Vísir - 29.12.1964, Blaðsíða 6

V1 S IR . Þriðjudagur 29. desember 1964.
Efst á. Arnarneshálsinum „lúrðu“ nokkrar Loftleiðaflugfreyjur inni
í' langferðabfl, sem var að koma frá Keflavíkurflugvelli.
Umferðaröngþveiti —
Pramh at t>is 1
gjört umferðaröngþveiti skapaðist
Stöðvuðust fleiri tugir litilla bíla
og lokuðu þeir leiðinni að mestu.
Mjög erfiðlega gekk fyrir Vegagerð
ina að opna Veginn aftur vegna
þess hve margir bílar voru fastir
á sjálfri akbrautinni. Margir bíl
stjóranna skildu bíla .sína eftir
úti á akbrautinni og þurfti af þeim
:>ikum að ýta mörgum bílum út
fyrir veg.
Strax í Öskjuhlíðinni stöðvaðist
umferð snemma í gærkveldi, en
einna verst var ástandið á Arnar
neshæðinni. Mikill fjöldi fólks þar
á meðal börn og ■ gamalmenni
þurftu að bíða fleiri klukkustundir
í bflum og almenningsvögnum.
Allir símar á lögreglustöðvunum
i Reykjavík, Hafnarfirði og Kópa
vogi hringdu stanzlaust í allt gær
kveldi. Var það einkum fóik að
spyrjast fyrir um skyldmenni sín
og kunningja sem voru á leiðinni
milli Reykjavíkur og Hafnarfjarðar
Þá bárust lögreglunni og margs
konar hjálparbeiðnir og gerði hún
bað sem í hennar valdi stóð til
þess að greiða fyrir fólki. Þó er
fráleitt fyrir ökumenn að hringja
á lögreglustöðina og biðja um að
stoð við að ýta bíium eða draga
þá í gang.
Ekki er blaðinu kunnugt um að
nein alvarleg slys hafi orðið í gær.
Þó er vitað um að tveir bílar hafi
skemmzt er þeir rákust á hefil, sem
var að ryðja veginn. Hjáiparsveit
Nóg mjólk
þrótt fyrir
irnar tóku með sér kaffi og teppi
í gær, en fljótlega var horfið frá
því ráði að gefa fólkinu kaffi, en
í stað þess einbeittu menn sér að
því að hjálpa fólkinu tii Reykja
víkur eða Hafnarfjarðar.
I Reykjavík var öll færð mjög
erfið síðdegis í gær og svo er enn
þá. Flestir heflar og snjóplógar
~eru bundnir við að halda helztu ak-
vegiínum opnum. Þegar Vísir hafði
samband við Vegagerðina í morgun
var færð mjög erfið til Keflavík
ur og sama er reyndar að segja um
Ííl&jfé1 Mfta$F?<Köínkúrli .
4llaí:
vq?» r erfiðar.^ .vagng^ir 4pfþust,
vegna þess að bílar stóðu víða
fastir Og urðu flestir langt á eftir
áætlun og jafnvel komust ekki
leiðar sinnar. Allar strætisvagna
samgöngur komust þó í eðlilegt
horf í morgun.
Vegir eru víðast lokaðir
ófæri
Mjólkurflutningar að austanj
Jtefjast Iítið sem ekkert af völd-
i um færðarinnar að sögn Eiríks 1
[ Þorkelssonar, verkstjóra hjá ]
> Mjólkursamsölunni. Mjólkurbíl- (
' arnir að austan voru á ieiðinni í ]
| bæinn og búizt var við þeim,
, iaust fyrir hádegið.
Samsalan hafði gert ráð fyrirj
f einhverri töf af völdum snjóa og ]
* birgði sig vel upp af mjólk, <
* þannig að enginn skortur væri á ]
] mjólk í dag, þótt ófært hefði ]
, verið í dag að austan.
' Útlitið er sem sagt ágætt með ]
[að mjóikurflutningar haldi á-]
, fram með eðlilegu móti, ekki<
* sízt þar sem færð í sveitum aust ]
[anfjalls er betri en hér í borg-,
, inni og litlir erfiðleikar við að(
1 ná i mjólkina að bæjunum.
fcssf —
Framhald af bls. 1
að losa bílinn var hann hálf ]
fenntur i kaf, við lyftum hon 1
um upp úr fönninni og fórum
í slóðina. Heim komst ég um
kl. tólf. Ég kom á jeppanum
í vinnuna í morgun og gekk
ágætlega og voru bá um 20 til
30 bílar fastir úti í kanti frá
Hraunsholti og inn í Fossvoginn
Þegar við spyrjum Stefán
hvort bíll hans hafi verið á
keðjum eða snjódekkjum segir
hann að hann hafi verið meó
snjódekk á öllum hjólum en ann
ars hafi verið margur háttur á
sumir hafi verið með keðjur
aðrir keðjulausir, sumir með
snjódekk á tveim 'hjólum o.s.
frv
Ástand vega um land allt er
slæmt og víðast eru vegir ófærir,
annað hvort allri umferð eða þá að
aðeins stórir og sterkir bílar geta
brotizt um þá.
