Morgunblaðið - 30.04.1972, Blaðsíða 19

MORGUNBL.AÐIÐ, SUNNUDAGUR 30. APIUT. 19T2
19
EH2EK
EHJ
Fiskvinna
Vantar karlmenn í fLskvinnu.
Sími 41412.
Flugmenn
Eitt af minni flugfélögum óskar eftir að ráða góðan flugmann
með flugstjóraréttindum,
Umsóknir ásamt sundurliðun flugtíma sendist blaðínu fyrir
imiðvikudagskvöld, merkt: „1066".
Matreiðslunemar óskast
Fyrsta flokks námsaðstaða, einnig mat-
reiðslumenn,
Upplýsingar í síma 26335 á skrifstofutíma.
Atvinna í boði
Okkur vantar konu til starfa á fatapressu.
Vinna hálfan daginn keraur til greina.
SOLIDO, Bolholti 4.
Sími 31050.
Fnlltrúl framkvæmdastjóra
Kaupfélag Vopnfirðinga óskar að ráða full-
trúa framkvæmdastjóra. Staðgóð bókhalds-
þekking nauðsynleg.
Umsóknir ásamt upplýsingum um menntun
og fyrri störf sendist til Halldórs K, Hall-
dórssonar framkvæmdastjóra kaupfélagsins.
Kaupfélag Vopnfirðinga.
F ramtíðarstarf
Viljum ráða nú þegar starfsmann í auglýs-
ingadeild okkar.
Upplýsingar gefur auglýsingastjóri frá kl.
3—5 þriðjudaginn 2. maí.

Verk hf.
óskar að ráða eftirtalda starfsmenn:
1. Bílstjóra á þunga bíla.
2. Bifvélavírkja og vana viðgerðamenn.
3. Byggingaverkamenn til starfa við verk-
smiðj uf ramleiðslu.
Upplýsingar gefnar í skrifstofu fyrirtækís-
ins þr'ðjudaginn 2. maí kl. 5—7.
Ekki svarað í síma.
VERK HF., Laugavegi 120, 3. h.
Afgreiðslumaður
Viljum ráða ungan mann til afgreiðslustarfa
í varahlutaverzlun. Góðir framtíðarmögu-
leikar fyrir áhugasaman mann.
Upplýsingar sendist Morgunblaðinu fyrir 6.
maí, merkt: „Áhugasamur — 179“.
Kjöfskurðarmaður
Kjötskurðarmaður óskast til kjötskurðar og
lagerstarfa.
Upplýsingar í skrifstofu Sælkerans (ekki í
síma), Hafnarstræti 19.
Atvinna
Vanar saumakonur óskast. — Upplýsingar
(ekki í síma) í verzlun okkar, Lækjargötu 4,
milli kl. 2 og 4 e. h. á þriðjudag.
Skrifstofustúlka
Opinber stofnun óskar eftir að ráða stúlku
til vélritunar- og skrifstofustarfa. Verzlun-
arskóla- eða önnur hliðstæð menntun æski-
leg.
Uppl. er greini aldur, menntun og fyrri störf
sendist Mbl. fyrir nk, þriðjudagskvöld,
merkt: „Framtíð — 1060“.
Skrifsfofuvinna
Ungur maður óskast til starfs hjá vátrygg-
ingafélagi, með þjálfun í vátryggingastörf-
um fyrir augum.
Umsóknir með uppl. um aldur, menntun og
fyrri starfsreynslu, ef einhver er, sendist afgr.
Morgunblaðsins fyrir nk. fimmtudag, merkt:
„1064“.
80 ára á morgun;
Einar M.
Einarsson
fyrrv.
skipherra
EINAR M. Einarsson, fyrrver-
andi skipherra verður 80 ára 2.
maí nk.
Einar er fæddur í Ólafsvík á
Snæfehsnesi, 2. maí 1892, sonur
Einars Markússionar kaupmanns
í Ólafsvík og Guðrúnar Lýðs-
dóttur.
Einar lauik farmannaprófi frá
Stýrimannaskólanum i Reykja-
vik 1918. Ekki kann ég að segja
frá sjómannssögu Einaris svo
nokkru nemi, og þá eðlilega að -
eins af afspurn, þvi að ekki bar
fundum okkar Einars saiman fyrr
en eftir að Einar hafði hætt
störfuim á sjó. Kunnugt er mér
þó um að Einar fór snemima að
stunda sjó, fyrst á fiskiskipi föð-
ur sáns frá Ólafsvík, síðar sem
formaður og vélamaður á ýmsuim
fiskibátum frá Vestmannaeyjum,
Austfjörðum og Færeyjum. Síð-
ar var hann áerlendum fanskip-
uim annað slagið, en rétt rnun að
telja að feriffl hans við land-
hel gisgæzlustörf hafi hafizt þá
er hann árið 1923 gerðist 2.
stýrimaður á björgunarskipiniu
Þór.
Árið 1926 varð hann 1. stýri-
maður á b. s. Þór, og síðar skiip-
stjóri. f>á varð Einar 1. stýri-
maðuir og skytta á varðskipinu
Óðni frá júní 1926 til apríl 1928,
en fór þá utan á vegum rikis-
stjómarinnar til að kynna sér
björgunarstörf á sjó, og var í
þeirri ferð í nokkra mánuði, m. a.
á brezkum varðskipum til að
kynna sér landhelgisgæzlu Breta.
Einar fór svo árið 1929 til Kaup-
mannaihafnar til að fyigjast með
smíði varðskipsins Æ5gis (I) og
tók siðan við skipstjórn á homuoi.
Einar var að mestu með vs. Ægi
þar til í des. 1937, er hann hætti
störfum hjá LandhelgisgæzIunnL
Meðan Einar starfaði hjá
Landíhelgisgæzlunni fékkst hann
mikið við björgun skipa.
Fyrst kynntist ég Einarl
persónulega þegar hann ásamit
föður mínum starfaði við eftir-
lit með smíði íslenzkra fiskiskipa
i Svíþjóð árið 1945. Einar hafði
þá mörgu að sinna og var á ei-
lífu ferðalagi miili skipasmíða-
stöðvanna. Var hann mjög sam-
vizkusamur og öruggur í þessu
starfi, sem hann virtist una sér
vel í.
Þegar farið var að smíða mi'kið
af tréfiskiskipuim fyrir íslenzka
kaupendur í Danmörku, Svíþjóð,
Noregi og V-Þýzkalandi, á árun
um 1954—1964, leitaði ég þvi til
Einars um að taka að sér eftir
litsstörf með smíði þessara skipa
fyrir Skipaskoðun rlkisins, en
þá var Einar búsettur i Kaup-
mannahöfn. Einair færðist fyrst
hóglátlega undan að taka þeUta
að sér, þar eð hann væri ekiki
tréskipasmiður að mennt. Þó för
svo að hann varð eftirlitsmaður
og gegndi því starfi tneð miki'Ul
Franth. á bls. 22