Morgunblaðið - 07.02.1967, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 7. FEBRÚAR 1»67.
5
,Þetta veður var
með mesta móti'
sagði Djurhuus, skipstjóri
„VIÐ vorum 16 tímum lengur
en vanalega frá Færeyjum‘%
sagði Oscar Djurhus, skip-
stjóri á Krónprins Friðriki í
viðtali- við Morgunblaðið í
gær. „Annars hreppir maður
slæm veður á hverjum vetri.
Það er bara eðiilegt, en þetta
veður var með versta móti.
Djurhus sagði, að veður
hefði verið gott frá Höfn til
Færeyja, en þá hefði farið að
hvessa. Mestur hefði veður-
ofsinn verið á sunnudag, en
þá kiomst hann allt upp í 11
vindstig, þegar verst lét. Var
veðrið verst á leiðinni milli
Eyja og Reykjaness og var
Krónprinsinn 10 tíma frá Eyj-
um.
Ekki urðu neinar skemmd-
ir á vörum né farþegum, og
sagði Djurhus, að Krónprins-
inn væri gott sjóskip og mesta
happafleyta og hefði ekki enn
sem komið væri orðið fyrir
neinum áföllum sem nokkru
næmi.
Farþegar voru 268. Voru
það þrír Þjóðverjar og einn
Dani, en afgangurinn Færey-
ingar, og er það stærsti hópur
Færeyinga, sem siglt hefur
með Krónprinsinum. Fær-
eyingarnir koma hingað til að
vinna, bæði á skipum og í
landL
Oscar Djurhus

; Nýlega var undirritaður samn
■ ingur í Moskvu um heimild
; fyrir Norðurlandaflugfélagið
; SAS til að fljúga yfir sovézk
; landssvæði á flugleiðunum til
| fran og Bangkok með viðkomu
! i Tashkent og Tiflis. Einnig
l...........................
vonast SAS til að geta hafið
flug til Tokíó í haust yfir Sí-
beríu, með viðkomu í Moskvu.
Með þessum nýja samningi
styttist flugtíminn til Tokíó úr
18 klukkustundum í 10!á, og
til Bangkok úr 16 í 814 klst.
Meðfylgjandi mynd var tekin
í Moskvu við undirskrift satnn
inganna. Er myndin frá Foto-
khronika Tass, og tekin 27.
janúar í flugmálaráðuneytinu.
- HVASSVIÐRI
Framhald af bls. 32.
hefðu brotnað neins staðar á
landinu. Að vísu hefði orðið
sambandslaust við Laugarvatn á
tímabili, en það væri aftur kom-
ið í lag, og sambandslaust væri
á Súðavík, en þar hefðu síma-
línur snúizt saman á nokkrum
stöðum. Ennfremur væri það
vitað að samband hefði slitnað
á innansveitalínum á nokkrum
stöðum, en ekki væri hægt að
gera sér grein fyrir hv>e mikil
brögð vasru að þvi. Sögðu
starfsmennirnir að skemmdirnar
hefðu orðið mun minni, en á-
horfðist.
★ Þakplötur fuku
Talsverð brögð voru einnig
að því, að þakplötur fykju af
húsum í Reykjavík í verstu
hryðjunum. T. d. var slökkviliðið
beðið um að senda stigaslökkvi-
bifreið að húsi við Bergþórugötu
til þess að negla niður þakplöt-
ur, sem voru þar að fjúka af
þakinu, ag gátu orðið hættuleg-
ar vegfarendum og rúðum í hús-
um í nágrenninu. Slökkviliðið
treysti sér þó ekki til þess að
missa einn af bilum sinum í
þetta ef eldsvoði kæmi upp á
meðan, og var því fenginn
kranabifreið með lyftanlegum
viðgerðarpalli.
Var í ökuferð
með lögreglunni
AÐFAR.ANÓTT laugardagsins
var sendiferðabifreið stolið, þar
sem hún stóð við Shell-bensín-
söluna á Miklubraut. Var þar
ölvaður maður að verki, og lauk
ökuferð hans með þeim hætti,
að hann ók á liósastaur á Grens
ásveg. Ætlaði hinn ölvaði að
hlaupast á brott, en manni sem
harna var nálæeur tók«t að
hlauna hann unpi, og afhenti
hann lögreglunni.
Forsaga þessa atburðar var
næsta brosleg og er hún sem hér
segir. ökumaður sendiferðabif-
reiðarinnar hafði fengið sér öku
ferð þetta kvöld, og átti hann
leið um Miklubrautina. Er hann
kom á móts við Shell-stöðina
sá hann þar lögreglubifreið, sem
stóð við stöðina, og þekkti hann
lögreglumennina. Hann ók því
inn á stöðina til þeirra, fór í
löggubílinn til þess að spjalla við
þá. Varð það úr að hann fór með
lögreglunni í smá ökuferð, og
þegar þeir voru komnir í Löngu-
- KOSYGIN
Framhald af bls. 1.
ver og horfa á kinattspyrnuleik.
