Dagblaðið Vísir - DV - 30.11.2000, Blaðsíða 5

FIMMTUDAGUR 30. NÓVEMBER 2000
5
Fréttir
Umsjðní?-
Hörður Kristjánsson
netfang: sandkorn@ff.is
Sjálfstæöisframsókn
Framsóknar-
menn virðast vera
farnir að örvænta
um framtíð
flokksins ef
marka má opinn
i fund sem SUF,
Samband ungra
framsóknar-
manna, gekkst
fyrir í gær. Þar var dr. Hannes
Hólmsteinn Gissurarson, einn
helsti persónugervingur stefnu
Sjálfstæðisflokksins, fenginn til að
ræða spuminguna: Ætti að sam-
eina Sjálfstæðisflokkinn og Fram-
sóknarflokkinn? Gárungar töldu
sig vita að framsóknarmenn væru
uggandi vegna slaks gengis flokks-
ins í skoðanakönnunum - en að
Halldór Ásgrímsson hafi gefist
upp á rólinu og sæktist eftir inn-
göngu í Sjálfstæðisflokkinn þykja
glæný tíðindi...
Bruðlaö í ríkisbyggingum
Endurbygging
og viðgerðir eldri
húsa í eigu ríkis-
ins þykja vera
farnar að keyra
úr hófi fram hvað
kostnað varðar.
Þar virðast verk-
takar virkilega fá
að spila á kerfið
eins og þá lystir. Þegar allríflegar
fjárveitingar samkvæmt áætlunum
eru uppurnar eru umyrðalaust
skrifaðir tékkar vegna enn meiri
kostnaðar, og það engir smáaurar.
Davíð Oddsson forsætisráðherra
situr nú undir gagnrýni þar sem
ráðuneyti hans ber ábyrgð á 100
milljóna króna framúrkeyrslu
vegna endurbyggingar Þjóðmenn-
ingarhúss, eða gamla Landsbóka-
safnsins við Hverfísgötu. Þykir
þetta skjóta skökku við á sama
tíma og litlir sem engir aurar eru
sagðir til svo bæta megi kjör aldr-
aðra, öryrkja og kennara...
Fær Stjáni Óskar?
Kristján Þór
Júlíusson, bæjar-
stjóri á Akureyri,
er sagður vera al-
veg að „meika
það“ í útlöndum.
1 Akureyri hefur
tilnefnt sjálfa sig
; í keppni mn svo-
kallaðan Græna
óskar í keppni sveitarfélaga á
heimsvisu um að hljóta titilinn
„Nations in Bloom“. Akureyri þykir
skarta mikilli viðleitni í að fegra og
bæta umhverfi og ásýnd bæjarins. í
kynningarmynd sem Samver hefur
gert um Akureyri bregður Kristjáni
fyrir í bamahópi þar sem hann bið-
ur að heilsa. Gárungum þykir ljóst
að „leikur" Stjána í myndinni muni
skipta sköpum um hvort Akureyri
fær Græna óskarinn eða ekki...
Hver fær „Umferðarljósið"?
Umferðarráð
mun veita einstak-
lingi eða fyrirtæki
„Umferðarljósið"
á umferðarþingi á
fimmtudagsmorg-
uninn. Umferðar-
ljósið er viður-
kenning fyrir eft-
irtektarverðan
árangur á sviði umferðaröryggis-
mála. Umferðarráð óskaði eftir til-
nefningum og heyrst hefur að
Ragnheiður Davlðsdóttir hafi
fengið margar tilnefningar. Nú
stendur stjórn Umferðarráðs
frammi fyrir miklum vanda því
margir innan Umferðarráðs geta
ekki hugsað sér að Ragnheiður
hljóti viðurkenn'inguna, enda hefur
hún löngum verið gagnrýnin á að-
gerðaleysi og sýndarmennsku við
framgang umferðaröryggisáætlunar
stjómvalda. Talið er að Þórhallur
Ólafsson, formaður Umferðarráðs,
sé fremstur í flokki þeirra sem eru
á móti Ragnheiði. Nú bíða menn
spenntir eftir að sjá hvar „Umferð-
arljósið" muni skína næstu árin.
Örvæntingarfull leit stendur yfir...
Nám í verkfalli
Margir nemar í Verslunarskólanum hafa haldiö áfram vinnu sinni þrátt fyrir
verkfall. í skólanum kenna 20 stundakennarar. Skiptar skoöanir eru á því
hvort þeir megi allir prófa á jólaþrófi.
Verkfallsstjórn framhaldsskólakennara:
Varar viö
falsvonum
„Verkfallsstjómin varar eindregið
við að skólameistarar gefi nemendum
falsvonir um að þeir séu að taka próf
sem hafi eitthvert gildi og skorar á
skólameistara að fresta öllum prófum
þar til þau geta farið fram með eðlileg-
um hætti undir faglegri stjóm deOdar-
stjóra."
Svo segir m.a. í ályktun sem verk-
fallsstjórn KÍ samþykkti á fundi sín-
um í gær.
Segir enn fremur að athygli verk-
fallsstjórnar hafi verið vakin á því að
í nokkrum skólum sé ætlunin að
halda próf i greinum þar sem stunda-
kennarar hafi verið við kennslu í yfir-
standandi verkfalli.
Verkfallsstjórnin telji rétt að vekja
athygli skólameistara á 24. gr. laga nr.
80/1996 um framhaldsskóla og reglu-
gerð með sömu lögum um starfslið
framhaldsskóla nr. 371, þar sem fjall-
að sé um deildarstjóra, áfangastjóra,
ábyrgð þeirra og umsjón með náms-
mati.
SunnUinkiir bwntli *«l»r ilnlnt 15Ö hrotmim «n urA» hefm»:
Sé á eftir lífsstarf-
inu ofan í jörðina
•énnAarforytl
ú
- hvnlning tmdbdniitwforyiUi hríur Mll marga í vontht
SSpSSS'Í

