Þjóðviljinn - 02.03.1980, Síða 21

Sunnudagur 2. mars 1980 ÞJÓÐVILJINN — SÍÐA 21
KOT —
KVIKMYNDAGERÐ hf.
óskar eftir að ráða hljóðmann, sem einnig
getur gegnt starfi framkvæmdastjóra.
Reynsla i hljóðupptöku eða kvikmynda-
gerð nauðsynleg. Umsækjandi þarf að
geta hafið störf sem fyrst. Upplýsingar
um menntun og fyrri störf þurfa að fylgja
umsókninni.
Umsóknir þurfa að berast fyrir 20. mars,
1980.
KOT — kvikmyndagerð hf.,
P.O. Box 5162.
Reykjavik.
F ramk væmdast j óri
óskast
til að sjá um rekstur Lifeyrissjóðs Verk-
fræðingafélags Islands.
Skriflegar umsóknir með upplýsingum
um menntun og starfsferil sendist
Lifeyrissjóði Verkfræðingafélags Islands,
Brautarholti 20, 105 Reykjavik.
Nánari upplýsingar er hægt að fá i skrif-
stofu sjóðsins á venjulegum skrifstofu-
tima. Pantið viðtal i sima. Pantið viðtal i
sima 19717.
Umsóknarfrestur er til 20.mars 1980.
Stjórn Lifeyrissjóðs VFí.
Hafrannsóknar
stofnunin
óskar að ráða rannsóknarmann til starfa á
botnfiskadeild stofnunarinnar.
Umsóknir ásamt upplýsingum um mennt-
un og fyrri störf óskast sendar stofnuninni
fyrir föstudaginn 7. mars n.k.
Iiafrannsóknarstofnunin
Skúlagötu 4
simi 20240.
RPl BORGARSPÍTALINN
iAi ^
Lausar stöður
Sérfræðingur.
Staöa sérfræöings í almennum skurölækningum til
sumarafleysinga viö skurölækningadeild Borgarspitalans
er laus til umsóknar. Nánari upplýsingar gefur yfirlæknir
deildarinnar i sima 81200.
Hjúkrunarfræðingar.
1 staða hjúkrunarfræðings á slydadeild
og
stööur hjúkrunarfræöinga á gjörgæsludeild og lyflækn-
ingadeild eru lausar til umsóknar.
Röntgentæknar eða
röntgenhjúkrunarfræðingar
óskast til starfa á röntgendeild frá 1.4. 80 eöa eftir sam-
komulagi.
Um er aö ræöa fastar stööur og sumarafleysingar.
Nánari upplýsingar eru veittar á skrifstofu hjúkrunarfor-
stjóra i sima 81200 (201 og 207).
Reykjavik, 2. mars 1980.
BORGARSPtTALINN
Undraðist
Framhald af 17. siöu.
gem var á veginum milli Forna-
hvamms og Sveinatungu. Þarna
var brú og nyröri brúarstöpullinn
hvíldi á kletti, Kattarhryggnum,
örmjóum og snarbratt niöur, auk
þess sem þarna mynduöust oft
svellbunkar. Sagt var aö vörubil-
stjóri úr Skagafiröi, Guövaröur
aö nafni (Varði), heföi misst bil
þarna niður, sjálfsagt i fljúgandi
hálku. Guðvaröur slapp litt eöa
ekki meiddur og billinn mun
furöulitiö hafa skemmst og skildu
menn hvorugt. Sóttir voru hestar
til þess aö draga bilinn upp og
gekk þaö vist eitthvaö stirt til aö
byrja meö. En þegar billinn svo
allt i einu hrökk i gang uröu hest-
arnir svo hræddir, aö þeir kipttu
honum upp i einum svip.
Holtavöröuheiöin mátti nú
heita öll ein torfæra og Miklagiliö
erfitt, upp úr þvi var snarbratt.
Hrútaf jarðarhálsinn var oft
slæmur i bleytum. Svo var það
náttúrlega Bólstaöarhliöar-
brekkan, bæöi löng og snarbrött
og upp hana lá örmjór vegurinn i
ótal kröppum beygjum. A öxna-
dalsheiöinni var Giljareiturinn.
