Alþýðublaðið - 28.09.1963, Blaðsíða 9

mmm

...........'iti'i i n ii ■ ■ 111 »i > tn'mni

t fjallar um;
r
ar stúlku, sem vinnur á skrifstofú
verksmiðjunnar, — en sjálfur elsk-
ar hann unga og fagra stúlku, sem
hann þekkir ekki en hefur aðeins
séð daglega koma til og frá neðan-
jarðarlestinni. Hún er af allt ann-
arri og æðri stétt en hann og því
jafn ósigrandi og hún er fögur. —
Hann sér loks aðeins eina leið....
hann verður að drepa hana! Fyrst
drepur hann þó aðra — stúlkuna,
sem elskar hann.
Þýzka ástin er einna veikasti
hlekkurinn í, þessari keðju; —
þótt ást unga blaðaljósmyndarans
og símastúlkunnar sé saklaus og
létti skapið eftir alvöruna í Japan.
Marcel Ophiils stjórnar myníiinni,
sem sýnir fyrst heimkomu frétta-
ljósmyndarans frá Singapore, en
um kvöldið liggur leiðin til París-
ar. Á þessum eina degi á hann að
gera að nokkru leyti út um örlög
sín, því að hann sér son sinn
fyrsta sinni og stúlkuna, sem hann
ætti siðferðislega að giftast, — en
spurningin er, hvort hann gerir
það. Allt bendir þó til þess, að
; hann látl tilleiðast, þótt freisting-
í arnar séu margvíslegar í Singa-.
pore, París og alls staðar þar á
milli.
Loks er mýnd, sem sonur Ros-
selinis, Renzo, stjórnar, — en
þeim kafla. Mætti ef til vill af því
marka, að liann hafi ekki verið
sérlega eftirminnilegur, — og það,
sem kann að styðja þá skoðun er
að þessi kafli hefur verið klipptur
úr kvikmyndinni, sem nú er sýnd
í Danmörku — að því er fréttir
þaðan herma.
ÍA LÍFSKJÖR-
JG Á 17 ÁRUM
vinnuhagræðingu og betri nýtingu
á vinnuaflinu.
Fólksflutningar úr sveitum í
bæi eru auðveldaðir af auknum
atvinnumöguleikum. Ástandið er
þannig að landbúnaðurinn Iiefur
erfiðari aðstæður en aðrir atvinnu-
vegir en sam nú miklu betri en
áður. Það hefur það í för með sér,
að ungmenni úr sveitum hafa feng
ið betri menntun til vinnu í bæjum
en áður. Áður fengu þeir aðeins
lökustu vinnuna en nú er það
breytt. Með áframhaldandi flutn
ingum munu þeir verða ein af upp-
sprettum aukinnar velmegunar.
Einnig er hægt að auka velmegun-
ina með betri menntun æskunnar.
Helmingurinn af æskunni fer í at
vinulífið án nokkurrar verkmennt-
unar. Væru menningarmöguleik-
arnir auknir myndi það hafa mikil
i/ áhrif á framleiðslugetuna.
Bílarnir seljast
allir jafnóðum
segja innflytjendurnir
Á tveim stöðum í bænum,
skammt frá Nauthólsvik og við
Kleppsveg hefur í sumar staðið
mikill fjöldi af nýjum bílum.
| Þarna hafa staðið bílar af mörg-
! um tegundum og oft hvarflar það
sjálfsagt að mönnum að þetta séu
alltaf sömu bílarnir, sem ekki
, ganga út. Um þessar mundir faia
svo fram árgangaskipti hjá flest-
um bifreiðaframleiðendum og eng-
inn sem ætlar að fá sér nýjan bil
vill kaupa árgerð 1963 þegar 1064
er komin á markaðinn. Væri það
tilfellið, að margir ættu mikið 'af
óseldum bílum, nú þegar skiptin
fara fram myndi það skapa míkið
vandamál fyrir viðkomandi aðila.
En hvað sem bílagreiðunum
líður þá hefur bílainnflutningur
landsmánna aldrei verið meiri en
nú og samkeppnin milli hinna ein-
stöku bifreiðaverzlana mikil. Það
virðist vera samróma álit þeirra,
sem um þessi mál fjalla að mark-
aðurinn sé nú mettaður eins og
það er kallað. En innflutningur
mun að sjálfsögðu halda áfram
bæði vegna eðlilegrar endurnýj-
unar og svo vegna vaxandi vel-
megunar.
