Dagblaðið Vísir - DV - 03.08.1984, Blaðsíða 25

Dagblaðið Vísir - DV - 03.08.1984, Blaðsíða 25
DV. FÖSTUDAGUR 3. ÁGUST1984. 41 Bílar Bílar Bflar Bflar Bflar Mesta umferðarhelgi ársins fram undan: Best er heilum vagni heim að aka Renault Espace I takt viö kröfur tímans hafa „fjöl- ingum undanfarið. Bílar eins og Niss- Mitsubishi Space Wagon og Toyota F skyldubQarnir” tekið miklum bréyt- an Prairie, Honda Civic Shuttle, (erutalandidæmiumþánýjulínusem Gott rýmier fyrir ökumann og ínikiö ulsy ni. K°tt af bil þessarar gerðar. Þegar búið er að snúa framsætunum við þá er komin setustofa á hjólum. Hæðin á bílnum, sem er 1,66 m, nýt- ist vel. Breiddin er 1,77 og lengdin 4,27. Að innan nýtist bíllinn vel og hægt er að snúa framsætunum við svo að sem ferðabíll nýtist hann veL Burðarmagnið er 800 kíló, og sæti eru möguleg fyrir sjö farþega svipað og er í öðrum þeim bílum sem þegar hafa komið fram í þessarinýjulínu. Hægt er að fá bílinn með ýmsum vélarstærðum, svo sem 110 hestafla véi, 1995 rúmsm og eins turbodísil. Tæknilega séð er Espace svipaður nýja Renault 25 bílnum sem kynntur var á liðnum vetri og kostar svipað, eða um 550 þúsund ísl. krónur. Framleiðslan er ekki enn komin í full- an gang, þaö rúlla um 50 bílar af færi- bandinu á viku í Ramorantin fyrir sunnan París, en búist er við að bíllinn komi almennt á markað meö haustinu. -JR Nú gengur í garð mesta umferðar- helgi ársins og jafnframt eykst hætt- an á óhöppum og slysum í umferð- inni. Besta veganesti sem hægt er að gefa ökumönnum er gott skap og að- gæsla í akstri. Mörg þeirra um- ferðarslysa og óhappa undanfarna daga eiga orsakir sínar í aðgæslu- leysi og röngu mati á aðstæðum. Sér- staklega á þetta við um framúrakst- ur. Víða um land eru vegir þurrir og mikil rykmyndun, þótt sunnanlands • hafi þetta ekki verið vandamál vegna rigninganna undanfarið. Með því að nota ökuljósin og sýna fulla aögæslu við framúrakstur má bægja margri hættunni frá. Að venju veitir Félag íslenskra bif- reiðaeigenda víðtæka þjónustu um allt land um þessa helgi eins og endranær. Tveir bílanna sem eru á leiðunum út frá Reykjavík eru komnir með bílasíma, sem auðveld- ar mjög að ná sambandi við þá, en annars er auðveldast að ná sam- bandi við þjónustubílana með því að fá einhvern þeirra fjölmörgu far- stöðvareigenda til að kalla upp viðgerðarbílinn og fá aðstoö. Félag farstöðvaeigenda hefur skipulagða talstöðvarþjónustu um allt land og hefur veitt mörgum öku- manninum ómetanlega þjónustu með starfi sínu. Þegar óhöpp verða i akstri er sjaldnast einu um að kenna. Hér eru venjulega margir þættir sem koma saman, ástand bílsins, vegarins og ökumannsins sjálfs skipta hér oft miklu máli. Verði óhöpp eöa komi menn að slysstað er það eina rétta að fara að öllu með gát og hafa það í huga að fumleysi og stilling getur oft haft góð áhrif á þá sem slasast hafa og aðra viöstadda. I minni háttar bilunum geta menn oftast bjargað sér sjálfir eða með hjálp góðra manna, en þá verða menn að hafa nauðsynlegustu smá- hluti meö sér í bílnum, svo sem viftu- reim og platínur svo eitthvaö sé nefnt, að ekki sé talað um þá sjálf- sögðu skyldu að hafa varadekk og tjakk meðferðis og í lagi. En munum það að svohtil þolin- mæði og bros getur orðið enn frekar til þess að máltækið „best er heilum vagni heim að aka” verði staðreynd hjá öllum vegfarendum um þessa miklu umferðarhelgi. — Góða ferð. -JR Nýtt mælaborð í VisabQnum er meðal breytinganna á 1985 árgerðunum frá Citroen. Citroen: Breytingar á 1985 árgerðum Þessa dagana fara bifreiðafram- leiðendur að kynna nánar þær breyt- ingar sem verða á 1985 árgerðunum og hjá mörgum er endapunkturinn á ein- hverri bílasýninganna í haust, flestum á Parísarsýningunni í byrjun október. Citroén sendi nýlega út tilkynningu um þær breytingar sem verða á fram- leiðslulínu þeirra á næsta ári. Ekki verða stórvægilegar breytingar gagn- stætt því sem heyrst hafði að von væri á, heldur er hér aöeins um minni hátt- ar endurbæturog breytingar aðræða. Visa fær nýtt mælaborð og bætt verður við nýrri gerð, 14TRS, meö 60 hestafla vél við 5000 sn. á min. LNA billinn kemur einn í nýrri útgáfu, LNA ÍIRS, sem kemur í stað LNAÍIRE. BX bíllinn fær endurbætur á vélar- afli auk þess sem sjálfskipting, fjögurra gíra, kemur í september. 1 CX línunni kemur nýr bíll, 25RI, með sömu vél og GTI, en með sama frágangi og 25RD Turbo. -JR BX billinn verður fáanlegur með f jögurra gíra sjálfskiptingu frá september. I kjölfar Nissan Prairie, Honda Shuttle, Mitsubishi Space Wagon og Toyota F....

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.