Dagblaðið Vísir - DV - 22.07.1998, Blaðsíða 4

4
MIÐVIKUDAGUR 22. JÚLÍ1998
Fréttir
Stuttar fréttir i>v
Grænlendingar:
Vilja fá íslendinga
með í rækjueinokun
DV, Ósló:
Með samtök olíuframleiðsluríkja -
OPEC - sem fyrirmynd vilja Græn-
lendingar nú koma á einokun á við-
skiptum með rækju við Norður-Atl-
antshaf. Það er Lars Emil Johansson,
fyrrum landstjómarformaður og nú
framkvæmdastjóri Royal Greenland,
sem hefur fengið þessa hugmynd og
Forsetafrúin:
Batans beðið
Frú Guðrún Katrín Þorbergsdóttir
gekkst undir beinmergsflutningsað-
gerð í Seattle snemma í síðustu viku.
Allt hefur gengið samkvæmt áætlun
en óvíst er hvenær í ljós kemur
hvort aðgerðin hefur borið tilætlað-
an árangur. Með frú Guðrúnu
Katrínu i Seattle eru herra Ólafur
Ragnar Grímsson og dóttir þeirra,
DaUa Ólafsdóttir. -me
Njálsbúð:
Fólskuleg
líkamsárás
Lögreglan á Selfossi rannsakar nú
harkalega líkamsárás sem átti sér
stað fyrir utan Njálsbúð aðfaranótt
sunnudags.
Átök urðu fyrir utan Njálsbúð þar
sem fram fór dansleikur um nóttina.
Maður hlaut slæma áverka í andliti í
átökunum og var hann fluttur til
læknis á Hvolsvelli um nóttina. Mað-
urinn lagði fram kæm á hendur árás-
armanninum í gær og verður hann yf-
irheyrður af lögreglu. -RR
vill fá íslendinga, Kanadamen og
Norðmenn með í samstarf um „rækju-
hringinn". „Við höfum nú þegar með
okkur nokkurt samstarf á rækjumörk-
uðunum en þetta samstarf mætti auka
til að koma í veg fyrir undirboð og
verðfall," segir Lars Emil í viðtali við
grænlenska útvarpið, KNR. Hann seg-
ir að ef þjóðimar við Norður-Atlants-
hafið taki sig saman um einokum á
Slys af völdum lausagöngu búfjár
er alfariö á ábyrgð eigenda ef girt er
beggja megin vegar þar sem óhapp á
sér stað en annars er það á ábyrgð
ökumanns. „Ég veit ekki hvemig
tryggingarfélög hafa tekið á þessu en
þessi hlutlæga ábyrgð að ökumaður
beri ábyrgð á öllum þeim tjónum sem
bíllinn veldur er mjög sterkt
ákvæði," sagði Sigurður Helgason,
upplýsingafulltrúi Umferðarráðs, í
samtali við DV. Hann sagði að árlega
rækjumörkuðunum verði þær ráðandi
á rækjumörkuðum heimsins. „Það
skiptir ekki höfuðmáli hve nákvæm-
lega við fylgjum fordæmi olíusöluríkj-
anna en samstarf á mörkuðunum mun
koma í veg fyrir of miklar sveiflur á
verði. Þetta er viðurkennd aðferð sem
framleiðendur á ýmsum vörum nota,“
segir Lars Emil. Royal Greenland er
stærsta fyrirtæki Grænlands og einn
ættu sér stað nokkur hundruð tilfelli
þar sem bifreið væri ekið á búfé hér
á landi. „Það kemur kannski ekki
nema hluti af þessum tilfellum til
skráningar hjá lögreglu. Stór hluti af
þessu fer bara beint til tryggingarfé-
laga eða þá að gert er upp á staðnum
beint við bónda eða viðkomandi eig-
anda.“ Sú urnræða hefur verið uppi
vegna slyssins er varð í Öræfasveit
um helgina þar sem lausaganga olli
því að ökumaður sveigði bifreið
stærsti rækjuútflytjandi heimsins.
Grænlendingar eru mjög háðir rækju-
veiðunum sem skila af sér bróðurpart-
inum af gjaldeyristekjum landins.
