Morgunblaðið - 01.05.1965, Blaðsíða 3
Laugardagur 1. maí 1965
M0RCUM3LAÐIÐ
3
##
ísl.
fatnaður '65"
bandi við sýningar, J>ar sem
ekki væri til heppilegt sýn-
•ingarpláss, og sagði hann í því
sambandi að innan skamms
yrði hlutafé sýnenda, er
stæðu að byggingu íþrótta- og
sýningarhallarinnar í Laugar-
dal, tvöfaldað, ef það mætti
verða til þess að flýta bygg-
ingunni svo þar mætti hefja
sýningar á næsta ári.
Jóhann Hafstein, iðnaðar-
málaráðherra, opnaði sýning-
una formlega og kvað það
ánægjuefni að sjá framleiðslu
íslenzkra iðnrekenda, er þeir
þyrftu nú að berjast við hina
frjálsu samkeppni í heimin-
um. Óskaði hann sýnendum
til hamingju með sýninguna.
Hér eru tvær myndir af sýn
ingardeildum. Alls sýna þarna
21 fyrirtæki hvers konar föt,
allt frá undirfötum til yfir-
hafna.
Sýningarklefunum er kom-
ið smekklega fyrir í samkomu
sal Lídó, en sögusýningin er
bæði í fordyri og víða um
salinn. Sýningin er opin fyr-
ir almenning frá kl. 15.00—
22.00 daglega, en fyrir inn-
kaupastjóra fyrirtækja frá kl.
10—15. —
Kaupstefnan
Gunnar Friðriksson, for-
maður Félags ísl. iðnrekenda,
flutti ávarp og ræddi m.a. þá
nýju sölutækni er fælist í þess
ari sýningu. Þá drap hann á
vandamál iðnaðarins í' sam-
í GÆR var opnuð kaup-
stefna og fatnaðarsýning á
vegum Félags íslenzkra
iðnrekenda í Lídó. Bjarni
Björnsson, formaður sýn-
ingarnefndar, lýsti undir--
búningi og tilhögun sýn-
ingarinnar, sem áuk þess
að vera kaupstefna og sýn-
ing á íslenzkum fatnaði er *
jafnframt sögusýning um
fatnað og íslenzka þjóðbún
inga. Til þess hluta hafa
lagt lið Þjóðminjasafnið og
Þjóðdansafélag Reykjavík-
ur.
Svisslendingur slasast
LAUST eftir miðmætti aðfara-
nótt laugardags s.l. varð mjög
harður árekstuf á mótum Laug-
ornesvegar og Sundlaugavegar.
Skullu þar saman Volkswagen-
bifreið og strætisvagn, og slas-
aðist ökumaður þeirrar fyrr
nefndu, sem er Svisslendingur,
fékk m.a. heilaíhristing.
Árekstur þessi varð með þeim
Eins og sjá má á myndinni stor sK.oiniiKli.st Voikswagen-biUinn
á árekstrinum í fyrri nótt.
hætti, að Volkswagen-bifreið
var ekið norður Laugarnesveg,
allhratt að því er sjónarvottar
bera. Ökumaður hennar var
Svisslendingur sem fyrr segir, og
ók hann viðstöðulaust inn á
Sundlaugaveginn. Þar bar i
sömu svifum að strætisvagn á
vesturleið, og lenti Volkswagen
bíllinn framan á honum og sner
ist í hálfhring og skemmdist
jmjög'mikið, auk þess sem öku-
! maður meiddist nokkuð sem fyr
segir.
E Hafnaa*firði
HAFNARPIRÐI. _ 1, maj j,á-
tíðahöldin hefjast með því að
safnast verður saman við Verka
mannaskýlið kl. 1:30 og sdðan
gengið í kröfugöngu um nokkrar
götur. Útifundur verður að henni
lokinni og tala þar Gunnar S.
Guðmundsson formaður fulltrúa
ráðs verkalýðsfélaganna; Hanni-
bal Valdimarsson, Guðjón Bald-
j vinsson ritari B.S.R.B. og Stefán
! Júlíusson les kvæði. Lúðrasveit
Hafnarfjarðar leikur undir stjórn
Hans Ploders. — Klukkan fimm
verður barnaskemmtun í Bæjar-
bíói og dansleikur í Alþýðuhús-
I inu um kvöldið.
LúSmsveit
Beykjavíknr
leikur í dag
f DAG, 1. maí, er Valborgar-
messa. Þá er sumri víða fagn-
að erlendis og efnt til mikill-
ar gleði. Mun sá siður æva-
forn að fagna hækkandi sól
á þessum degi.
