Tíminn - 29.07.1965, Side 16

Ágætur síldarafli
við Hrollaugseyjar
Eins og frá hefur verið skýrt
í blaðinu er skipið Suzanne
Reith fyrir nokkru bomið hing
að suður eftir sögulegt strand
og margítrekaðar björgunartil-
raunir á RaufarhÖfn. í morgun
var skipið tekíð upp í Slipp-
inn í Reykjavík til viðgerðar,
og þá tók ljósmyndari Tímans,
Guðjón Einarsson þessar mynd
ir af skipinu. Á minrni mynd-
inni má glöggt sjá skemmdim-
ar á stýrí og skrúfu skipsíhs,
en á hlið skipsins vai mlkil
rifa og botn þess er illa far-
inn, eins og eðlilegt er.
MB—Reykjavík, miðvikudag.
Síldaraflinn er að glæðast. Blað
inu er kunnugt um að frá því
klukkan sjö á þriðjudagsmorgun
til klukkan sjö á miðvikudags-
kvöld höfðu 25 bátar fengið alls
um 34 þúsund mál á miðunum í
nánd við Hrollaugseyjar. Auk þess
fengu. nokkrir bátar ágæt köst
á miðunum undan Jökli í nótt
sem leið og reitingur hefur ver
ið á miðunum út af Langanesi.
Ekki hafa borizt nánari fréttir af
miðunum við Hjaltland.
Seinni partinn í gær og nótt og
einkum í dag hefur verið ágætur
afli við Tvísker og Hrollaugseyj
ar og hafa .sumir bátarnir landað
tvisvar á þessum tíma, nokkrir
lönduðu í gær og nótt í síldarflutn
ingaskipið GuUu og voru búnir að
fá veiði aftur seinni partinn í
dag. Alls var síldarleitínni á Dala-
tanga í kvöld kunnugt um afla 24
skipa, sem höfðu fengið alls um
34 þúsund mál á þessum slóðum
frá því klukkan 7 í gærmorgun til
klukkan sjö í kvöld, eða á hálfum
öðrum sólarhring. Síldin sem þarna
veiðist fer öll í bræðslu.
Bátamir, sem voru við Vest-
xnannaeyjar, munu yfirleitt fam
ir austur til veiða. ,
Erfitt er sem fyrr að eiga við
síldina djúpt út af Langanesi, þó
hafa bátar fengið Þar nokkurn
reiting, en munu yfirleitt ekki
Framhald á bls. 2
Fyrrí aflakóngar
halda ean velli
MB-Reykjavík, miðvikudag.
Af síldarskýrslu Fiskifélags fs-
lands, sem birtist í blaðinu í gær,
má sjá að hinir gömlu, góðu afla-
kóngar halda velli, en margir
þeirra em nú á nýjum skipum.
Hæstu bátarnir nú eru mun lægri
en á sama tíma í fyrra. Til dæmis
er aðeins einn bátur með yfir 15
þúsund mál og tunnur, en í fyrra
voru þeir f jórir, og nú eru 25 bát-
ar með ýfir tíu þúsund mál og
tunnur, en voru í fyrra 44.
Aflahæsta skipið nú er Jón
Kjartansson með slétt 17 þúsund
mál og tunnur. Á sama tíma í
fyrra var sama skip aflahæst með
21,259 mál og tunnur. Skipstjóri
bæði árin er Þorsteinn Gíslason.
Annað skipið í röðinni nú er nýtt
skip á sumarsíldveiðum, Þorsteinn
frá Reykjavík, en skipstjóri á hon
um er Guðbjörn Þorsteinsson, sem
í fyrra var með Áma Magnússon.
Þorsteinn er nú kominn méð 14.
958 mál og tunnur, en um þetta
Framhald á bJs. 2
Samningar umHval
fjarðarfram-
kvæmdir
SKIPSTJORA BANNAÐ AÐ FL YTJA
FÁRSJÚKAN MANN TIL LÆKNIS
MB-Reykjavík, miðvikudag.
Furðuleg stirfni varð þess vald-
andi í síðustu viku, að fársjúkur
maður komst ekki undir læknis-
hendi fyrr en nokkrum klukku-
stundum síðar en unnt hefði verið.
Skipstjóra á áætlunarbát var mein
að að breyta áætlun sinni til þess
að færa hinn sjúka mann til hafn-
ar, en hins vegar skipað að halda
áfram og taka hann í bakaleið.
Mánudaginn í fyrri viku var
póstbáturinn Guðmundur góði í
venjulegri ferð sinni yfir Breiða-
fjörð, frá Stykkishólmi til Flat-
eyjar og Brjánslækjar og sömu leið
til baka. Er báturinn kom við í
Flatey á útleið fóra þar í land
tveir farþegar. Skömmu eftir að
farþegarnir komu í land fékk
annar þeirra mikið kvalakast fyr-
ir hjartað og hneig niður. Var þá
þegar leitað til skipstjórans á bátn jmorgun sendur suður til Reykja-
um um að snúa við og flytja hinn I vikur með sjúkraflugvél, þar eð
veika mann strax til Stykkishólms.
veikindi hans voru mjög alvarlegs
eðlis.
