Morgunblaðið - 20.08.1981, Blaðsíða 24

24
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 20. ÁGÚST 1981
V estfjarðatog-
arar landa afla
í Færeyjum
VIÖRG íslenzk fiskiskip hafa undanfarið landað afla
únum erlendis, einkum í Færeyjum, en einnig í
3retlandi og Þýzkalandi. Það telst til tíðinda, að nýlega
andaði skuttogarinn Elín Þorbjarnardóttir ÍS í Færeyj-
im og Guðbjörg ÍS landaði í Færeyjum í gær, en
i/estfjarðatogarar sigla mjög sjaldan með afla.
Lítið hefur verið um sölur í Þýzkaiandi undanfarið,
*n Ýmir HF seldi þó í Cuxhaven á mánudag. Fiskurinn
'ar mjög lélegur og fóru 67 af þeim 130 tonnum, sem
ogarinn var með í „gúanó“. Alls fengust 321,8 þúsund
irónur fyrir aflann, eða 2,31 kr. fyrir hvert kíló að
neðaltali.
Katrín frá Vestmannaeyjum
;eldi í gær rúmlega 52 tonn í
?leetwood fyrir 8,32 krónur kílóið
m það er hæsta verð sem fengist
lefur fyrir afla í lengri tíma.
Sæljón frá Eskifirði seldi 55,7
onn í Grimsby í fyrradag fyrir
.05,3 þúsund krónur, meðalverð á
.íló 7,28 krónur. Aflinn fór í 1. og
!. flokk. Sigurey seldi 105,1 tonn í
tull fyrir 722,7 þúsund krónur,
neðalverð 6,87 krónur, aflinn fór í
!. flokk. Verð fyrir ísfisk hefur
arið hækkandi í Bretlandi að
indanförnu og t.d. fengust 7,51
róna fyrir hvert kíló að meðaltali
r Sólbakur seldi 132 tonn fyrir
’92 þúsund krónur í Hull 10. þessa
nánaðar.
Nítján fiskiskip landa í Færeyj-
um í þessum mánuði og hefur
verið óvenju mikið um landanir
þar í sumar, en í mestu aflatopp-
unum hefst ekki undan við að
vinna aflann og eiga reglur um
aukinn hvíldartíma sinn þátt í því.
Ástæða þess, að skip hafa siglt til
Færeyja í svo miklum mæli, er sú
að þangað er tiltölulega stutt
sigling og auk þess er fast verð
fyrir fiskinn, þannig að útgerð-
armenn vita að hverju þeir ganga.
Fari verð hins vegar hækkandi í
Bretlandi má ætla að siglingar til
Færeyja minnki, en aukist að
sama skapi tii Englands. Fyrir
stóran þorsk í afla Sigureyjar
fengust í gær 8,70 krónur fyrir
kílóið og 9,54 krónur fyrir kíló af
stórýsu.
Bilun í hreyfli
ilun kom upp í hreyfli þessarar Flugleiðavélar í fyrradag en hún var
leið frá Reykjavík til Færeyja. Vélinni var snúið til Hornafjarðar,
ar sem hún lenti einhreyfils heilu og höldnu án þess að nokkurn
inna 25 farþega sakaði. Flugvirkjar flugu til Hornafjarðar frá
eykjavík og lagfærðu bilunina og hélt siðan vélin áfram ferð sinni til
æreyja. I.jósmynd Einar.
Hópaksturinn í Lækjargötu vakti að vonum mikla athygli.
1700 km alþjóða-
rall hefet á morgun
Á FÖSTUDAGINN hefst
stærsta rallkeppni sumarsins,
Alþjóðlegt rall, sem Bifreiða-
íþróttaklúbhur Reykjavíkur
stendur fyrir en styrkt er af
Ljúma-smjörlíki. Rallið stendur
yfir dagana 21.—23. ágúst og er
1700 km langt. Tveir erlendir
þátttakendur verða með í
keppninni og eru bifreiðar
þeirra komnar til landsins.
Ilópakstur rallbifreiðanna fór
fram í gær síðdegis, var það til
kynningar á þessum viðburði,
sem er haldinn árlega.
Á föstudagsmorgun hefst síð-
an sjálf keppnin og vakna rall-
kapparnir snemma og leggja af
stað kl. 06.06 um morguninn.
