og hjálpuðu tii
með því að moka. Tveir skafl
ar voru svo sitt hvoru megin
við Sandskeiðið. Þegar tank-
bíllinn, hafði brotizt í gegnum
skaflinn voru fjórar dráttar-
keðjur settar í hann og svo dró
hann hvem bílinn af öðrum
þar til sæmilega góð slóð var
komin. Þannig gekk þessi sel-
flutningur yfir alla skaflana.
Ekki voru jarðýtur farnar að
moka fyrr en bílalestin var
komin yfir torfæmrnar. Er
við náðum í Óskar Sigurðsson
bifreiðarstjóra á einum mjólk
urbilanna um tvöleytið í gær
var hann að leggja af stað
austur aftur og gerði ráð fyrir
að fara aðra ferð í gær.