Þegar þetta er skrifað, 30.
apríl, er sólskin og blíða í
Reykjavík. Vonandi viðrar
eins vel í dag, og er ekki að
efa, að margir borgarar, ungir
og gamlir, muni leggja leið
sína niður í Miðbæ eftir síð-
dégiskaffið. Þá, eða klukkan
hálfsex, ætlar Lúðrasveit
Reykjavíkur að leika „eitt-
hvað fyrir alla‘* við styttu
Jóns Sigurðssonar á Austur-
velli. Stjórnandi hornaflokks-
ins er Páll Pampichler Páls-
son.
STAKSTNWAR
Hvenær á að
s’.cerast í leikinn?
VIÐ umræður um lausn defla
flugmanna og Loftleiða hélda
kommúnistar og . framsóknar-
menn því fram, að ríkisstjórnin
hefði gengið á bak orða sinna
frá 1960 um að blanda sér ekki
í kjaradeilur launþega og vinnu-
veitenda. Ingólfur Jónsson, sam-
göngumálaráðherra, benti á, að
ríkisstjórnin hefði haldið sig við
þá stcfnu, sem mörkuð var við
upphaf viðreisnar atvinnuveg-
anna, að vinnuveitendur og laun-
þegar semdu um lausn mála
sinna sjálfir. Hins vegar hefði
rikisstjórnin að sjálfsögðu skor-
izt í leikinn, þegar tvímælalausa
nauðsyn hefði borið til.
Ráðherrann ræddi um þaa
skipti, sem ríkisstjórnin hefur
gripið í taumana og færði rök
fyrir því, hver nauðsyn hefði
verið á því á hverjum tíma. Tók
hann sem dæmi, hvað gerzt
hefði þegar verkfræðingar lögða
niður vinnu á sínum tíma, ef
ríkisvaldið hefði ekkert aðhafzt.
Þá hefðu engar brýr verið byggð
ar í landinu það sumarið. Erfitt
hefði orðið um vegaframkvæmd-
ir, því að ekki hefði fengizt mælt
fyrir nýjum vegum. Ekki hefða
fengizt teikningar af húsum,
sem byggja þurfti. Ekki hefði
verið unnið að neinni hafnar-
gerð í landinu. Þannig hefðu
allar framkvæmdir ríkisins lagzt
niður.
Almenningur í landinu hefði
þá gert skýlausa kröfu til ríkis-
stjórnarinnar um að hún leysti
þetta alvarlega mál. Hvort sem
það væru verkfræðingar, læknar
eða flugmenn, sem í hlut ættu,
væri það skylda rikisstjórnarinn
ar að firra vandræðum og vernda
hagsmuni alls almennings í land-
inu, áður en alger voði hlýzt af
fyrir þjóðarbúið.
Kann Eysteinn
úrræðin?
Það hefur orðið hlutskipti
framsóknarmanna eftir að þeir
komust í stjórnarandstöðu að
beita sér í sífellu fyrir þvi á
Alþingi, að dregið verði úr skatt-
lagningu og hvers konar annarri
tekjuöflun ríkissjóðs og að sam-
tímis því verði allar framkv. á
vegum hins opinbera stórauknar.
Utan þingsala hafa þessir sömu
menn síðan verið hinir áköfustn
talsmenn hvers konar kröfugerða
um hækkað kaupgjald í landinu.
Nú fyrir skömmu var gerð
nokkur hækkun á launum opin-
berra starfsmanna og er aðeins
gott eitt um það að segja. Sú
kauphækkun hafði hins vegar
það í för með sér, að draga varð
nokkuð úr þeim framkvæmdum,
sem fyrirhugaðar voru á þessu
ári. Hefði það ekki verið gert,
var ekki annað ráð tiltækt en að
leggja á nýja skatta til að standa
straum af auknum útgjöldum rik
issjóðs af þessum sökum.
í Degi á Akureyri er þessi á-
byrgðarlausi áróður lapinn upp
í forystugrein nýlega. Þar segir
m.a.: „Islenzka ríkisstjórnin er
jafnvel svo ósvífin að hóta nýrri
skattlagningu ef menn vilja
ekki fallast á niðurskurð opin-
berra framkvæmda um 20%“.
Það væri fróðlegt að sjá þau
úrræði, sem framsóknarmenn
hafa í fórum sínum til þess að
gera allt í senn: Stórauka opin-
berar framkvæmdir, stórhækka
laun opinberra starfsmanna og
lækka alla skatta. Eysteinn Jóns-
son, höfundur þessarar „umbóta-
stefnu** geymir úrræðin væntan-
lega í erminni, enda hefur hann
lengi verið fjármálaráðherra við
mikla frægð, þótt raunar af
endemum sé.