Enn hefur ekki verið leitað formlega
eftir samstarfi við aðra rækjuverkend-
ur við Atlantshafið en þessa dagana er
verið að koma á fót grænlensku sendi-
ráði í Kanada vegna aukinns sam-
starfs við Kanadamenn. GK
sinni út af, að merkja svæði þar sem
lausaganga gæti verið meö sérstök-
um skiltum. „Ég hefði viljað að menn
stigju skrefið til fulls og hreinlega
bönnuðu þetta. Ég held að það sé ekk-
ert hægt að sætta sig við það við nú-
tímavegaaðstæður að menn geti átt
von á því að hross eða rolla komi upp
á veginn þar sem menn mega - við
bestu aðstæður - aka á niutíu km
hraða. Og ég held að þaö hljóti að
verða niöurstaðan." -HB
Hannes Þ. Hafstein, fyrrverandi forstjóri Slysavarnafélags íslands, var borinn til grafar f gær. í gærkvöldi var svo at-
höfn á ytri höfninni. Báturinn Hannes Hafstein fór þar fremstur en á eftir komu björgunarbátar Slysavarnafélagsins.
Kveikt var á handblysum til að minnast hins látna. DV-mynd S.
Hundruð slysa vegna lausagöngu:
Banna lausagöngu
- segir Umferðarráð
Hvað tukthúslimir hafast að
Dagfari
m m
Það er auðvitað ekkert
sældarlíf að sitja í fang-
elsi. Síst fyrir þá sem fá
langa og stranga fangels-
isdóma. Sumir eru settir
inn fyrir minni háttar
hnupl, af því að þeir hafa
ekki vit á því að stela
stórt til að losna við tukt-
húsdóma. Það hefur
nefnilega verið lenska á
íslandi að fara mjúkum
höndum um þá sem
pretta og plata með stórar
fjárhæöir. Þeir eru kall-
aðir fjárglæframenn eða
fjárplógsmenn og sleppa
við Litla-Hraun. Smá-
krimmamir eru hins veg-
ar fangelsaðir með það
sama og svo náttúrlega
unglingarnir og nytsömu
sakleysingjamir, til að
herða þá og forstokka
innan um hina einu og
sönnu glæpamenn.
Hinir einu og sönnu era þeir sem hafa drepið,
eða það sem verra er, stundað bamaníð og nauðg-
anir. Þeir em líka í höfðingjatölu á Hrauninu og
njóta sérstakrar þjónustu og fyrirgreiðslu til að
geta miðlað hinum óhörönuðu og kennt þeim
glæpina.
Til að létta undir meö fóngum á Litla Hrauni,
sem hafa takmarkaða aðstöðu til að útvega sér tól
og tæki til að stunda áfram níð sitt og nauðganir,
hafa fangelsisyfirvöld greinilega tæknivætt
Hraunið og þar á meöal hjálpað góðum og gegn-
um glæpamönnum til að hafa aðgang að Netinu
til að fylgjast með því helsta sem er að gerast í
umheiminum. Glæpamenn mega ekki missa af
neinu og sérstaklega ekki af þeirri þróun sem á
sér stað í imdirheimum níðs og nauðgana, til að
geta tileinkað sér þær aðferðir, þegar þeir losna
út.
Og þar sem fangamir á Litla Hrauni hafa lítið
við að vera geta þeir einbeitt sér að fræðunum og
tækninni og nú er þaö sem sagt upplýst að þeir
hafa ágætis aöstöðu til að ferðast um á Netinu til
að fylgjast með atvinnugrein sinni, og geta svo
fjölfaldaö myndspólur og disklinga fyrir aðra og
óupplýsta samfanga sína, þar sem nýjustu þróun
í bamaníði em gerð góð skil.
Ekki er að efa að forsprakkamir hafa haft af
þessari kennslustcufsemi sinni dágóðar tekjur,
þvi varla er að búast við að óharðnaðir smá-
krimmar geti fengið svona þjónustu ókeypis.
Þannig geta þaulreyndir fangar og glæpamenn
stundað sína uppáhaldsiðju innan fangelsismúr-
anna, nánast óhultir en vel varðir fyrir utanað-
komandi ónæði. Hafa til þess einkaklefa og frian
aðgang að Netinu.