Gilin þrjú voru svo kröpp aö ef
maöur var t.d. meö flutning, sem
stóö eitthvaö aftur af bilpallinum,
þá varö aö „bakka” i þeim til
þess aö ná beygjunni. A veturna
voru þarna ævinlega svellbunkar,
sem hallaöi fram að gilbarm-
inum en hengiflug niöur i
Heiöará. Eg mæltist ævinlega til
þess viö mina farþega, aö þeir
gengju yfir gilin i Reitnum, en
bannaöi þeim auövitaö ekki aö
sitja á bilnum, sem þaö vildu.
Gr jótáin var oft slæm,stórgrýtt og
straumhörö ef einhver vöxtur var
i henni. Og loks var Bakkasels-
brekkan alltaf leiðinleg.
Viö þetta bættist svo aö flestar
ár á leiöinni vorú óbrúaöar. Bil-
arnir uröu aö ösla yfir þær og
voru þvi oft meira og minna
bremsulausir, þá var aöeins um
aö ræöa teinbremsur en ekki
glussabremsur eins og nú. En
þrátt fyrir þetta var sáralitiö um
óhöpp eöa slys. Þau komu ekki
fyrr en meö hraöakstrinum þegar
vegirnir bötnuöu.
Og svo segja rnenn
að ekkerr miði
Mér blöskrar þaö, segir Björn,
þegar ég heyri fólk býsnast yfir
þvi, hvað seint gangi aö leggja
góöa og fullkomna vegi um
landiö.
Fyrir 50-60 árum voru hér
ab kalia engir vegír. Fjöldamörg
fyrstu árin uröum við aö notast
við hin frumstæöustu tæki viö
vegageröina: skóflur, haka,
handbörur til aö bera á sniddur
þar sem kantar voru hlaönir og
hestakerrur. Nútimatæki til
vegageröar fengum viö ekki fyrr
en upp úr striöi. Þó eru komnir
vegir um allar jaröir og heim á
hvert byggt ból. Samt tala menn
um aö ekkert miöi. Við erum þó
ekki nema 200 þús. manns I stóru
og erfiöu landi. Og samt er ætlast
til þess aö ein kynslóö færi okkur
aö þessu leyti af fornaldarstigi og
til kröfuhöröustu nútiðar. Þeir,
sem ir.una vegakerfið á íslandi
fyrir 50 árum, undrast ekki
hversu litlu hefur veriö komiö I
verk, heldur hvaö mikið hefur
áunnist. —mhg
Húsnæðismálastofnun
ríkisins Laugavegi77
Útboó
Framkvæmdanefnd um byggingu leigu- og
söluíbúða á Djúpavogi óskar eftir tilboðum í
byggingu 4 íbúða trégrindarhúss á Djúpavogi.
Húsinu skal skila fullbúnu með grófjafnaðri
lóð 10. desember 1980.
Útboðsgögn verða til afhendingar á skrifstof u
sveitarstjóra á Djúpavogi og hjá Tæknideild
Húsnæðismálastofnunar ríkisins frá 3. mars
1980 gegn 50.000 kr. skilatryggingu.
Tilboðum skal skila til sömu aðila eigi síðar en
þriðjudaginn 18. mars 1980 kl. 14. og verða þau
þá opnuð að viðstöddum bjóðendum.
Framkvæmdanefnd um byggingu
leigu- og söluibúða á Djúpavogi.
Alþýðubandalagiö
Alþýðubandalagið Hafnarfirði og Garðabæ
ARSHATtÐ
Arshátiö Alþýöubandalagsins I Hafnarfiröi og Garöabæ veröur haldin
7. mars I Iönaöarmannahúsinu. Miöapantanir I sima 42810 og 53892.
Nánar auglýst slöar.
Alþýðubandalagið Selfossi
Fundur bæjarmálaráös mánudaginn 3. mars aö Kirkjuvegi 7, kl. 20.30.
Fræðsluf undir
Samtaka
herstöðva-
andstæðinga
0 Samtök herstöðvaandstæðinga munu gangast fyrir
fræðslufundum, sem verða opnir öllu áhugafólki. Á
þessum fræðslufundum verður fjallaö um ýmsar hliðar
á aðild islands að Norður-Atlantshafsbandalaginu og
herstöðvun Bandaríkjamanna hérlendis, bæði í erindum
og umræðum.
mt Fundirnir verða i Sóknarsalnum, Freyjugötu 27, dag-
w ana 5. mars, 12. mars og 19. mars og hef jast kl. 20.30.
Annar fundur
miðvikudaginn 5. mars
kl. 20.30 í Sóknarsalnum
að Freyjugötu 27.
J