Alþýðublaðið - 25.09.1966, Blaðsíða 16

Kunningjar kvaddir
sidan

-35»-^ i
ffigafaftgÁ-/ " Ztt, Blí.
> tQjlstHt , ■■-.
-- “'j/-' ■ ■ ■■■':” :■■ • ■;' / / » :’-v>.vv:’:•:'

••• v' ■•
. • ’fi:£>..
Í’lWr- % '*•■’ •■' 'fv^’
-w'-**1 *w@T
vJV-ró-totíW* .* '/ -í'-ífef^TO •'
(kÍw?8w!ww2bí>'
Fólk úti á landi á nú á bak að
sjá gömlum 'kunningjum. Strand
íerðaskipið Skjaldbreið (sem út-
■gerðin ihefur af einhverjum ástæð
um ruglað kynferðinu á) hefur
verið selt til útlanda, og sömu
fléíðina ku Esjan eiga að fara, ef
eiiihver fæst til að kaupa hana.
Raunar hlýtur hún að ganga út
()Vi að forráðamenn skipaútgerðar
innar eru miklir sölumenn, eins
•og bezt kom í ljós hér um árið
tfíegar beim tókst að losna við Súð
ina gömlu, og var hún þó bæði
eniklu eldra skip og hæggengara
(óg betra að sumra sögn).
Sjálfsagt eru bæði þessi skip
orðin úrelt og óhentug til þeirra
verfcefna sem þeim eru ætluð, en
engu að síður verða gamlir heim
ilisvinir eins og þau aidrei látn
ié af hendi nema með nokki-um
eöknuði. Þessi skip hafa verið tíð
it’ gestir á öllum höfnum umhverfis
fialdið og þó hefur mönnum oft
fundist sem þau væru of sjaldan á
fsrðinni, en slíkt er því miður
Iteldur sjaldgæft að mönnum finn
iát tim gesti sína. Og sést af þessu
»ð ekki mun ofmælt að segja að
‘kkipin hafi verið heimilisVinir
fjölda manns.
f staðinn fyrir þessi tvö skip hef
tor verið tekið á leigu skip frá
Færej-jum og mun vera í ráði að
gert vandræðabarn á íslandi. Út
gerðarmenn hafa yfirleitt verið á
hvínandi kúpunni og átt erfitt
með að halda flota sínum úti nema
með ríflegri aðstoð frá hinu opin
bera. Áramunur hefur að sjálf-
sögðu verið að þessu, en um. 'langt,
árabil hefur þetta þó verið hið
algengasta ástand. Ekkert slíkt
virðist hins vegar há útgerð í
Færeyjum. til neinna muna. Bak
síðan vill því varpa fram þeirri
hugmynd, hvort ekki væri rétt hjá
okkur að taka skrefið til fulls og
fá Færeyinga til að annast alla
útgerð hér á landi, semja um að
þeir leggi okkur ekki einungis sjó
menn og strandferðaskip til, 'held
ur út gerðarmenn lika. Hver veit
nema það kynni að verða til þess
að útgerðin rétti úr kútnum.
kaupa það S’ðar ef um semst. Sú
var tíðin að fslendingar áttu nokk
hð öruggan markað fyrir gömul
iskip, er þeir vildu losna við, í
Færeyjum; Færeyinigar keyptu á
fefnum tíma af okkur gamlar skút
tir og gamla togara. Nú hefur
þetta snúizt við:; nú eru það við
*em kaupum af Færeyingum göm
wl strandferðaskip og sést af
fcessu dæmi hve fallvaltir hlutir
«ru hér í þessum heimi.
Þegar strandferðir hófust hér
við land á sínum tíma voru þær
f höndum Dana. Þegar fslending
um óx ásmegin lögðu þeir allt
(kapp á að annast þær. Nú bendir
fliins vegar margt til þess, að við
séum >ess ekki umkomnir að
ftialda uppi slíkum samgöngum, og
«r þá ekki annað til hjargar en
flelta á náðir nágranna okkar í Fær
eyjum. Þeir hafa löngum verið
styrk stoð íslenzkri útgerð, og
án Færeyinga hefði oft verið erf
ltt að manna fiskiskip okkar. Nú
hafa þeir hlaupið undir bagga
í strandferðunum lika.
Útgerð hefur lönigum verið hálf-
__ Svo að þú vilt ekki sjá neitt, sem ég og menn á mínum aldri
hafa skapað. Gott og vel. Ég kann ráð við því...

__ Þetta gagnar ekki neitt. Ég er hræddur um, að við séum fyrir
ofan gróðurbeltið ...
32. _ Verkstjóri hefur 40
manns í vinnu, sem Vinna 9
tíma á dag. Hve mörgum mönn
um verður hann að bæta við
ef hann styttir vinnutímann um
1 tíma á dag, og dagleg afköst
eiga að haldast óbreytt?
(Gjört er ráð fyrir, að afköst
manna séu í réttu hlutfalli við
vinnutímann.)
Reikningsbók handa fram-
skólum. jj
Nú bv þetta allt saman að
lagast. Hin stríðandi öfl þjóð
fél.^Tsi'ins sættiaslt unnvörpuin;
Sinfóníuhljómsveitin á að
spila hjá jazzklúbbnum. Hvern
ig væri að þeir héldu nokkra
bítlahljómleika líka?
,
Það er skítt að vera skít-
blankur og eiga ekki einu simii
fyrir pylsu og kók og lesa
svona fyrirsögn í Mogganum:
„Það er engin fátækt lengur til
í þessu þjóðfélagi“.
Það er erfitt að gera þess
um karlmönnum til hæfis. Þeir
vilja heimilslegt andrúmsloft á
hótelum og heiir.ta svo hótel
þjónustu heima hjá sér. . .