Vísir - 25.05.1968, Blaðsíða 1

Tvö frönsk herskip í heimsókn
reynsluferðaskipa i franska flotan-
um og heimsótti ísland með flota-
deild fyrir tveimur árum.
Hann lýsti vopnabúnaði skipanna
en freigátur eru helzt til þess að
verja flugvélamóðurskip og auk
þess búnar sérstökum tækjum til
að verjast kafbátum.
Suffrain er nýtt skip og Salmon
aðmíráll skýrði frá því, að það
héti eftir frönskum flotaforingja,
s«m meðal annars tók þátt í frelsis
stríðinu í Bandaríkjunum. D’Estr-
ees heitir aftur á móti eftir ein-
hverjum frönskum feðgum, sem
voru marskálkar í franska sjóhern-
um fyrr á tið. Saimon aðmíráll brá á
glens og sagði, að fáir myndu nú
| eftir feðgum þessum í Frakklandi
| en mun fleiri myndu aftur á móti
eftir frænku 'ieirra, Gabrielle
D’Estrees, sem rómuð var fyrir fes>-
urð og var ástkona Hinriks IV.
Englandskonungs. Hann sagði. að í
skipinu væru sennilega fáar rnynd
ir af feðgunum, en þeim mun fleiri
af þessari fögru konu.
Suffrain mun i framtiöinni verða
í Atlantshafsdeild franska flotgns
»->■ 10. síðu.
VARÚÐ TIL HÆGRI:
ALL/R ÚT
— Við eritm 100% tilbúnir, segir
Óskar Ólason yfirlögregluþjónn am-
ferðarlögreglunnar í Reykjavík
0 Við erum 100% tilbúnir fyrir hægri umferðina,
enda þykjumst við vera búnir að skipuleggja allt
fyrir umferðarbreytinguna eins og kostur hefur
verið á, sagði Óskar Ólason, yfirlögregluþjónn
umferðardeildar, þegar Vísir ræddi við hann í gær.
Við höfum enga ástæðu til svartsýni. Reykjavík-
urborg hefur staðið við allt sitt og verður öllum
framkvæmdum vegna breytingarinnar fyrirsjáan-
lega lokið, nema kannski Hverfisgata við Hlemm-
torg, þar sem vatn eyðilagði götuna eftir að búið
var að malbika hana, eins og fram hefur komið
í fréttum.
1 dag er seinasti dagurinn í
sögu islendinga, sem ekið verð
ur á vinstri vegarhelmingi, eins
og gert hefur verið síðan vél-
knúin ökutæki byrjuðu að þjóta
hér um göturnar, því í nótt verð
ur skipt yfir til hægri umerðar
um alla fyrirsjáanlega framtið,
eins og hvert mannsbarn í land-
inu veit nú, — vonandi.
Ég hef enga ástæðu ti! að
halda annað en að allir viti fylli
/ H UMFCRDINA
lega um H-breytinguna, sagði
Óskar og ég hef engar sérstak-
ar áhyggjur, þó að ekki tækist
að Ijúka fyllilega við fram-
kvæmdirnar við Hlemmtorg. .—
Það hafa verið verulegar vega-
tálmanir um alla borgina síð-
ustu daga, stundum hafa 'marg-
ar veigamestu umferðaræðarnar
verið lokaðar á sama tímanum
vegna ýmissa framkvæmda, án
þess að nokkuð öngþveiti hafi
myndazt.
Um 200 lögreglumenn með að
stoðarmönnum munu aðstoða al
menning í hægri umferðinni, er
hún hefst í fyrramálið kl. 7.
Flestir verða lögreglumennirnir
160 áð störfum í einu, sem verð
ur um miðjan daginn á morgun.
Auk þess verða 13-1400 umferð
arverðir fólki til aðstoðar um
land allt, þar af rúmur helming
ur í Reykjavík einni.
Á morgun munu lögregluþjón
arnir fyrst og fremst líta á
starf sitt sem leiðbeiningastarf
sagði Óskar og við munura taka
vægt á öllum umferðarbrotum
nema of hröðum akstri ,sem lög
re'gluþjónar munu fylgjast sér-
staklega með. Munu þeir nota
skéiðklukkur, radarinn, en auk
þess verða 10 lÖgregluþjónar á
mótorhjólum á ferð um borgina.
Hámarkshraðinn í borginni
verður 35 km, nema þar sem
60 km hraði var leyfður áður.
Þar verður leyft að aka með 50
km hraða.