Helstu ökumenn landsins
verða með í rallinu, ásamt tveim
erlendum ökumönnum. Annar
þeirra er John Haugland á
Skoda 130 RS rally-bíl, hann er
atvinnumaður í íþróttinni og er
m.a. á viðurkenningarlista Al-
þjóðasambands Akstursíþrótta-
manna, sem velur á hverju ári
nokkra ökumenn, sem sýnt hafa
framúrskarandi árangur og
heiðrar þá. Með honum ekur Jan
Olaf Bohlin, það er fyrir víst að
þeir kumpánar stefna á fyrsta
sætið.
Hin erlenda áhöfnin er ítölsk,
var hún hér í fyrra og vakti
mikla kátínu fyrir klaufaskap í
rallinu. Nafn ökumannsins er
Cavalleri en aðstoðarökumaður-
inn er ekki kominn fram. Tveir
aðrir ítalskir bílar áttu að vera
með en annar þeirra brann til
kaldra kola í Kenya Safari. Hinn
lenti í árekstri og liggur öku-
maður hans enn á spítala.
Helstu innlendu ökumennirnir
eru Ómar og Jón Ragnarssynir
Renault 5, þá þarf ekki að kynna.
Líklega hyggja þeir á áframhald
sigurgöngu sinnar á þessu ári.
Hafsteinn Hauksson og Kári
Gunnarsson hyggja einnig á
stóra hluti. Verða þeir á nýgerð-
um rallbíl, sem tekið hefur hálft
ár að smíða og ganga frá. Er það
Escort 2000, „einn með öllu“.
Eggert Sveinbjörnsson og
Tryggvi Aðalsteinsson á Mazda
RX 7 eru ökumenn sem hátt
stefna, Eggert hefur tvívegis náð
öðru sæti í keppni á þessu ári.
Gunnlaugur og Ragnar Bjarna-
synir á Escort 2000 verða með,
þeir hafa komið geysilega á
óvart með afbragðsgóðri
frammistöðu til þessa. Að lokum
ber að geta þeirra Sigurjóns
Harðarsonar og Matthíasar
Sverrissonar á Mitsubishi Cel-
este, sá bíll var unninn upp úr
bíl er fór nokkrar veltur niður
fjallshlíð. Nú er bíllinn með
þeim betri hér á landi og fagleg-
ur í útliti.
Starfsmenn keppnisstjórnar
eru alls 7 ásamt 16 aðstoðar-
mönnum. Helstu leiðir eru Land-
mannaleið, Fjallabaksleið, Kjöl-
ur og Reykjanesleið, en nánar
verður vikið að þeim í föstudags-
blaðinu á morgun.
Texti og myndir:
Gunnlaugur R.
Ómar Ragnarsson leiðbeinir Cavalleri.
•ssar vænu kartöflur voru teknar upp úr garði, sem Gunnlaugur Ingason, byggingameistari í Hafnarfirði, er
■ð við sumarbústað sinn í Vaðnesslandi í Grímsnesi. Gunnlaugur hyrjaði að taka upp í matinn 12. júlí
iastliðinn, en þessar kartöflur voru teknar upp mánuði síðar. Gunnlaugur setti niður í garðinn 20. mai
lastliðinn og hefur uppskeran verið bæði mikii og góð og þarf hann varla að kviða kartöfluleysi fram eftir
tH. Ljósmynd Mbl. GuAjón.
Tónleikar og umræðu-
fundur á R.víkurviku
KYNNING á Bæjarútgerð
Reykjavíkur og slökkviliðinu
verður áfram í dag og í kvöld
verður umræðufundur í Árseli
um tómstundamál fatlaðra.
Framsöguerindi flytja Gunnar
Örn Jónsson, Kristín Jónsdótt-
ir, Kristján Jóhannesson og
Arnþór Ilelgason. Ilefst fund-
urinn klukkan 21.00.
Klukkan 17.00 verða siglingar
í Nauthólsvík fyrir alla fjöl-
skylduna. Félag harmonikku-
unnenda heldur tónleika á
Miklatúni klukkan 20.30 og
klukkan 21.00 mun Arnaldur
Arnarson halda gítartónleika á
Kjarvalsstöðum. Aðgangur að
öllum dagskráratriðum er
ókeypis.
Aðalfundur
BR
Aðalfundur Bridgefélags
Reykjavíkur verður haldinn á
Hótel Heklu, Rauðarárstíg 18,
miðvikudaginn 26. ágúst kl. 20.30.
Dagskrá verður samkvæmt félags-
lögum. Á fundinum verða afhent
verðlaun fyrir mót síðasta vetrar.