Morgunblaðið - 21.06.1978, Page 16

48
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 21. JÚNÍ 1978
Siglufjörður
i
ÞormóAur rammi á Siglufirði
er eitt af yngri atvinnufyrir-
tækjum staðarins ok var stofn-
að fyrir 5—6 árum, á rótum
gamals útgerðarfyrirtækis, en
fyrirtækið rekur nú frystihús
og gerir út 4 skip. Mbl. ræddi
við Ragnar Jóhannesson, sem
er stjórnarformaður Þormóðs
ramma.
— A vegum Þormóðs ramma
er rekin saltfiskverkun, frysti-
hús og skreiðarframleiðsla og
síðan eru gerð út fjögur skip;
t' eir skuttogarar af minni gerð,
Stálvík og Sigluvík, nótaskipið
Stapavík og línubáturinn Val-
þór. Um afla á liðnu ári er það
að segja að t.d. öfluðu skuttog-
ararnir tæplega 3000 tonnum og
ef allt er talið saman nam
framleiðsluverðmæti fyrirtæk-
isins í heild rúmlega einum
milljarði. Starfsfólkið er um það
bil 200 og voru launagreiðslur á
Á bryggjunni þar sem unnið cr að endurbyggingu Stapavíkur. Frá
vinstrii Guðmundur Skarphéðinsson er stjórnar verkinu, Ragnar
Jóhannesson stjórnarformaður bormóðs ramma h.f. og Sveinn
Bjiirnsson sem sér um aila löndun og afgreiðslu skipa fyrirtækisins.
Næstum þriðji hver Sigl-
firðingur hefur lífsfram-
færi sitt af starfsemi
Þormóðs ramma h.f.
segir Ragnar Jóhannesson
árinu yfir 500 milljónir sem
getur svarað því að þriðji hver
maður í Sigiufirði hafi lífsfram-
færi sitt af starfsemi Þormóðs
ramma.
Um þessar mundir er verið að
reisa nýtt fiskiðjuver, 2150
fermetra stálgrindahús, auk
frystigeymslu sem nú er upp-
steypt og sagði Ragnar að ef
ekki stæði á fé væri reiknað með
að húsið yrði tekið í notkun
uppúr næstu áramótum.
— Við erum einnig að fá betri
löndunaraðstöðu, sagði Ragnar,
þar sem verið er að byggja nýja
bryggju hér og verður senn farið
að reka niður stálþil, en búið var
að fylla upp. Þá verður hægt að
landa afla beint á vagna og aka
í fiskvinnsluna.
Þá var Ragnar Jóhannesson
spurður hvernig gengi að stunda
útgerð frá Siglufirði.
— Þetta hefur gengið ágæt-
lega, við áttum þó í dálitlum
byrjunarerfiðleikum. Stálvík
var fyrsta skipið sinnar tegund-
ar sem Stálvík í Garðabæ
smíðaði og sömuleiðis var Siglu-
vík fyrsta skipið sem viðkom-
andi skipasmíðastöð á Spáni
smíðaði og biluðu bæði skipin
nokkuð í fyrstunni þannig að
þau voru frá veiðum í marga
mánuði. Við nýsmíði togaranna
lánuðu fjárfestingarlánasjóðir
allt að 90% verðsins en þegar
þessar bilanir komu fram urð-
um við að leggja fram allt fé og
erum enn að greiða það niður.
Við erum þó að komast út úr
þessum erfiðleikum, enda höfum
við haft góðan framkvæmda-
stjóra, Sæmund Árelíusson, og
er stjórn félagsins samhent og
áhugasöm um allan reksturinn.
Fyrir nokkru keyptum við
gamla Hótel Hvanneyri og
höfum þar skrifstofuaðstöðu
okkar og ráðgerum að nota
herbergin á efri hæðinni fyrir
gistingu aðkomumanna sem við
þurfum sennilega að bæta við
okkur þegar nýja frystihúsið
verður tekið í notkun.
Hvernig hefur gengið að afla
fjár til þessarar uppbyggingar?
