Vísir - 19.08.1965, Blaðsíða 6
6
VI S I R . Fimmtudagur 19. ágúst 1965.
1
17 manna farþegabílar til leigu í lengri eða
skemmri ferðir. — Sími 15747.
Afgreiðslustúlka
Afgreiðslustúlka óskast nú þegar.
HOLTSKJÖR, Langholtsvegi 89.
Stúlkur óskast
Stúlkur óskast til buffet- og eldhússtarfa.
TRÖÐ, Austurstræti 18.
Upplýsingar í síma 20695.
Laus staða
Staða skrifstofustjóra og fulltrúa á bæjar-
skrifstofunni er hér með auglýst til umsókn-
ar. Laun og önnur starfskjör samkvæmt
samningi bæjarstjórnar við Félag opinberra
starfsmanna á ísafirði. Bæjarskrifstofan gef-
ur nánari upplýsingar.
Umsóknarfrestur er til og með 15. sept. n.k.
ísafirði, 17. ágúst 1965.
Bæjarstjóri.
Til samtaka vinnu-
markaðarins
Skv. fjárlögum (gr. 17. III. 11) er ráðgert að
gefa samtökum vinnumarkaðarins kost á op-
inberum stuðningi til þjálfunar manna til sér
fræðilegra starfa á vegum samtakanna á
sviði hagræðingarmála, sbr. áætlun um opin-
beran stuðning við atvinnusamtök vegna
hagræðingarstarfsemi (sjá tímaritið IÐNAÐ-
ARMÁL 4.-5. hefti 1963). v
Er hér með auglýst eftir umsóknum téðra
aðila, sem óska eftir að verða aðnjótandi of-
angreindrar fyrirgreiðslu. Skal fylgja um-
sókn, rökstudd greinargerð um þörf slíkrar
starfsemi fyrir hlutaðeigandi samtök.
Skriflegar umsóknir skulu sendar Sveini
Björnssyni, framkvæmdastjóra Iðnaðarmála-
stofnunar íslands, Reykjavík, fyrir 1. sept.
n.k. og veitir hann nánari upplýsingar.
Reykjavík, 18. ágúst 1965.
Félagsmálaráðuneytið.
Kyrrstæður bfll
stórskemmdur
Rannsóknarlögreglan óskar að
hafa tal af bílstjóra nú þegar, sem
valdur var að ákeyrslu á kyrrstæð-
an bíl á Sóleyjargötu um mið-
nættið í nótt.
Eigandi umræddrar bifreiðar
skildi hana eftir á Sóleyjargötu um
12-leytið í nótt á meðan hann fór
í göngu um Hljómskálagarð'inn. —
Rétt á eftir heyrði hann mikinn
Slysfssrir —
Frh af bls. 16:
á, hafi kastazt 17 metra frá
árekstursstað. Júlíus hlaut sár
á fæti og var fluttur í Slysa-
varðstofuna til aðgerðar
Um kl. 3 e.h. í gær var lög-
regla og sjúkralið kvatt að Ing-
ólfs apóteki vegna gamalmenn
is, sem fengið hafði aðsvif og
fallið á götuna.
Klukkan langt gengin 6 í
gærkvöldi slasaðist maður £ lest
m.a. Tungufoss hér í Reykjavík-
urhöfn. Það atvikaðist með
þeim hætti að viðkomandi mað
ur stökk upp á bita í lestinni,
en rak um leið höfuðið óþyrmi-
lega £ annan bJta fyrir ofan sig
og hlaut við það allmikinn á-
verka á enni. Hann varð og
fyrst á eftir nokkuð miður sln
eftir höggið. Hann var fluttur
£ Slysavarðstofuna.
í nótt um kl. 2 kom skipverji
á m.s. Akraborg á iögreglustöð
ina ög skýrði frá þýj að þaúíli
vaéri' að koma4¥á'þVf"a8 bjgfgg,
rriánni úr liöfnirihi.'‘Máður sá
hafði dottið út af Loftsbryggju,
en Akraborgarmaðurinn kom
honum strax til hjálpar og dró
hann upp. Ekki kvaðst hann vita
nafn mannsins. Hann hefði að-
eins þakkað fyrir sig og labbað
að þvf búnu burt.