TK-Reykjavík, miðvikudag.
Samkvæmt upplýsingum Ilarðar
Helgasonar, deildarstjóra í varnar
máladelld utanríkisráðuneytisins,
eru nú að hefjast samningar milli
fulltrúa vamarliðsins og fslenzkra
aðalverktaka um ný hernaðarmann
virki í Hvalfirði. Sagði Hörður að
mannvirki þessi yrðu reist í á-
föngum og myndu Aðalverktakar
annast framkvæmdir, en efni til
mannvirkjanna yrði boðið út í
öllum Nato-ríkjunum. ,
Hann tók strax við hinum sjúka
manni um borð, en taldi rétt að
afla sér formlegrar heimildar yf-
irmanna sinna í landi til að mega
breyta áætlun bátsins. Er sam-
bandið fékkst var hann kominn
nokkuð frá eyjunni og eftir
nokkra bið kom það svar frá Stykk
ishólmi, að hann mætti ekki
breyta áætlun sinni heldur yrði
hann að fara til Brjánslækjar, þar
eð með bátnum væru menn, sem
þyrftu að komast í vinnu! Varð
skipstjórinn því að flytja hinn
sjúka mann fyrst til Brjánslækj-
ar og svo þaðan til Stykkishólms.
Þangað kom báturinn seint um
kvöld og var maðurinn lagður inn
á spítalann þar og snemma næsta
LA VID STORSLYSI
MB-Reykjavík, miðvikudag.
Á fjórða tímanum í dag krækt-
ist lítill fólksbíll á stuðara vöru-
bíls á Strandgötunni í Hafnarfirði
og hentist langa leið á hliðinni.
Furðu lítil slys urðu á fólki því,
sem í bílnum var, og var því leyft
að fara heim að lokinni skoðun á
Slysavarðstofunni.
Atburður þessi varð klukkan
fimmtán mínútur yfir þrjú í dag.
Vörubíl var ekið eftir Strandgöt-
unni og er hann kom að gatnamót-
unum við Hvaleyrarbraut, ætlaði
Framhald á bls. 2
KEMST CHRYSLER EKKI
JEPPA TOLLFLOKKINN?
Æ
/
MB-Reykjavík, þriðjudag
Eins og sagt var frá í Tím
anum fyrir nokkru eru ný-
ir „jeppar" komnir á markað
inn. Eru þeir framleiddir af
Chrysler-verksmiðjum í Grikk
landi, en eru enn sem komið
er ekki með drifi á framhjól-
um. Nokkrir slíkir bílar eru
komnir hlngað til lands, en
vegna þess að drifið vantar á
framhjólin komast þeir ekki í
þann tollflokk, sem jeppar eru
í, og mun umboðsmaðurinn því
bíða með um sinn að leysa þá
úr tolli.
Bílar þessir eru taldir mjög
hentugir' til landbúnaðarstarfa,
enda sérstaklega byggðir fyrir
þau, fremur en sportferðalög
og má geta þess, að til dæmis i
Vestur-Þýzkalandi fást þeir
flokkaðir sem traktorar. Sam
kvæmt islenzkum tolllögum
fást Þeir hins vegar ekki einu
sinni flokkaðir undir jeppa, þar
eð ekki er drif á framhjólun-
um Önnur jeppategund, sem ný
lega er komin á markaðinn, fell
ur heldur ekki undir jeppatoll-
inn, vegna þess að of langt er
milli hjóla hennar.
Það er fyrirtækið Jón Lofts-
son h. f, sem flytur bíla þessa
inn og er við spurðum Loft
Jónsson í dag um, hvað liði
kaupum á þeim hérlendis sagði
hann að tíu bílar væru komnir
hingað tíl lands. En vegna áð-
urnefndra ákvæða um toll-
flokka kosta þeir hér um 170
þúsund krónur í stað tæpra
100 þúsund króna, ef þeir
féllu undir jeppatollflokkinn.
Munu bílar þessir ekki verða
leystir úr tolli fyrst um sinn
af þessum sökum og taldi Loft
ur senndegast að beðið yrði
þar til þing kemur saman, í
von um að ákvæðum þessum
yrði breytt. Hann kvað auðvelt
fyrir umboðið að losna við bíl
ana, bæði hér heima og svo auð
vitað með því að senda þá út,
þar sem eftirspurn væri mikil
eftir þeim, t. d. í Finnlandi, en
samt yrði reynt að bíða. Loftur
kvað innan skamms væntanlega
á markaðinn landbúnaðarbíla
frá þessum verksmiðjum, sem
yrðu með framhjóladrifi, og
yrðu engin vandkvæði með inn
flutning þeirra, þar eð Þeir
féllu að öllu leyti undír nú-
gildandi ákvæði um jeppatoll.