— Það hefur gengið nokkuð
vel, öllum rekstri er alveg haldið
aðskildum frá uppbyggingu og
ég tel að við höfum fengið
eðliiega fyrirgreiðslu af hálfu
byggðasjóðs og fiskveiðisjóðs, en
að þessu fyrirtæki standa ríki
og bær ásamt nokkrum einstakl-
ingum. Einkum hafa tveir ráð-
herrar farið með málefni Þor-
móðs ramma, þeir Matthías
Mathiesen fjármálaráðherra og
Ólafur Jóhannesson viðskipta-
ráðherra og hafa þeir báðir
verið mjög þægilegir að leita til
með allt sem við höfum þurft til
þeirra að sækja.
Þá nefndi Ragnar að nú er
verið að vinna að endurbyggingu
eins af skipum Þormóðs ramma,
Stapavíkur, og er verkið unnið
að langmestu leyti í Siglufirði:
— Það er verið að hækka á
Stapavíkinni hvalbakinn og
setja á hana nýja brú og er
verkið að langmestu leyti unnið
á verkstæði okkar. Brúin er
smíðuð á Akureyri, en síðan
Framhald á bls. 63.
í gamla frystihúsinui Verkstjórinn er Björn Þór Haraldsson.
í frystihúsinu ísafold sem Þormóður rammi hefur á leigu en þar
er verkstjóri Daníel Halldórsson.
Getum vart
annað eftir-
spurn um
pessar mundir
— Á sama tíma í fyrra
vorum við búnir að selja 12 hús,
en í ár höfum við selt 42 nú
þegar, þannig að söluaukning-
in er mjög mikil, sagði Matthí-
as Sveinsson hjá Húseiningum
h.f. í Siglufirði er Mbl. xæddi
við hann. Sjálfsagt kemur hér
tvennt til, annars vegar nokk-
uð aukin auglýsingarstarfsemi
af okkar hálfu og hitt að húsin
auglýsa sig sjálf, um leið og
drcifing þeirra eykst fylgir það
ósjálfrátt í kjölfarið að eftir-
spurnin verður meiri.
Húseiningar h.f. eru ekki
gamalt fyrirtæki, fyrsta húsið
var afhent í október 1974 og nú
hafa verið sett upp hús frá
fyrirtækinu um nánast allt land,
Eyjafirði, Húsavík, Vopnafirði,
Seyðisfirði, Norðfirði, Fáskrúðs-
firði, Hornafirði, í Reykjavík og
nágrannabæjunum, á vestur-
landi og Vestfjörðum víða.
— Það er búið að panta hjá
okkur hús nokkurn veginn fram
á mitt næsta ár, heldur Matthí-
as áfram, og segja má að við
önnum ekki eftirspurninni um
þessar mundir. Við stefnum að
því að gera fólki kleift að lækka
byggingarkostnað sinn og er það
fyrst og fremst með því að
byggingatími einingahúsa er
mun styttri heldur en ef byggt
væri eftir hefðbundnum aðferð-
um. Verð húsanna er háð
breytingum á verðlagi sem
verða á framleiðslutímanum og
segir
Matthías
Sveinsson
hjá Húsein-
ingum hf.
er hann satt að segja of langur
þegar við búum við um það bil
3% verðbólgu á mánuði, en þó
reiknum við ekki hækkun á þeim
hluta verðsins sem greiddur
hefur verið inná verkið.
Matthías sagði að sölumögu-
leikar á einingahúsum hefðu
breytzt mjög mikið á síðustu
tveimur árum, t.d. hafi á árinu
1976 verið spurning hvort hægt
væri að selja þau hús sem
fyrirtækið framleiddi, en nú
væri sem sagt komið að því að
vart væri hægt að anna eftir-
spurn.
— Við getum í rauninni
framleitt meira, tækjakostnað-
ur er fyrir hendi en starfðsað-
staðan setur okkur nokkur
takmörk. Höfum við verið að
athuga hvernig við gætum leyst
þennan vanda — en einnig má
nefna að vinnuafl skortir nú
orðið hér í Siglufirði. Þessi
söluaukning hefur dunið svo
skyndilega á okkur ^ð við erum
í rauninni í kappi við okkur
sjálfa við að hafa undan. En
í þessum sal hefst hin eiginlega framleiðsla með því að efnið er
sagað niður og sniðið í einingarnar.
Hér er efnið komið í samsetningarsalinn þar sem grindurnar eru
fyrst límdar saman, en fjær sést hvar starfsmenn eru að einangra
einingarnar og ieggja inní þær rafmagnsrör og fleira sem tilheyrir.