SKIPAFRÉTTIR
SKIPAÚTGCRÐ RIKISINS
fifSs. Sicpyðsreið
fer austur um land £ hringferð 21. i
þ.m. Vörumóttaka f dag til Horna-
fjarðar, Djúpavogs, Breiðdalsvík-!
ur, Stöðvarfjarðar, Fáskrúðsfjarð- j
ar, Reyðarfjarðar, Eskifjarðar,:
Norðfjarðár, Seyðisfjarðar, Borgar j
fjarðar, Vopnafjarðar, Bakkafjarð :
ar, Þórshafnar og Kópaskers. Far j
seðlar seidir á föstudag.
Ms. Isjn
fer vestur um land I hringferð 24.
þ.m. Vörumóttaka föstudag og ár
degis á laugardag til Patreksfjarð-
ar, Sveinseyrar, Bfldudals, Þing-
eyrar, Flateyrar, Suðureyrar, Isa-
fjarðar, Siglufjarðar, Akureyrar,
Húsavíkur og Raufarhafnar. Far-
seðlar seldir á föstudag.
FERÐIR
II 1 : GA
Tl L
KAUPMANNAHAFKAR
\r' FMJUGFELAG
skruðning uppi á götunni og þegar
hann kom að vörmu spori til bíls-
ins síns aftur var hann þar stór-
skemmdur eftir ákeyrslu. Meðal
annars var hægra afturbretti gjör-
samlega þurrkað burt. Um sama
leyti sást annarri bifreið — stati-
on-bíl að talið var — vera ekið
brott með ofsahraða.
Hér mun vera um blágráan stat-
ionbíl að ræða, er þessari ákeyrslu
olli. Allar lfkur benda til að hann
sé dældaður á vinstra frambretti
og mun örugglega vera með vinstra
framljós brotið.
Umferðardeild rannsóknarlög-
reglunnar biður ökumann þessarar
bifreiðar að gefa sig fram þegar
í stað, auk þess sem hún æskir
upplýsinga frá þeim, sem gefa
kunna varðandi bílinn og bílstjór-
ann.
Olíumöl —
-■0310 at bls. I.
Unnið hefur verið að undan-
förnu við að gera þessar göt-
ur tilbúnar fyrir Iagningu mal-
arinnar og mun þeim undirbún-
ingi að mestu lokið.
Ólafur Jensson, bæjarverk-
fræðingur, sagði í morgun, að
unnið væri að þvf að gera Kárs-
nesbraut undir malbikun og
væri ætlunin að malbika þá
götu í haust.
Múluvegur —
iitiV fllMW A# /^íilíSfl
-/i t ;• Pfartlh. áí bls: l'. • 1
spreng'iefni. Það sem ræður þó
úrslitum um notkun hans er
hvað hann er miklum mun ó-
dýrari heldur en dynamitið.
Framkvæmdum við Ólafs-
fjarðarveginn miðar vel áfram.
Unn’ið hefur verið að sprenging
um f allt sumar beggja vegna
frá, en talsvert er þó enn eftir
Ætlunin er að Ijúka verkinu
fyrir haustið.
Flugfélugið —
Framhaid af bls. 16.
gow, , en ég mun samt hafa!
mjög gaman af að skoða borg-!
ina sem ferðamaður". bætti;
hann við. Sr. Robert sem er mik !
ill áhugamaður um knattspyrnu ;
sagðist mundu nota sér tæki-'
færið og fara og sjá keppinaut- j
ana Celtic og Rangers leika á!