Vegamálaskrifstofan gaf Vísi þær
upplýsingar 1 morgun að Suður-
landsvegur um Þrengsli væri al-
gerlega lokaður, en þó væru mjólk
urbílar að brjótast til Reykjavíkur.
Var búizt við að vegurinn mundi
opnast seinni hluta dags í dag. Á
Suðurlandi var minni snjór og erfið
leikar mun minni.
. Keflavíkurvegur og Hafnarfjarð-
arvegur urðu illa úti í gærkvöldi og
nótt, en unnið var þar að snjó-
mokstri til kl. 4, en mjög tafði
verkið að smábílar voru hér og
Sjómenn
Framhald af bls. 1
fulltrúar sjómannafélaga og út-
vegsmanna á Vestfjörðum sam-
eiginlega ályktun þar sem skor-
að er á stjómarvöldin og fisk-
kaupendur að freista þess að
skapa rekstrargrundvöll fyrir
þessa útgerð, sem á í erfiðleik-
um vegna aflaleysis og af fleiri
ástæðum. En verkfall hefir ekki
verið borðað á Vestfjörðum þótt
málið hafi verið þar til meðferð
ar hjá héraðssáttasemjara og
ekki náðst samkomulag ennþá.
I fimm verstöðvum við Faxa-
flóa, Akranesi, Reykjavík, Hafn
arfirði, Keflavík og Grindavík,
eða á svæði Sjómannasambands
J,ihs,'‘htefir hins-’lveg8fi bSSSf’ver^]
sá’gt upp" sámningum frá • ára-
!rrl:'mötuní og boðað Vtífk'fall frá’
sama tíma. Deila þessara félaga
er nú til meðferðar hjá ríkis-
sáttasemjara, sem heldur samn
ingafund með fulltrúum sjó-
manna og útvegsmanna í fyrr
nefndum félögum í Alþingishús-
inu í dag.
hvar á veginuni strandaðir. Var aft
ur hafizt handa snemma i morgun
að moka af þessum vegum.
Vesturlandsvegur fyrir Hvalfjörð
var sæmilegur fyrir stóra bíla en
stórvirk tæki voru send á vettvang
en ómögulegt er að segja til um
hvenær vegurinn opnast fyrir um-
ferð. í Borgarfirði var lítill snjór
að Bröttubrekku, en hún hefur ver-
ið lokuð, en vonir standa til að
hún opnist aftur í dag.
Á Snæfellsnesvegi vestan Hítarár
var mjög mikill snjór og ófært eins
og er. Snjóplógur verður sendur í
dag undan lest stórra bíla.
Norðurlandsvegur til Alnireyrar
og Húsavíkur var sæmilegur og
fær öllum bílum úr Borgarfirði.
Á Austurlandi munu fiestir vegir
hafa verið lokaðir með öllu, en
fréttir höfðu ekki borizt enn af
ástandinu þar.
Fékk 2 þús. tn.
é „Kouio
torginu#/
Höfrungur III. kom til Eskifjarð-
ar í morgun með 2000 tunnur síld-
ar, sem hann fékk á „R'auða torg-
inu“.
Þegar hann var á leið austur
kastaði hann á Skeiðarárdjýpi, en
fékk ekki nema 50 tunnur, og hélt
áfram austur. — Engey fékk 300
tunnur af góðri síld á Skeiðarár-
dýpi í morgun og lagði upp í Vest-
mannaeyjum Sólrún er nú á þess-
um slóðum, en á Skeiðarárdýpi hef
ir fráleitt verið veiðiveður síðdegis
í gær og nótt,
Stofnlánadeildin lánar
nú um 115 milliónir
Landbúnaðarráðherra upplýsti
nýlega á Alþingi, í sambandi við
fyrirspurn frá Ásgeiri Bjarnasyni,
að mjög miklar framkvæmdir hefðu
verið í sveitum í ár, bæði bygging-
ar og ræktun, þannig að aldrei
hefðu verið meiri lánveitingar úr
stofnlánadeld Iandbúnaðarins. Árið
1962 námu heildarlánveitingar
stofnlánadeildarinnar til bænda 70
milljónum, árið 1963 námu þær 102
'milljóhitm I ár munu þær nema
um 115 milljónúm króna. Munu síð
ustu lánin til bænda verða afgreidd
núna fyrir jólin eins og venja hefir
verið til síðustu árin. Þessar auknu
lánveitingar eru öruggur mæli-
kvarði á auknar framkvæmdir.
