Morgunblaðið - 18.03.1966, Qupperneq 15

Föstudagur 18. marz
*
1966
MORGUNBLAÐIÐ
15
BLAÐIÐ átti nýlega tal við Guð-
laug Gíslason, alþingismann og
bæjarstjóra í Vestm.eyjum og
ræddi við hann um eitt og annað
í sambandi við atvinnulíf, fram-
kvæmdir og afkomu fólks í Vest-
mannaeyjum. Mjög eðlilegt er að
fyrsta spurningin snerist um afla
brögðin.
— Sem betur fer má segja að
afkoma almennings hafi verið
góð undanfarin ár í Eyjum. Síðan
síldin fór að veiðast við suður-
ströndina hefur aflamagn sem
landað er þar aukizt mjög mikið
og varð heildarafli árið 1965 um
130 til 140 þúsund tonn, sem er
mesta aflamagn, sem landað hef-
ur verið þar á einu ári hingað til.
-—- Hefur atvinna þá ekki verið
xnikil?
— Vissulega hefur hinn mikli
afli haft í för með sér mikla at-

Horlt yfir Vestmannaeyjahöfn
Bldmlegt atvinnulíf og marg-
háttaöar framkvæmdir í Eyjum
Rætt við Guðlaug Gíslason, alþingismann
Stýrimannaskólinn ■ Eyjum
vinnu. í Vestmannaeyjum eru
fjögur afkastamikil fiskiðjuver
©g auk þess tvær síldarbræðslur,
sem unnið geta samtals úr 12
þúsund tunnum á dag. Aukið
síldarmagn og samfelld vertíð
svo að segja allt árið hefur skap-
að stöðuga og mikla atvinnu og
hafa meðaltekjur sennilega verið
einna hæstar í Vestmannaeyjum
tvö síðastliðin ár.
— Hvað um afkomu bæjarfé-
lagsins?
— Ég held að óhætt sé að segja
að afkoma kaupstaðarins í heild
sé góð. Gjöld hafa innheimzt þar
vel undanfarin ár þannig að bæj-
arsjóður og stofnanir hans hafa
ekki átt við nein sérstök greiðslu
vandræði að etja.
Margháttaðar framkvæmdir
— Framkvæmdir eru miklar í
Vestmannaeyjum, er ekki svo?
— Jú, framkvæmdir hafa verið
miklar allt kjörtímabilið.
Haldið hefur verið áfram mal-
bikun gatna og hefur einnig svo
að segja allt hafnarsvæðið verið
malbikað á síðustu tveimur ár-
um, bæði bryggjur og svæðið
kringum bátakvíarnar og telja
sjómenn sér mikið hagræði í því.
Unnið hefur verið að byggingu
nýs sjúkrahúss og var lokið við
að steypa það upp á síðasta ári
og er ætlunin að gera það fok-
helt og koma fyrir hitalögnum
nú í sumar og halda síðan áfram
við múrhúðun þess utan og inn-
fleiri skuldabréf, sem bæjarsjóð-
ur á. Auk þess var tekið tveggja
milljón króna framlag til sjóðs-
ins inn á fjárhagsáætlun bæjar-
ins fyrir þetta ár. Ætlunin er að
vextir og afborganir af skulda-
bréfum, sem eru í vörzlu sjóðs-
ins svo og framlag á fjárhags-
áætlun, eins og það verður
hverju sinni, verði annað hvort
endurlánað einstaklingum, sem
í íbúðarbyggingarframkvæmdum
standa eða þá að kaupstaðurinn
beiti sér fyrir byggingu fjöl-
býlishúsa, sem síðan verði seld
einstaklingum. Telur bæjarstjórn
að þegar sjóðurinn er orðinn 20
til 30 milljónir króna, geti hann
starfað sem sjálfstæð lánastofn-
un til hagræðis fyrir þá, sem í
byggingu íbúðarhúsa ráðast.
Haustið 1964 var stofnaður
Iðnskólabyggingin
an og innréttingu eftir því sem
fjárhagur og aðstæður leyfa.
Þá hefur á vegum bæjarins
verið reist fyrsta og einasta fjöl-
býlishúsið í Eyjum. Stendur það
við Hásteinsveg 60 til 64 og er
fjögra hæða hús með 24 tveggja,
þriggja og fjögra herbergja íbúð-
um.