Fréttin í DV á laugardaginn vakti
mikil viðbrögð.
Hrossin á Krossi:
Geysimikil
viðbrögð
„Fréttin í DV vakti geysimikil við-
brögð. Síminn hefur ekki stoppað hjá
mér og nú er veriö að spá í að kaupa
af mér 40-60 hross, folöld og trippi,"
sagði Sveinbjöm Benediktsson, bóndi
á Krossi í Landeyjum. Hann kvaðst i
viðtali við DV á dögunum vera orðinn
uppgefinn á hrossabúskapnum þar
sem ekkert væri hægt að selja og slát-
urhúsin tækju ekki fullorðin hross.
Þá sagðist Sveinbjöm ekki geta greitt
háar fjárhæðir með þessum búskap.
Þess vegna ætlaði hann að sækja um
leyfi til þess að lóga og urða 150 hross
i heimalandi sínu.
En nú hefur dæmið snúist við hjá
honum. Hann hefur fengið fjölda sím-
tala undanfarna daga, bæði frá fólki
hér heima og erlendis, eftir að fréttin
birtist í DV. Hann sagði að það skýrð-
ist á næstu dögum hvort hann myndi
selja 20 hross til Noregs og 2 til Dan-
merkur. Þá hefðu margir hér heima
falast eftir hrossum. Þar á meðal væri
fólk sem ætti fullorðin hross frá
Krossi og vildi yngja upp. Enn fremur
hefði hann fengið fjölda símtala frá
fólki sem hefði spurt hvort hann vildi
ekki frekar gefa því hrossin heldur en
að grafa þau. Sveinbjörn sagði að slíkt
væri ekki inni i myndinni. Hitt skýrð-
ist á næstu dögum hversu mörg hross
hann gæti selt. -JSS
í lögunum og reglugerðinni sé skýrt
tekið fram að deildarstjóri skuli vera
í hverri námsgrein og umsjón með
námsmati sé í höndum deildarstjóra.
Verkfallsstjórn telur að próf sem
haldin séu án umsjónar deildarstjóra
séu marklaus þar sem ekki sé farið að
lögum við prófahaldið og ekki upp-
fylltar þær faglegu kröfur sem gerðar
séu i námskrá fyrir framhaldsskóla.
Samþykktin var send skólameistur-
um allra framhaldsskóla. -JSS

Hvaða dekk er betra í snjó
en nagladekk?
Svarið er: Bridgestone Blizzak
Þegar þú velur þér vetrardekk, snýst sú ákvörðun fyrst og fremst um öryggi.
Dekkið sé það fjölhæft að eiginleikar þess dekki allar aðstæður, en ekki bara
undantekningatilvik. Bridgestone Blizzak er sérstaklega hannað fyrir norðlægar slóðir
og hin einstaka tækni, sem var notuð við hönnun þess, gefur ótvíræða kosti:
Betri aksturseiginleika, meiri stöðugleika, minni eldneytiseyðslu, betri endingu,
auk þess sem þau eru hljóðlátari og afburðargóð i snjó og hálku.
Þar fyrir utan veldur notkun þess ekki hávaða- og loftmengun og griðarlegum kostnaði
og óþægindum við lagfæringu gatnakerfisins á hverju ári.
Sparaðu naglana og sparaðu aurinn
- veldu dekkið sem var hannað fyrir þær aðstæður sem við búum við.
• Frábær I snjó og hálku
• Mciri stöóugleiki
• Miklu hljóðlátari
• Betrl aksturselglnlelkar
• Minnl eldsneytiseyösla
• Aukin þægindi og betrí ending
• G6ð alltáríó
ZlniDUESTuriE
I grafínu tru bom*r umm tv»r gv&lr datikja tri
ttkln hmta vmnlnglnn I mlklU
•»«•*) biru byt, tbrund,
UMBOÐSAÐILI:
BRÆÐURNIR
IOKMSSON

I Mk 1 tamtnburil Wð BUZ2AK 0»kkln. www.ormsson.is
sícuöÍpp Söluaðilar StiUR t DgKIUAÞJÓNUSTA BREIDHOLTS 1
iqpiaia iGBAFAKVOGS?