í umræðunum á Alþingi kvað
Ásgeir Bjarnason bændur nú gera
meiri kröfur en áður til lánastofn-
ana landbúnaðarins þar eð þeir
greiddu sjálfir gjald til þeirra. Ing-
ólfur Jónsson ráðherra kvað rétt
að í stjórnartíð Framsóknar hefðu
bændur reynt að þýðngarlaust hafi
verið með öllu að gera kröfur um
hækkaðar lánveitingar til bygginga
og ræktunar í sveitum. Hins veg-
ar hefðu bændur reynt það í tíð .
núverandi ríkisstjórnar að reynt
hefði verið að fullnægja vaxandi
óskum þeirra um lánveitingar, það
notfærðu bændur sér eðlilegá og
bæru fram óskir um vaxandi fram
kvæmdalán í trausti þess að unnt
yrði að verða við þeim óskum. Það
væri stefna ríkisstjórnarinnar enda
vær lánsupphæð Stofnlánadeildar-
innar nú hærri en nokkru sinni áð-
ur.
að á
Hin nýja flugvél Guðbjarnar
Charlessonar frá Isafirðí og fyrir
tæki hans, Vestanflug, verða að
fá vetrarsetu í Reykiavfk. Staf-
ar þetta af því að á Isafirði er
engin aðstaða til að hafa vélina
í rysjóttum veðrum, því ekkert
.flugskýli er enn risið á ísafirði.
Er þessi flugskýlaskortur .því
mjög bagalegur fyrir ísfirðinga;
Guðbjörn sagði I viðtali ný-
lega, að búið væri að steypa
undirstöðuna undir skýlið en að
eins herzlumuninn vantaði til að
það kæmist upp. Féleysi hefði
hamlað til þessa, en vonir stæðu
til þess að hægt yrði að ljúka
við bvgginguna í vor og þá mun
Vestanflug væntanlega verða
starfhæft í sínum heimabæ, ísa-
firði.
Vestanfluo hefur fengið inni
í gamla flugturninum í tveim
her’osrgjum á 3. hæð og þar er
teinnig fiugskóli Helga Jónsson-
ar til húsa.
Gamalt fiskverkunarhús á Norð-
firði brann til kaldra kola á jóla-
dag. Hús þetta. sem var nokkuð
stórt brann ásamt nokkrum
veiðárfærabirgðum sem tilheyrðú
vélbátnum Þráni, er Ölver Guð-
mundsson, útgerðarmaður gerir út,
en hann er einnig eigandi hússins.
Tjón af völdum eldSvoðans skiþtir
milljónum.
i
Þarna brunnu þrjár síldar^ætúr
bg varakraftblökk svo nokicúð se
nefnt, en 300 tunnur af sild,' sem
voru í geymslu í kjallara hússins
skemmdust ekki.
Éldúrinii' var mjög mikill í húsinu
og reyndist; slökkviliði staðarins
erfitt að ráða niðurlögum hans.
F.ldsins varþ. ,várt laust fyrir kl. 16
á jóladag, en fyrst um kl. 20 hafði
nokkurn veginn tekizt að slökkva,
en ekki var að fullu búið að slökkva
fyrr en um 3 um nóttina, því eldur-
fRn. leyndist mjög í einangrun í
$‘urrk!,:te.£a!l.i}íat«
Yfir 20 rne'rin unnu að staðaldri
við slökkvistörfin þennan jóladag,
en fjölmargir komu til aðstoðar
lengri eða skemmri tíma.
Vestanflug hefur annars haft
mikið að gera í sumar, ekki að-
eins í flugi til og frá Isafirði
heldur einnig frá Reykjavík til
Siglufjarðar og þangað er flog-
ið einu sinni í viku og hafa
Siglfirðingar lokið miklu lofs-
orði á þjónustu þessa og lofað
að halda opinni flugbrautinm,
sem er 480 metra löng.
Framhald af bls. 16.
eru gaflar milli undirnets og yfir-
nets. Fyrst var varpan reynd eins
og hún kom frá Japan og smám
saman gerðar á henni endurbætur,
sem þurfa þóttu. Er vörpuútbúnað-
urinn nú orðinn verulega breyttur
frá því - sem var en netið sjálft
iítið sem ekkert breytt.
Síðan segir dr. Jakob: „Þótt ýms
ar kringumstæður hafi orðið þess
valdandi, að ekki var unnt að gera
samanburðarveiði með japanska
vörpu og venjulega botnvörpu eins
og ég hefði kosið er ég í engum
vafa um, að þetta er mikið veiða-
færi, enda hefur það sýnt sig, að
hún tekur vel fisk“ Dr. Jakob seg-
ir, að þróun þessarar vörpu fyrir
íslenzkar aðstæður sé komin á það
stig, að hægt sé að mæla með henni
sem vörpu á annað borð, þegar
stundaðar eru Tteiðar eins og nú
hefur verið af togurunum hér við
land.