laugardaginn. Eftir daginn í dag :
mun ferðafólkið leysa upp hóp-;
inn og fara sitt á hvern stað-;
inn. , i
Síldurdælur —
Framh. af bls. 1:
gekk ljómandi vel og við dæld
um alls 5000 tonnum. Við ætl-
uðum að nota dæluna áfram á
síldinni, en þá bilaði barkinn og
við erum fyrst núna að fá nýjan
barka. Dælan er 12 tommu víð
og afkastaði í vetur allt að 300
tonnum á klukkustund. Það er
auðveldara að eiga við loðnu
en sfld, en við vitum, að dælan
er líka nothæf á síld, því sams
konar dæla er um borð í síldar-
flutningarskipinu Gullu á Siglu
firði og hefur gefizt vel. Hún
dældi til dæmis 900 málum úr
Haraldi frá Akranesi á hálftíma,
en það jafngildir 120 tonnum
á klukkustund. Þessi gerð af
dælu lætur sjó rennna með og
síar hann síðan frá, en það eru
til um 20 mismunandi gerðir af
dælum. Við erum að fá aðra
tegund frá Ameríku um borð í
Harald. Það er erfitt að segja,
hvaða dælur eru beztar og við
verðum að þreifa okkur áfram
með þetta. Með aukinni reynslu
vinzum við það úr, sem okkur
hentar. Síldardælurnar eru á-
reiðanlega það, sem koma skal.
Jónatan Einarsson, fram-
kvæmdastjóri f Bolungarvík,
sagði: Við höfum verið með
tvær dælur í Dagstjörnunni í
sumar. Hún hefur farið þrjár
ferðir og flutt 20.000 mál til
lands og er nú í fjórðu ferðinni
við Noreg. Dælurnar eru 9
tommu af amerískri gerð og
hafa samanlagt 1200 mála af-
köst á klukkustund, þegar skil
yrði eru góð. Þær geta dælt
sfldinni alveg þurri og er það
mikill kostur. Við dælum síld-
inni þurri f land, en látum lft-
ilsháttar sjó renna með, þegar
við dælum úr veiðiskipunum.
Þetta hefur allt gengið eftir á-
ætlun og við erum mjög ánægð
ir með árangurinn. Við höfum
ekki enn gert neinar ráðstafan-
ir til þess að setja dælur um
borð í veiðiskipin, þvf við þurf
um að prófa betur þessa flutn-
inga. Nú er meiningin að gera
tilraun til þess að flytja 5-600
tunnur af fsaðri síld í einum
tank skipsins og reyna síðan
að frySta síldina hér í Bolung-
arvfk. Það er spennandi að vita
hvort síldin hnjaskast eitthvað
að ráði í þeirri tilraun. Ef hún
gefst vel, opnast miklir fram
tíðarmöguleikar að nota dæl-
urnar lfkn við flutninga á síld
til frystingar og söltunar, en
ekki bara f bræðslu. En dælurn
ar hafa alla vega þegar sýnt, að
þær eiga fullan rétt á sér.
Síldardælur eru um borð í
veiðiskipunum Reykjaborg og
Jóni Garðari. Dælan á Reykja-
borg hefur afkastað mest 3000
tunnum á klst. Skipstjórinn á
Reykjaborg er Haraldur Ágústs
son. Hann telur mikinn vinnu-
og tímasparnað vera að notkun
dælunnar og telur, að með lag-
færingum megi nota hana til
þess að dæla síld, sem á að
fara til söltunar. Eins og er,
skemmir dælingin hréistrið. —
Haralduí spáir því, að innan
langs tíma verði öll veiðiskipin
komin með dælur í stað háfa.
Dælan á Jóni Garðari hefur af-
kastað 1000 tunnum á 40 mín-
útum og skipstjórinn, Víðir
Sveinsson ,telur, að dælan
þurfi ekki neitt að skemma
síld, sem ætluð er til söltunar.
Dælan f Jóni Garðari er norsk
en f Reykjaborg amerísk.
BEZT AÐ AUGLÝSA
I VISI
Karl eða kona
Karlmaður eða kvenmaður óskast til af-
greiðslustarfa.
BÚRIÐ, Hjallavegi 15.