Við hringdum í nokkur bifreiða-
umboð til þess að fá að vita hjá
þeim hver innflutningurinn hefði
verið undanfarið og eins hvort
nokkurra stórbreytinga væri að
vænta á hinum ýmsu bílagerðuvn.
Fordumboðin Sveinn Egilsson
og Kr. Kristjánsson tjáðu okkur
að tala innfluttra bíla hjá þeim
á árinu væri um 900. Mest er flutt
inn af Taunus. Þar var skipt um
árgerð í ágúst, en ekki var um
neinar breytingar að ræða, en þeir
hafa þann sið, að þurfi einhverjar
breytingar að gera, þá eru þær
gerðar jafnóðum, hvort sem oyrj-
að er nýtt framleiðsluár eða ekki.
Ekki verða heldur neinar breyting
ar á þeim ensku Fordbílum, sem
þegar eru á markaðinum, en vænt
anlegar eru áður en langt um iíður
nýjar gerðir. Bandaríska gerðin
er væntanleg innan skamms. Sa'a
á amerískum bílum er eins og
annars staðar, að mestu bu’.icíin
við leigubílstjóra.
Fordumboðin sögðust ekki ciga
fleiri bíla liggjandi en eðlilc-gt
væri og væru þeir allir árgerð 1964
Biðreiðadeild Sambandsins
kvað eftirspurn það mikla að þeir
hefðu ekki undan að afgreiða.
Ekki er um neinar bfcytingar að
ræða hjá Opel nú um árganga-
skiptin. Enskir bílar munu breyt-
ast lítið og er aðallega um útlits-
breytingar að ræða. í þessari viku
er væntanleg ný gerð af Vauxhall
sem nefnist Viva. Bandaríska gerð
in af Chevrolet mun breytast eitt-
hvað og þar kemur einnig á mark-
aðinn ný tegund, Cervelle, sem
er af milli.stærð. Þeir kváðusfc
eiga bíla í geymslu á áðurnefndum
stöðum, en það væru aðeins bíl-
ar, sem stæðu þar við smátíma
á meðan verið væri að tollafgreiða
þá og ganga frá nauðsynlegum
formsatriðum, en oftast væru þerr
seldir áður en þeir kæmu til lands-
Ileildvcrzlunin Hekla seldi 973
Volkswagen af árgerð 1963 og er
þegar búin að selja um 140 bíla
af 1964-gerðinni. Þar er skipt um
árgerð í lok ágúst. En verksmiðj-
an er lokuð hluta í ágúst og þegar
hún opnar aftur er byrjað á nýrri
árgerð. Ekki hafa orðið miklar
breytingar á Volkswagen nú. Eina
breytingin er, að nú hefur verið
tekin upp ný gerð af áklæðum á
sætin. Eru þau þannig, að þau
ÞESSAR myndir voru báðar
teknar nú í vikunni sem leið.
Samkvæmt upplýsingum bif-
reiðainnflytjenda er hér næst-
um eingöngu um selda bíla að
ræða. Sumir innflytjendur
flytja meira að segja
ekki inn nema fyrirfr. selda
bíla. Virðist því óþarft að hafa
áhyggjur af því að við sitjum
uppi með einhver ósköp af ó-
seldum og jafnvel úreltum bíl
um, eins og þó hefur verið
minnzt á í bföðum.
verða ekki fyrir eins miklum hita-
breytingum og áður og þurfa
menn nú ekki lengur að kvíða því
að setjast í köld sæti á veturna
Þeir lcváðust alltaf eiga bíla í
geymslu en það væru bara þeir
bílar sem væru nýkomnir og oft
ast seldir áður en þeir korfia til
landsins.
Volvo-umboðið, Gunnar Ás-
geirsson h.f. hefur selt hátt á
þriðja hundrað bíla frá síðustu
áramótum. Þeir eru byrjaðir að
selja árgerð 64, en ekki er um
neinar breytingar ag ræða frá
fyrra módeli, nema litabreyting-
ar. Þeir kváðust eiga nokkra bíla
fyrirliggjandi af 64 modelinu, en
63 modelið hefði allt selzt upp.
Bergur Lárusson, sem hefur um-
boð fyrir Simca, sagðist hafa selt
um 300 bíla sl. ár. Þar er einnig
búið að skipta um árgerð, en breyt
ingað ciru ekki teljandi. Hann
kvaðst’ bráðlega ætla að hefja
Framh. á 12. síðu
ALÞYÐUBLAÐIÐ — 28. sept. 1963 $