Nokkrir flóttamen.n frá balt-
nesku ilöndunum, sem voru inn-
dimuð í Sovétríkin í heimsstyrj-
öldinni siðarL hafa haidið móó-
mælaf.undi fyrir utan Clarid.ges-
hótelið, þair sem Kosygin m.un
dvelija, og fcrafizt frjáisræðis
heimalanda sinna. Mótmælaað-
gerðirnar fóru friðsamlega fram,
en lögreglan fjarlægði sipjöld
frá ihóteiinu með ás.fcorunum um
frelsi til handa baitnesku iönd-
unum, Eistlandi, Lettlandi og
Litháen. Þá færðu flóttamennirn
ir fiulitrúum Wilsons í Downing
Street, bænarskrá, þar sem for-
siætisráðherrann var beðinm um
að flá Kosygin til að láta lausa
baltneska fanga, sem hafðir eru
í haldi í rússneskum fangaþúð-
um. Þá var sovézki forsætisráð-
herrann 'be’ðinn urn að skipa herj
um sínum brott frá baltnesku
'löndunum og leyfa þar frjálsar
kosn.ingar, hugsanafrelsi og trú-
arbragöafreltfi.
hlíðina heyrðu þeir tilkynnt í
talstöðinni. að ölvaður maður
hafði ekið á ljósastaur á Grensás
vegi.
Ákveðið var að umrædd lög-
reglubifreið færi á staðinn, og
var ekið inn eftir Miklubraut.
En þegar hún ók framhjá Shell-
stöðinni sá eigandi sendiferða-
bifreiðarinnar. að bifreið hans
var horfin. Tók hann að gruna
margt. enda kom það líka í ljós,
þegar á áreksturstað kom — þar
var sendiferðabifreiðin stór-
skemmd eftir áreksturinn við
staurinn.
- IÞROTTIR
Framhald af bls. 31.
marka forskot Fram þar til 10
mín. voru eftir að jafnað er 17:17.
Hófst nú spennandi og sí harðn
andi barátta. Fram var ætið und
an til að skora en Danir jöfnuðu
og er 3 mín. voru eftir var stað-
an 19:19.
Hófst nú mikið taugastríð og
höfðu Framarar tvívegis tæki-
færi til að halda jafnteflinu, en
reyndu skot, annað vonlaust, og
Danir hófu sókn og á síðustu
sekúndunum tókst þeim að
tryggja sér sigurinn. — Hrein
heppni.
Framarar sýndu mjög góðan
leik og það var fyrir eigin fum
og „skort á greind“, sem þeir
ekki héldu jöfnu eða jafnvel
unnu — og hefði sá sigur vérið
allsætur fyrir Reykjavíkurmeist
arana. Nú voru skotin nákvæm-
ari og betri. ef Ingólfur er und-
anskilinn. Ungu mennirnir. Sig-
urbergur og Pétur Böðvarsson
komu mjög á óvart og sköpuðu
hreiniega þennan árangur fyrir
Fram. Gunnlaugur átti sérlega
góðan fyrri hálfleik en öllum á
óvart sat hann meiri hluta síðari
hálfleiks á hvildarbekk. í stað-
inn voru aðrir látnir þjarka og
misheppnast sendingu á sendingu
ofan svo ekki sé talað um mark-
skotin. Fram gæti mikið lært
af danska liðinu i kænlegum
„vinnubrogðum" og mundi þá
árangur liðsins verða allur ann-
ar.
Danska liðið sýndi góðan leik
og enn sem fyrr voru það mark-
verðirnir Arno Norsk Jensen og
Steen Sörensen. sem heiðurinn
áttu af þægilegum úrslitum, jafn
framt frábærum leik Gaard og
Krustrup sem og Gert Andersen
í vörninni, þó ævinlega léki
hann gróflega og varð öðru sinni
að víkja af velli fyrir orðbragð
við dómarann.
Dómari var Karl Jóhannsson
og dæmdi vel þar til á síðustu
mínútunum að hitinn varð sv«
mikill að hann fékk ekki alls-
kostar við ráðið.
Markhæstur hjá Fram var
Gunnlaugur 7, Gylfi Jóh. 4, Sig
urbergur 3. Hjá Dönum Krustrup
með 7 (4 víti), Max Nielsen ^
Gaard 3. — A. St.
Með kremi og rjómasúkkulaðihúð.
Auk þess 4 tegundir af ískökum.
V. Sigurðsson & Snæbjörnsson hf.
Meredith & Drew Ltd., London,
þekktustu kex bakarar
Bretlands síðan 1830
M&D-kexið er óviðjafnaulegt að gæðum og verði.

Fjölbreyttast úrval.
Cream Crackers (te-kex), Rich Harvest Digestive (heilhveitj og hafrakex). Family Favourites og Cmwn Assorted Creams (blandað kex), Royal Orange
Creams, Bitter Lemon Creams, Jam Creams og Coconut Creams (krem kex), Fig Roli (fíkju-kex), Rich Highland SUorties (skozkt-kexV Ginger Fing-
ers (piparkökur), Granny’s Cookies (síróp-kexV, Garibaldi og'Fruit Shortcake (kúrennu-kex), Chet » Speciais (osta-kex), Plain'Cliocolate VVholemeal,
Milk Cliocolate Wholmeal, Choeolate Orange, Tliins, Milk Chocolate Elevenses og Chocmeal (súkk ulaði-kex) o. fl. o. fl.
*
Heildsölubirgðir:
l SICUKi & i/EBJÖRNSSUN HF.
Símar: 13425 og 16475.