Hefur bæjarstjórn í sambandi
við byggingarmálin ákveðið
stofnnun byggingarsjóðs með um
10 milljón króna framlagi í veð-
skudabréfum, sem kaupstaður-
inn lceniur til með að eignast í
sambandi við fjölbýlishúsið og
stýrimannaskóli í Vestmannaeyj-
um og er það eini slíki skólinn á
landinu fyrir utanstýrimannaskól
ann í Reykjavík. Verður að telj-
ast eðlilegt að til slíks skóla yrði
stofnað þar næst á eftir Reykja-
vík. Hefur rekstur skólans undir
forystu Ármanns Eyjólfssonar
sjóliðsforingja gengið mjög vel
og er þegar farinn að bera til-
ætlaðan árangur. Úskrifuðust úr
skólanum á sl. vori 10 skipstjór-
ar með fullum réttindum lögum
samkvæmt og er gert ráð fyrir
að álíka hópur útskrifist einnig
frá skólanum nú í vor. \
Guðlaugur Gíslason
Stofnun skólans er framtak
Vestmananeyinga sjálfra. Var
hann í upphafi mjög vel búinn
kennslutækjum og allri aðstöðu.
Er þar að finna öll siglinga- og
fiskileitartæki, sem nú eru í ís-
lenzkum fiskiskipum og mjög rík
áherzla lögð á að kenna nemend
um á þessi tæki og meðferð
þeirra, og eru kennarar með
mikla þekkingu og reynslu, sem
þá kennslu veita. Þó bókleg
kennsla sé þar að sjálfsögðu und
irstaðan er einnig lögð mjög mik
il áherzla á hagnýta kennslu í
uppsetningu og viðgerð veiðar-
færa og meðferð sjávarafurða og
verkstjórn og vinnuhagræðingu,
sem skipstjórum er nauðsynleg.
Er rekstur skólans styrktur meS
fjárframlagi á fjárlögum ríkis-
ins.
Þá hefur verið unnið að inn-
réttingu á húsnæði fyrir iðnskól-
ann í nýbyggingu, sem reist var
fyrir nokkru. Verður skólinn þá
gerður að dagskóla og fær hann
þarna mjög gott húsnæði til
frambúðar, sem fullnægja mun
þó um verulega aukningu nem-
enda verði að ræða.
Náttúrugripa- og fiskasafn
— Þið eruð að koma upp nátt-
úrugripasafni?
— Jú, það er rétt. Unnið hefur
verið að því undanfarið ár að
koma upp vísi að Náttúrugripa-
safni og hefur það nú verið opn-
að almenningi til sýnis. Einnig
hefur verið unnið að því að
koma upp safni lifandi fiska. Er
innrétting húsnæðis fyrir það
mjög vel á veg komin og standa
vonir til að hægt verði að opna
það síðar í vetur eða vor. Er
ætlunin að þar verði um fasta og
varanlega stofnun að ræða og
yrði hún þá sú fyrsta sinnar teg-
undar hér á landi. Hafnfirðingar
höfðu eins og kunnugt er sýn-
ingu á lifandi fiskum á sl. vori
og vakti hún mikla og verðskuld
aða athygli. Verður að teljast
eðlilegt og vel til fallið að slíkt
safn lifandi fiska sé í Vest-
mannaeyjum, sem liggja mitt í
fjölbreytilegustu fiskimiðum,
sem við strendur landsins finn-
ast. Hefur ríkissjóður styrkt
þessa stofnun með framlagi á
fjárlögum og er það kærkomin
viðurkenning þó ekki sé um háa
upphæð að ræða.
Góð' hafnarskilyrði
— Hvað er að segja um hafn-
arskilyrðin?
Miklar hafnarframkvæmdir
hafa verið í Eyjum á undanförn-
um árum. Hafa hafnarskilyrði
þar batnað mjög mikið og held
ég að sjómenn bæði heima og
einnig þeir aðrir, sem þangað
þurfa að leita, telji höfnina mið-
að við aðstæður orðna mjög ör-
ugga og afgreiðsluskilyrði þar
góð.
Nú standa þar yfir verulegar
framkvæmdir þar sem unnið er
að því að reka niður ca. 250
metra langt járnþil inni í svo-
kallaðri Friðarhöfn. Verður þar
viðlegu- og afgreiðslupláss, aðal-
lega fyrir stærri skip og verður
dýpi þar um 25 fet miðað við
stórstraumsfjöruborð. Mun þessi
framkvæmd fullgerð kosta milli
16 og 20 milljónir króna. Vest-
mannaeyingar hafa góða aðstöðu
við dýpkun hafnarinnar þar sem
þeir hafa átt sitt eigið dýpkun-
arskip í rúmlega 30 ár. Er sand-
botn í allri höfninni og hefur
skipið því komið að góðum not-
um á undanförnum árum og ára-
tugum, og hafnarframkvæmdir
orðið bæði auðveldari og ódýr-
ari fyrir bragðið.
Vatnsleiðsla úr Iandi
— En hvernig er það með vatn
ið?
— Vatnsmálin hafa verið mik-
ið vandamál, sérstaklega hin síð-
ari ár. Með stækkun bæjarins
og auknum síldariðnaði hefur
þörfin fyrir fullkomna og ör-
ugga vatnsveitu orðið enn
brýnni.
Vestmannaeyingar hafa reynt
allar hugsanlegar leiðir heima
Framihald á bls. 17
Sambýlishús í byggingu í Vestmannaeyjum