Dagur - 28.12.1999, Blaðsíða 5

ÞRIÐJUDAGU R 2U. DESEMBER 1999 - S

FRÉTTIR
Onotuð bílbelti
vín
dreifbýli, langflest á Suður- og
Vesturlandi. Um 56 prósent urðu
er bílum var ekið út af vegi, en í
22 prósentum tilfella var ekið
framan á bíl og 11 prósentum
ekið á gangandi vegfarendur. Um
2/3 látinna voru karlar. Um 11
prósent voru 14 ára eða yngri, 37
prósent 15-24 ára, 44 prósent 25-
64 ára og 15 prósent eldri.
Um 26 prósent banaslysanna
urðu á mánudögum og 19 prósent
á sunnudögum, eða 2-3 falt fleiri
þessa daga en aðra daga vikunnar.
Þriðjungurinn varð á vormánuð-
um (mars-maí) en 22 prósent í
hverjum hinna ársfjórðunganna.
Athygli vekur að fimmtungur
slysanna varð frá miðnætti til kl. 6
að morgni, nær tvöfalt fleiri en frá
6 að kvöldi til miðnættis.
Þurfa æfinjju á ís og lausamöl
RU bendir á að áróður fyrir notk-
un bílbelta og gegn akstri undir
áfengisáhrífum sýni sig að hafa
takmörkuð áhrif nema aðgerðir
fylgi. Sökunt áberandi stórs hluta
ungra ökumanna í banaslysum
1998 þarf, að mati RU, að auka
eftirlit með þessum hópi öku-
manna. Bætt ökukennsla komi
þar einnig til skoðunar, ekki sfst
með æfingakstri á ís og í Iausa-
möl. - HEl
Alls 27 dauðsföll í umferðarslys-
um árið 1998, fleiri en nokkurt
annað ár á tíunda áratugnum,
voru viðfangsefni nýrrar Rann-
sóknarnefndar umferðarslysa
(RU) sem skilað hefur sinni fyrstu
ársskýrslu um orsakir banaslysa í
umferðinni 1998. Meginniður-
staöan var sú, að ónóg notkun bíl-
belta og akstur undir áhrifum
áfengis hafi verið tveir helstu or-
sakaþættirnir og raunar yfirgnæf-
andi áhrifavaldar í fyrra.
Hraðakstur utan þóttbýlis skapi
sömuleiðis gríðarlega hættu og
áberandi sé hvað ungir drengir
hafi þar oft átt hlut að máli. Oku-
maðurinn sé helsti orsakavaldur-
inn í yfir 90 prósentum tilfella þó
umhvcrfið hafi áhrif í urn fjórð-
ungi.
50% umfram meðaltal
Banaslys í umferðinni voru nær
50 prósentum fleiri en að meðal-
Rannsóknanefnd umferðarslysa hvetur meðal annars tll bættrar umferð-
arkennslu, ekki síst með æfingaakstri á ís og I lausamöl.
tali á áratugnum, en frá 1990 hef-
ur þeim almennt farið fækkandi,
ef árið 1995 er undanskilið. Slá-
andi er að aðeins þriðjungur
þeirra 152 sem létust í bifreiðum
1989-1999 voru í bílbeltum og
bara 8 þeirra sem létust í fyrra.
Ospennt bílbelti voru aðalorsök
30 prósent dauðaslysanna í fyrra.
Sérstaka athygli vakti, að þó ung-
ir ökumenn (17-20 ára) bæru
ábyrgð á rúmlega fjórðungi (7)
slysanna, voru aðeins tveir þeirra
með óspennt belti. Afengisdrykkja
var talin valda mestu um fimmt-
ung (5) slysanna. Of hraður akst-
ur miðað við aðstæður var ríkj-
andi þáttur í helmingi
banaslysanna og í þriðjungi þeirra
tiháka áttu 17-20 ára ökumenn
hlut að ntáli.
