Vísir - 31.07.1963, Blaðsíða 3

3
VÍSIR . Miðvikudagur 31. júlí 1963.
Myndin sýnir Tjaldbúðir og skála vegagerðarmanna á Almenningum ofan við AI-
menningsnöf, sem er sýsluskil Skagafjarðar og Siglufjarðar. Norðan tjaidanna sjást
byrjunarframkvæmdir í Dalaskriðum og fjærst sést Dalatá skaga fram í sjó.
í Dalaskriðum er bratt, og er þörf á fullri aðgát, ef ýturnar eiga ekki að steypast
fram af, þegar rutt er þar. (Myndirnar tók ljósm. Vísis', Ó. R.).
STRÁKAVieUR
TXinn 8. júní sl. byrjaði vinna
x í Strákavegi, norðan Al-
menninga. Fréttamaður Vísis fór
nýlega f stutta heimsókn þang-
að, til þess að sjá þessar fram-
kvæmdir, sem Siglfirðingar
binda miklar vonir við.
Með tilkomu Strákavegar
leysist hið mikla vandamál Siglu
fjarðar, sem samgöngur á landi
hafa verið frá alda öðli. Er því
ekki að undra að loforði ríkis-
stjórnarinnar í framkvæmda-
áætluninni hafi verið tekið með
mikf.um fögnuði. En það er, að
vegagerð þessari verði að fullu
lokið með 900 metra jarðgöng-
um, í ágúst 1965.
Hinn svokallaði Strákavegur
byrjar við Heljartröð, stuttu
norðan við Hraun í Fljótum.
Þaðan liggur hann norður Af,-
menninga yfir Dalaskriður, Olfs-
dali og Engidal, en þar byrja
svo jarðgöngin í gegn um Stráka
og tekur þá við vegurinn frá
Landsenda inn til Siglufjarðar.
Tveir vinnuflokkar eru starf-
andi í vegagerðinni, undir yfir-
verkstjóm Gísla Felixsonar frá
Sauðárkróki. Flokksstjórarnir
eru Friðgeir Árnason frá Siglu-
firði og Jóhann Lúðvíksson frá
Kúskerpi í Húnavatnssýslu.
Fjórar stórar jarðýtur eru
þarna f gangi og segir yfirverk-
stjórinn, að fleiri vanti. Einnig
er þama stór loftpressa. Búið
er nú að ryðja um sjö km. lang-
an veg frá Heljartröð. Er verið
að vinna í Dalaskriðum, sunnan
Olfsdala. Þar er mjög bratt, og
liggur vegurinn þar hæst yfir
sjó um 150 metra. Keppt er að
því, að vegur þessi liggi eins
lágt yfir sjó, sem frekast er
unnt, svo að síður liggi snjór
á honum á vetrum. Dalaskriður
eru um einn og hálfur kílómetri
þar sem vegurinn á að koma,
og er það örðugasti hjalllinn að
vestanverðu við Stráka. Þar
þarf víða r.ð sprengja kletta,
sem gnæfa fram í vegarstæðið.
Norðan Úlfsdala er annar far-
artálmi, sem heitir Herkonugil,
mjög djúpt og illt yfirferðar.
Verður það erfiðGeikum bundið
og seinlegt verk, að koma veg-
inum þar yfir.
Tryggt hefur verið nægilegt
fjármagn — tæpar fjórar mill-
jónir króna — til vegagerðar-
innar í sumar og standa vonir
til að unnið verði að þessum
framkvæmdum fram á haust, og
er ráðgert að meginhluti leið-
arinnar norður á Engidaf verði
ruddur. Svo taka við hin miklu
jarðgöng í gegnum Stráka.
Jjað sem þegar er fuligert af
Strákavegi er mjög vel
unnið, breiður upphækkaður
vegur, mikið mannvirki nú þeg-
ar. Víða hefur verið flutt mjög
mikið til af efni. Stórar melöld-
ur og hólar hafa verið jafnaðir
út og giljadrög og sílakkar fyllt-
ir upp. Ailt er miðað við að
hvergi geti fest snjó að nokkru
ráði á veginum.
Sumarið 1959 var ruddur veg-
ur til bráðabirgða frá Siglufirði
til norðurs, austanvert við
Stráka að þeim stað, sem jarð-
göngin koma í gegnum fjallið.
Einnig voru gerðar tiírauna-
sprengingar það haust, til að
kanna bergtegundir og ásig-
komulag þeirra. Það hefur alls
verið sprengt um 30 metra
djúpur hellir, sem bíður eftir
framhaldi jarðganganna. Síðan
hefur ekkert verið unnið í
Strákavegi Siglufjarðarmegin.
XTinn nýi Siglufjarðarvegur
verður mjög skemnitifeg
og sumarfögur leið, sem fjöl-
margir munu kanna þegar fram
líða stundir. Siglfirðingar eru
strax farnir að hlakka til þeirra
tíma, er þeir geta komizt þessa
18 krn. leið inn í Pljót, allan
ársins hring á örfáum mínútuni.
Þá losna þeir við erfiða leið
Framh. á bls. 10.
fjorar jaroytur eru í gangi a biraKavegi. Her sest vinnutloKKur triogeirs Arnasonar og 2 jarðytur, 18 og 20 tn.
Frú Svanfríður Stefánsdóttir,
kona Friðgeirs Árnasonar, er
ráðskona hjá flokki hans. Nóg
er að starfa, og gat hún rétt
brugðið sér út frá þvi að steikja
kleinur, er ljósmyndarann bar
að garði á Almenningsnöf.