Það er þrennt sem fólk ætti
að hafa í huga á morgun sagði
Óskar: 1. Varúðarskvldan er nú
til hægri. 2. Allir þurfa aö fara
í ökuferð þegar á morgun, því
þá mun lögreglan leggja sér-
staka áherzlu á leiðbeiningar-
störf. Þeir sem ekki byrja að
aka þá, fara óhjákvæmilega á
mis við þessa leiðbeiningu. Einn
ig má búast við því að umferð-
in verði svo hæg á morgun, að
fólk geti með hægð kynnzt
hinni nýju umferð og lært hvaða
leið það á að taka í vinnu á
mánudagsmorgun vel hvílt í
stað þess að gera það syfjað
á mánudaginn. 3. Þegar menn
koma úr fyrstu ökuferðinni á
morgun verða þeir að koma
að heimilum sinum úr gagn-
stæðri átt miðað við það, sem
þeir eigá að venjast.
Þessi atriði hafa farið fyrir
ofan garð og neðan hjá mðrgum
aö því er ég held, sagði Óskar,
og þess vegna legg ég á þau
höfuöáherzlu. En auðvitað verð
ur fólk aö hafa allt annað í
huga sem lýtur að umferðar-
breytingunni.
Undirbúningurinn fyrir H-um-
ferðarbreytinguna hefur riú kost
að þjóðina um 65 milljónir kr.
og er mikilvægt að allir geri
sitt til að breytingin verði slysa
laus og allt fari sem bezt fratn.
Það er af seint að vera súr á
svipinn fyrir þá, sem eru af ein
hverjum ástæðum á móti breyt-
ingunni. Hún verður ekki umflú
in og er því öllum fyrir beztu,
að menn fari með jákvæðu hug-
arfari út í H- umferðina.
Menn skyldu hafa í huga, að
reynsla Svía af H-umferð hefur
verið sérlega góð, enda var fólk
þar sérstaklega jákvætt gagn-
vart umferðinni. Hrakspár
manna um breytinguna í Sví-
þjóð hafa engar rætzt, heldur
hefur brevtingin þar haft mjög
góð áhrif á alla umferöarmenn-
ingu og slysum, sérstaklega al-
varlegum slysum hefur stórlega
fækkað frá þvi sem áður var.
— Komust ekkl til Jan Mayen vegna isa
• Tvö frönsk herskip gista nú
Reykjavík, Þau eru hér í
reynsluför, og ætluðu fyrst að
koma við á Jan Mayen, en urðu að
hætta við það vegna hafíss. Skip-
: og D’Estrges, 3000 tonna tundtir-
spillir, sem liggtir nú við Ægis-
garð.
Salmon, flotaforingi, tók á móti
fréttamönnum um borð í D’Entrees
9 Hæstíréttur hefur dæmt ó-
merkan dóm sakadóms Reykja-
víkur J máli, sem ákæruvaldiö
höfðaði gegn Magnúsi Jóhannes-
syni í Skeifunni, vegna meintra
skattsvika. Sakadómur hafði
fundið Magnús sekan og dæmt
hann til sektar,
Dómnum var áfrýjað til Hæsta-
réttar, sem kvað upp svohljóðandi
dóm á miðvikudag:
„Mál þetta er svo vaxið, aó hér-
aðsdómari befði átt að dæma það
ásamt sérfróðum samdómendum,
sbr. 4. mgr. 5. gr. laga nr. 82 frá
1961, enda ber dómi að kanna sjálf-
sætt og meta sakaratriði þótt
skattstjórnvöld hafi áður þar um
fjallað. Samkv. þessu verður hinn á-
frýjaði dómur ómerktur og málinu
vísað heim í hérað til löglegrar
10. síöu.
Salmon aðmíráll, yfirmaður frönsku herskipr.nna, er gista ísland.
Gufugos í Vatnajökli
■ Mikið gufugos er nú í Kverkf.jöllum •’ Vatnajökli og er það
um tvö hundruð inetra hátt. Flugvél Flugmálastjórnarinnar
flaug yfir jökulinn í gær rétt fyrir kl. 7 og varð þá einn þriggja
manna, sem í flugvélinni voru, Guðjón Petersen, var við mikið
gufugos ofarlega í Kverkfjöllum. Flugmaðurinn, Sigurjón Ein-
arsson, flaug nokkrum sinnum í kringum gosmökkinn og náði
nokkrum myndum af gosinu, en skyggni var mjög gott. Þriðji
maðurinn í vélinni var Guðjón Jónsson, flugmaður.
■ Blaðið hafði samband við flugmanninn, Sigurjón Einarsson,
í gærkvöldi og sagði hann, að þeir hefðu verið á heimleið úr
ískönnunarflugi og hefðu flogið beint frá Norðfirði í mjög góðu
veðri og yfir jökulinn. Sagði hann, að gosið hefði sézt mjög
vel og virzt koma úr einum stað. Sigurjón hafði samband við
Sigurð Þórarinsson, jarðfræðing, er hann kom til Reykjavikur,
og taldi Sigurður að þetta væri mjög óvenjulegt gos og ætlaði
hann að fljúga að gosstaðnum strax í morgun.
58. árg. - Laugardagur 25. maí 1968. - 113. tbl.
Dómur í skattamáli
Skeifunnar ógiltur