Langflest slys á mánudögum
Yfir 80 prósent slysanna urðu í
og ofdmkkið
Ónóg notkun bílbelta
og akstur uiulir áfeng-
isárhifum voru tveir
helstu orsakaþættir
banaslysa í umferð-
inni 1998, sem alls
voru 27 á árinu.
Lögreglan segir ástæðu til að
minna fólk á að passa glösin sín og
skilja þau ekki við sig tímabundið.
Iitarefni
misnotkun
Framleiðendur svefnlyfsins
Rohj'pnols hafa sett litarefni í
lyfið til að sporna gegn misnotk-
un óvandaðra manna á því, sem
einkum hefur gerst þegar lyfinu
hefur verið laumað í áfenga
drykki, oftast drykki kvenna á
veitingastöðum, til að misnota
konurnar kynferðislega.
Þetta kemur fram á heimasíðu
lögreglunnar f Reykjavík.
Rohyjrnol og fleiri slík lyf hafa
verið notuð í þessum kynferðis-
lega tilgangi, en með litarefn-
inu; sem nú er komið á markað
á Islandi, leysast úr læðingi
efnasambönd þegar lyfið er sett
í vökva (svo sem áfengisblönd-
ur) og grugga yfirborð vökvans
eða gera hann „óaðlaðandi út-
lits“.
Lögreglan áminnir engu að
síður að aðgát er nauðsynleg „og
ástæða til þess hér á heimasíð-
unni að minna fólk á að passa
glösin sín og skilja þau ekki við
sig tímabundið eða þiggja veit-
ingar hjá ókunnugum þegar ekki
er vitaö hvað er í boði“. — FÞG
Vilí sókn á gnmni
þridju leiðarínnar
Varaþingmaður
Samfylidngar hvetur
til markvissari
aðgerða. Fylgishrunið
„afrek“.
„Það er „afrck“ að tapa helming
fylgisins á aðeins 7 mánuðum en
það þurfti ekki að gerast,“ segir
Agúst Einarsson, varaþingmað-
ur, á vefsíðu sinni um fjjgishrun
Samlylkingarinnar í skoðana-
könnunum frá síðustu kosning-
um. Hann hvetur til markvissra
aðgerða á næstu vikum til að
snúa þessari þróun við.
„Þrátt fyrir ráðleggingar um að
hraða flokksstofnun Samfylking-
arinnar og ræða málefni framtíð-
arinnar var það ckki gert. 1 sum-
ar var sagt að allt myndi breytast
þegar Alþingi kæmi saman og
menn fengju vettvang en tapið
hefur aðeins orðið enn meira
enda málflutningurinn ekki
sannfærandi, tvísaga í umhverf-
Ágúst Einarsson.
ismálum og yfirborðskenndur í
efnahagsmálum.
Sagnfræðingar framtíðarinnar
munu velta fyrir sér af hverju
þetta fór svo illa. Ég tel að vinnu-
brögð forystunnar hafi eyðilagt
þá möguleika sem voru í stöð-
unni,“ segir Agúst og telur miður
að Ingibjörg Sólrún Gísladóttir
hafi gefið formennsku í nýjum
flokki frá sér.
En Ágúst hvetur jafnframt til
aðgerða: „Jafnaðarmenn verða
að líta fram á við og bjarga því
sem bjargað verður. Það þarf að
ákveða strax stofndag Samfylk-
ingarinnar, setja á blað hinar nú-
tímanlegu hugmyndir jafnaðar-
stefnunnar byggðar á þriðju leið-
inni, kynna stefnu, flokk, stuðn-
ingsaðila og andstæðinga með
fundum og skrifum, halda glæsi-
legan stofnfund með þekktum
erlendum gestum, vera með
markvissan málflutning á Al-
þingi, verða það afl sem leiðir
andstöðu gegn ríkisstjórninni og
varða veg til framtíðar. Stjórn-
málahreyfing verður að vita hvað
hún vill. Það skiptir engu máli í
hvaða átt sá fer sem ekki veit
hvert hann ætlar.“
Skeljungur selur ístaM
Skeljungur hefur ákveðið að
selja Istaki hluta af lóð sinni við
Laugaveg 180 fyrir 60 milljónir
króna en fyrirtækið hefur rekið
þar bensín- og þjónustustöð um
árabil. Samkvæmt tilkynningu
frá Skeljungi, sem harst Verð-
brélaþingi í gær, verður áfram
rekin bensínstöð á lóðinni en
hvað Istak ætlar að gera við sinn
hluta var ekki upplýst í tilkynn-
ingunni. Samkvæmt upplýsing-
um frá Skeljungi er þctta sá hluti
lóðarinnar þar sem nú er rekin
þvottastöð, sem verður þá færð
annað.