Svo em menn að kvarta undan fangelsisaðbún-
aði!
Það er óneitanlega annmarki á þessari iðju á
Hrauninu að almenningur missir af þessum sér-
útgáfum af bamaníði, sem er exklúsívt fyrir inn-
anbúðarmenn, en maður getur þó huggað sig við
það að hinir ungu og óreyndu vistmenn verða
sérhæfðir í bamaklámi þegar þeir sleppa út. Svo
aUt þjónar þetta tilgangi.
Dagfari
0,5% verðbólga
Vísitala byggingarkostnaðar
hefur hækkað um 0,1% frá fyrra
mánuöi. Það svarar til 0,5% árs-
verðbólgu. Síðustu þrjá mánuði
hækkaöi hún einnig um 0,1%,
Síðustu 12 mánuöi hefur vísitalan
hækkað um 2,3%.
Vetnistilraunir
íslenska orku-
nefndin, sem átt
hefur viðræður
við Daimler
Benz um
vetnistilraunir á
íslandi, hefur átt
viðræður við
fleiri erlenda að-
ila, að sögn Hjálmars Amasonar,
formanns nefndarinnar, við
fréttavef Morgunblaðsins. Hjálm-
ar gefur ekki upp hverjir þeir að-
ilar em.
Ónýtt auðlind
Fiskifræðingar á Áma Frið-
rikssyni hafa mælt meira en
mUljón tonn af kolmunna austur
af landinu. íslendingar hafa sára-
lítið veitt kolmunna en Norð-
menn veiddu rúmlega 5000 tonn á
síðustu vertíð. Verðmæti aflans
var 4,5 milljarðar.
Meiri viðskipti
Heildarviöskipti á Verðbréfa-
þingi íslands jukust um 128% á
fyrra helmingi ársins, miðað við
sama tíma í fyrra. Viðskiptin hafa
til þessa numið 160 milljörðum en
námu allt árið í fyrra 189 milljörð-
um. RÚV sagði frá.
Göngin valin
Um tvö þúsund bílar fóm um
Hvalfjarðargöngin á fyrsta degi
gjaldtöku. Lögreglan í Borgamesi
segir að flestir ökumanna hafi
valið göngin og ekki ekið fyrir
Hvalfjörö.
Ijósmæður hafna
Ljósmæður hafa hafnað þeim
kjarabótum sem Ríkisspítalar
hafa boðið þeim. Hildur Sigurðar-
dóttir ljósmóðir segii- við RÚV að
hverri einstakri þeirra hafi verið
boðin hækkun sem allar hafi
hafnað.
Félagsbústaðir bjarga
Morgunblað-
ið segir eftir
Ingu Jónu Þórð-
ardóttur, odd-
vita borgar-
stjómarflokks
Sjálfstæðis-
flokks, að Fé-
lagsbústaöir hf.
hafi skipt sköpum fyrir afkomu
borgarsjóðs á síðasta ári. Borgin
hafi selt þessu fyrirtæki sínu
leiguíbúðir fyrir rúmlega 4,2
miUjarða króna í stað 800 millj-
óna eins og gert hafði verið ráð
fyrir í fjárhagsáætlun.
Borða mest af fiski
íslendingar borða allra þjóða
mest af fiski, eða um 93 kíló á ári.
Það er 25 kg meira en hver Japani
borðar. Austurríkismenn borða
minnst af fiski, 10 kíló á mann á
ári. RÚV sagði frá.
Danir stærstir
Danir eru mestu fiskframleið-
endur í Evrópu og þaðan kemur
um Qórðungur alls fisks sem
þegnar Evrópusambandsins
neyta. 85% af þeim fiski kemur úr
N-Atlantshafinu en 6% úr Mið-
jarðarhafi og Svartahafi. RÚV
sagði frá.
Dulkóði Kára öruggur
Tveir yfir-
læknar á Land-
spítala telja að
dulkóðakerfi ís-
lenskrar erfða-
greiningar, fyr-
irtækis Kára
Stefánssonar, sé
mjög ömggt.
Ekki verði hægt að tengja per-
sónuupplýsingar við gagnagrunn-
inn á heilbrigðissviði sem áætlað
er að búa til. Morgunblaðið segir
frá. -SÁ