Morgunblaðið - 14.11.1976, Page 4

36
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 14. NOVEMBER 1976
Þessa mynd tók Hermann Stefánsson á bílasýningunni í London í síðasta
mánuði. Myndin er af nýjasta Rover-bílnum frá British Leyland, Rover 3500
en hann vakti mikla athygli á sýningunni. Bíllinn er með V8 vél og nýjum
5-gira gírkassa.
Stílhreint mælaborð
Nóg pláss er undir vélarhlífinni
gott að komast að helstu hlutum.
og
Toyota Corolla 30,
TOYOTA-bílaverksmiðjurnar 1
Japan framleiddu 2.336.053
bfla á sfðasta ári og hafa dregið
mjög á Ford, sem hafa næst-
stærstu bflaverksmiðju heims.
Tíu stærstu bflaverksmiðjur
heims voru á sfðasta ári:
General Motors, Ford, Toyota,
Nissan, Renault, Chrysler, VW,
Fiat, British Leyland og
Citroen.
Toyota Corolla var mest
framleiddi bfll hekms 1975.
Framleiðslan var 648.965 bílar.
t öðru sæti var Nissan (Dat-
sun) 1200 með 531.430 og VW
Golf f þriðja sæti með 419.620
bfla.
Toyota Corolla er nú fáanleg
hér í tveim grundvallar-
gerðum. Corolla 20, sem er
áframhaldandi framleiðsla
bflsins eins og hann hefur verið
f nokkur ár og Corolla 30, sem
hefur algerlega nýtt boddý (frá
því f fyrra). Corolla 20 er ein-
ungis fáanleg 2ja dyra. Corolla
30 er hins vegar fáanleg f ýms-
um útgáfum, 2ja dyra „venju-
legur“ eða „hardtop" þá kallast
hann raunar 35. 36—gerðin er
„station" bfll. Loks er um að
ræða Corolla 50 Liftback. Bfll-
inn, sem hér verður rætt um er
„venjuleg" 2ja dyra Toyota
Corolla 30.
BILAR
eftir BRYNJÓLF
HELGASON
Corolla 30 er með vélina að
framan og drffur hún aftur
hjólin (eins og á 20 gerðinni ,
sem hefur sömu vél). Vélin er
1166 rúmsm , með þjöppun 9:1
og 73 hestöfl (SAE) við 6000
snún. /mfn. eða 55 hestöfl DIN
við 6000 snún./mfn.
Þessi gerð Corolla vegur 850
kg. óhlaðin, sem er 125 kg
meira en 20—gerðin. Vélin má
þannig ekki minni vera. Kraft-
urinn er hins vegar sæmilegur
og hámarkshraðinn eitthvað
nálægt 150 km/klst.
Hér er f raun á ferðinni
ósköp venjulegur bfll, sem er
þó mjög smekklega frágenginn
og sérlega lipur f akstri. Gfr-
skiptingar eru, eins og yfirleitt
f japönsku bílunum, mjög
léttar og auðveldar, Kúplings-
ástig er með því léttasta sem
völ er á. Fjöðrunin er fremur
stff, a.m.k. á bflnum splúnku-
nýjum, blaðfjaðrir að aftan og
gormar að framan,. Dekkin eru
13 tommu radfal og með léttan
afturenda er auðvelt að láta
afturendann fara framúr f
beygjum á möl ef aðgát er ekki
höfð. Bremsurnar eru mjög
gópar, diskar að framan og
borðar að aftan og nokkur
vökvaaðstoð, gerir ástig létt.
Stýrishjólið er fremur Iftið
og smekklegt og finnur maður
vel fyrir stýringunni. Beygju-
radfus er mjög lftill, sem gerir
kelift að snúa við á hring, sem
er 9,4 m f þver mál.
Nokkur vélarhávaði er inni f
bflnum strax og vélin fer að
snúast á einhverri ferð. Frá-
gangur bflsins að innan er
vandaður er stflhreint mæla-
borðir og gott fyrirkomulag
stjórntækja er á sætum. Fram-
sætin eru þægileg með há bök
(innbyggðir hnakkapúðar).
Aftursætið er allgott og fóta-
rými ákvarðast af stöðu fram-
sætanna. Miðstöð og loftræst-
ing er ágæt. Hitastrengir eru f
aftur rúðu.
Lengdin er 399,5 sm, breidd
157 sm og hæð 137,5 sm. Hæð
undir lægsta punkt er 17 sm.
Bensfneyðslan er talin um 8
1/100 km.
Tveggja dyra Toyota Corolla
30 kostar nú kr. 1545 þúsund án
ryðvarnar. Toyota umboðið er
að Nýbýlavegi 10, Kópavogi.
..
ILMVOTN
T OG
BAÐVÖRUR

•551
6>
Sími 1 7201
meif
ROCKWELL
í i*eikiiini|iiiii
Rockwell 44 RD
Verrf kr.10.100

Vz.
Hverfisgötu 33 Simi 20560