Þjóðviljinn - 22.10.1988, Blaðsíða 9

SJÁVARÚTVEGSBLAÐ
6 i lest
Við hverja löndun eru 6 menn í
lestinni, einn á milliþilfari við að
aðstoða manninn á krananum og
einn á kajanum að taka á móti.
Lestinni er síðan skipt til helm-
inga og eru þrfr menn í hóp. Einn
rífur niður og tveir sem stafla
kössunum í heis og draga þá fram
undir lestarop. Þessari vinnu
fylgja geysileg átök enda 8 kassar
ekki neinn dúnn. Þegar rifið er
niður þarf að fást við samfrosna
kassa en með réttum vinnu-
brögðum og samhentum geta
mennirnir létt mikið undir með
sér en engu að síður er þetta
vinna sem tekur á í hvert skipti.
Samhliða sjálfri lönduninni
þarf öðru hvoru að moka ísnum í
lestinni upp í mál til að auðvelda
kassadráttinn fram undir lestar-
opið. Að löndun lokinni þarf að
að þrífa lestina hátt og lágt því
eins og gefur að skilja er mikil-
vægt að lestin sé hrein áður en
nýjr kassar eru teknir um borð
sem þarf að raða upp. Ef togarinn
þarf að taka ís fyrir brottför þarf
einnig að gera ráð fyrir við kass-
.aröðunina að skilja eftir pláss
fyrir ísinn.
Minni pressa í kvóta
Eftir að kvótinn kom til sög-
unnar stoppa Grandatogarar frá
3 sólarhringum niður í 36 klukku-
Grandi hf.: 9 manna löndunargengi með 5 togara. Hafa landað 15.500
marki. Það léttir eilítið á þeirri
tonnum í ár. Samtakamáturinn tryggir afköst
Alla jafna fer lítið fyrir þeirri
stétt manna sem vinnur við
það baki brotnu að koma afla tog-
ara upp úr lestinni og á land. Hjá
Granda hf. vinna 9 menn við að
landa afla þeirra 5 togara sem fyr-
irtækið gerir út og við síðustu
mánaðamót höfðu þeir landað
um 15.500 tonnum það sem af er
árinu.
25 tonn á tímann
Að sögn Sigurbjörns Svavars-
sonar útgerðarstjóra hjá Granda
hf. er löndunarvinnan unnin í á-
kvæðisvinnu og að meðaltali eru
hífð upp úr hverjum togara um 25
tonn á klukkutímanum sem þykir
allgott. Þessir 9 menn skipta með
sér 441 krónu sem þeir fá fyrir
hvert tonn og að auki fá þeir
greiddar 2,25 krónur fyrir hvern
tóman kassa sem þeir setja um
borð en að meðaltali tekur togar-
inn um 3.500 kassa í hvern veiði-
túr. Þá fá þeir sérstaka greiðslu
fyrir að setja ís um borð.
Átakavinna
Löndunarvinna um borð í tog-
ara er lýjandi vinna og erfið.
Hver kassi fullur af fiski með ís er
um 90 kíló og er 8 kössum staflað í
svokölluð heis sem eru hífð upp í
einu. Þegar aflast eins og nú á
þessum árstíma eru venjulega
flestar botnfisktegundir í aflan-
um en þegar híft er upp þarf að
vera ein tegund í hverju heisi. Þá
reynir mjög á mannskapinn að
vera nógu snöggir að ákveða
hvaða fisktegund skuli fara upp í
hvert skipti áður en klafarnir
koma niður. Þeir sem unnið hafa
í ákvæðisvinnu sem þessari vita
að ávallt þarf að vera tilbúið heisi
við lestaropið þegar klafarnir
koma niður.
Sá hópur sem vinnur við
löndun hjá Granda hf. gerir ekk-
ert annað hjá fyrirtækinu en að
landa upp úr togurum og að sögn
Sigurbjörns útgerðarstjóra vinna
þeir sína vinnu óaðfinnanlega og
ráða sjálfir hverja þeir taka inn í
löndunargengið vanti mannskap.
Enda er mikið í húfi að til starfans
veljist samtaka menn því þeir
þurfa nánast að vinna sem einn
maður.
stundir áður en þeir halda aftur á
miðinn eftir löndun, eftir því
hvort þeir eru á sóknar- eða afla-
pressu sem er a löndunargenginu
við vinnuna. Fyrir daga kvótans
kom togarinn inn uijt morguninn
og fór út strax að löndun lokinni
og þá var handagangur í lestinni
að vera nógu snöggir að klára
skipið til þess að það gæti haldið
strax á miðin. -grh
Við löndun er bráðnauðsynlegt að hafa öryggishjálm á höfði til varnar
því aldrei er að vita nema heisið hrynji niður ef neðstu kassarnir gefa
sig við hífingu. Eins og sjá má er ísmálið til reiðu því ósjaldan þarf að
moka ísnum úr lestinni til að geta athafnað sig við sjálfa löndunina.
Mynd: Jim Smart.
Þessir löndunarmenn horfa ekki í aldurinn við þessa erfiðu vinnu og
gæti margur yngri maðurinn tekið þá til fyrirmyndar. Það er ekki nóg að
henda kössunum hvern upp á annan, heldur þarf að raöa þeim ná-
kvæmlega svo auðveldara verði að koma klöfunum á til hífingar.
Mynd: Jim Smart.
Smábátaeigendur
Nú er tækifærið:
Höfum til afgreiöslu strax IZUZU bátavél; 4 cy-
lindra - 4 gengis dieselvél, 70 hestöfl við 2750
sn. með snuðlokabúnaði. 24 volt þyngd 470 kg.
Verð kr. 298.000 staðgreitt.
Lánakjör: 12 mánuðir, jafnar greiðslur.
Gullin vél í 5 - 10 tonna bát.
Einar Farestveit & Co.hf.
BORGARTÚN 28, SÍMAR: (91) 16995 OG 622900 - NÆG BÍLASTÆÐI
SÓMl800 OG900ERU NÚ EINNIG FÁANLEGIR
MEÐ HEFDBUNDNUM SKRÚFUBÚNADI
Bátasmiðja Guðmundar eykur enn á fjölbreytni Sóma bátanna. Sómi 800 og Sómi
900 sem til þessa hafa verið með hældrifi eru nú einnig fáanlegir með hefðbundnum
skrúfubúnaði (skv. einkaleyfi Jóns Gíslasonar) allt eftir óskum kaupenda.
Aflið nánari upplýsinga hjá Bátasmiðju Guðmundar, Hafnarfirði.
hATA-
____SMIDJA _
JGUÐMUNDAI?
ATHUGIÐ AÐ NÚNA ER RÉTTI TÍMINN TIL AÐ PANTA BAT FYRIR NÆSTU
VERTÍÐ.
EYRARTRÖÐ 13
P.O. BOX 82
221 HAFNARFJÖRÐUR
SÍMI: 50818 & 651088
Löndun
Lýjandi og erfið vinna