Þess má geta að Skeljungur
gerir ekki ráð fyrir söluhagnaðin-
um í áætlunum félagsins fyrir
þetta ár.
Ísklífurmaður sneri ökkla
ísklifurmaður sem var ásamt þremur félögum sínum við klifur í Hörgár-
dal í gær féll fram af brún og meiddist lítilsháttar. Félagar mannsins sáu
á eftir manninum fram af brún og óskuðu þegar hjálpar frá Súlum björg-
unarsveit, þar sem útlit var fyrir að maðurinn gæti hafa hrapað alllangt.
Þegar að var gáð hafði þó farið betur en á horfðist og þurfti ekki aðstoð-
ar björgunarsveitar við. Var útkallið því afturkallað en sjúkraflutninga-
menn og lögregla fóru á staðinn og aðstoðuðu manninn, sem reyndist
snúinn á öklda. - lli
Viimaii hrósar ríMsstómiimi
„Hrós Vinnunnar fær: Ríkisstjórnin fyrir að láta loks undan þrýstingi Al-
þýðusambands Islands og fullgilda ILO-samþykkt númer 138 um bann
við barnavinnu," segir í nýjasta tölublaði Vinnunnar. ísland hafi nú loks
fullgilt allar sjö samþykktirnar, sein skilgreindar hafi verið sem grundvall-
arsamþykktir ILO. — HEJ
Símiim Iiitemet lækkar
Síminn Internet og Skíma-Miðheimar, sem nú eru rekin sem ein rekstr-
areining hjá Símanum, lækka verðskrá sína fyrir internetþjónustu frá og
með I. janúar næstkomandi. Helstu breytingar eru þær að fast mánaðar-
gjald fyrir internetaðgang um venjulegt mótald lækkar í 990 krónur. Það
hefur verið 1.190 krónur hjá Símanum lnternet og 1.492 krónur hjá
Skímu-Miðheimum. Fast mánaðargjald fyrir internetaðgang um ÍSDN-
tengingu Iækkar í 990 krónur. Samkvæmt núverandi verðskrám er það
1.690 krónur hjá Símanum Internet og 1.992 krónur hjá Skímu-Mið-
heimum.
Baldvin Þorsteinsson EA fór yfir
milliarðiim
Aflaverðmæti frystitogara Samheija, Baldvins Þorsteinssonar, fór rétt yfir
milljarð króna á árinu 1999. Þannig urðu þeir tveir togararnir sem veid-
du fyrir meira en milljarð króna á árinu, en sem kunnugt er náði frysti-
togarinn Arnar á Skagaströnd einnig því marki. Til gamans og fróðleiks
má geta þcss að Samherji á um 40% hlut í Skagstrendingi, útgerð Arnars.
Önnur skip Samherja öfluðu einnig vel, en næst að aflamverðmæti
komu Akureyrin og Víðir með um 850 milljóna króna aflaverðmæti og
Margrétin eitthvað þar á eftir. Togararnir Baldvin Þorsteinsson, Akureyr-
in og Víðir fara aftur til veiða strax eftir áramót en Víðir fer í slipp, þar
sem tekin verður upp aðalvél og miklar brcytingar verða framkvæmdar á
millidckki og vistarverum skipveija, sem m.a. fá nýja setustofu. - GG