Dagblaðið - 25.09.1978, Qupperneq 6

DAGBLAÐIÐ MÁNUDAGUR 25. SEPTEMBER 1978.
1
6
>.
Landhelgismál Ingólfs Arnarsonar:
Lágmarkssekt og aöeins hluti
veiðarfæra gerður upptækur
ekki enn ákveðið um áf rýjun
Séð fram eftir þilfarinu á Ingólfi Arnarsyni RE-210. Urðu óvirkar bremsur til þess, að flotvarpan náðist ekki inn fyrr en skip-
ið var komið á friðaða svæðið norður af Kögri?
Þegar skipstjórinn á Bessa ÍS4I0
frá Súðavik spurði skipstjórann á lng-
ólfi Arnarsyni RE-201. hvað hann
hefði fcngið af l'iski i toginu. svaraði
hann þvi til. að hann vissi það ekki
enn. Bilun i flotvörputromlunni hafi
valdið þvi. að ckki hel'ði cnn tcki/l að
ná vörpunni inn.
Bessi var á vciðunt á söntu slóðum
og Ingólfur Arnarson. sem tekinn var
að meintum ólöglegum vciðum
1.4 milur innan linu. sem markar
l'riðað svæði norður al' Kögri aðt'ara-
nótt sl. föstuciags.
Þcssa vitnisburðar var bcðið. þcgar
Ingólfi Arnarsyni var lcyft að halcla
aflur til vciða cltir að 22 milljóna
króna trygging hal'ði verið sctt f\rir
luigsanlcgri sckt auk alla og vciðar
færa.
Kl. 2.42 tók lanilhelgisgæ/luvclin
S\r Ingólf Arnarson að meintum ólög
lcgurti veiðum innan linu. scm markar
friðað svæði norður af Kögri. scm fyrr
scgir. Var togaranum snúið til ísa
fjarðar. Var skipstjórinn kærður og
liafin réttarhökl i málinu kl. 10 á
föstutlagsmorgun.
Skipstjórinn á Ingólfi Arnarsyni
neilaði sakargiftum. Kvaðst hann hafa
vcrið að toga utan hins friðaða svæðis.
Þcgar verið var að hifa vörpuna inn.
konj i Ijós. að hrcmsurnar á tromlunni.
scm varpan er hifð inn með. voru hil
aðar. Var þvi ckki hægt að lása hak
stroffurnar úr. cn þá var búið að losa
grandarana úr hlerunum.
Bilunin á hrcmsutium rcyndist stafa
af ró. sem losnað hafði og konii/l i
bremsurnar. Til þcss að lá ekki vörp
una i skrúl'una á skipinu varð togarinn
að kcyra ál'ram. Þarna var stcrkur
straumur og varð að kcyrg i s'tcfnu.
scm var um 30 gráður l'rá strauni-
stcfnu og þannig I aðra stcfnu cn ann-
ars licl'ði vcriðgcrl.
Skípstjórinn á Ingólli kvaðst liala
Imglcitt að lála l.andhclgisgæ/luna
vita tim. hvcrnig komið var. I
amstrinu við að finna hilunina. stilla
hrcmsurnar og reyna að ná flolvörp
unni inn í skipiðog Hakla nauðsynlcgri
stcfnu. Iicl'ði ckki unni/t litni til að
gcra annað á mcðan. Þcgar loksins var
húið að liil'a inn. var kl. 2.15. (iæ/lti
flugvclin kom að logaranum kl 2.43.
Þá rcyndist hann vcra koniinn 1.4
milu inn fyrir linu. scm markar hið
friðaða svæði.
Í sjódómi var skipstjórinn talinn
sckur cn þó mcð þær niálshætur. að
aðcins hltiti veiðarfæranna var gcrður
uppiækiir. þ.c. flotvarpan. scm togað
lial'ði vcrið mcð og aflinn. scm i liciini
var. Þá var liann tlæmdur i 2.4 milljón
króna sckl oggert aðgrciða kr. 18 þús-
uiid i málskostnað.
I.ögmaður landhclgisgæ/luiinar við
málflutning lyrir Sjódómi ísafjarðar
var Jón Magnússon hrl. cn fyrir hönd
skipstjórans á Ingólfi og Bæjarút-
gerðar Rcykjavikur var Haraldur
Blöndal hdl.
Forseti Sjódómsins var Þorvarður
Þorsteinsson Kjcrulf. hæjarfógeti.
Mcðdómcndur voru þcir Einar
Jóhannsson og Símon Hclgason. báðir
fyrrvcrandi skipstjórar.
I gær hafði hvorugur málsaðili tekið
ákvörðun um það. hvort málinu vrði
áfrýjað til Hæstarcttar.
BS
y
Utanríkisþjónustan:
Ekki er á döfinni stolnun nýrra scndi
ráða íslands crlendis að sögn Harðar
Helgasonar. skrifstofustjóra utanrikis-
ráðuneytisins. „Nú er mest hugsað um
að spara." sagði Hörður i viðtali við DB.
Vcgna viðskipta og annarra sam
skipta við Kanada hefur komið til tals.
að þar yrði islenzkt scndiráð.
Þá hcfur vcrið rætt um islen/kt scndi
ráð. scm staðsctt væri i Asíu. t.d. i
Tokyo. og einnig i Alríku. Hefur þá
hcl/.t verið rætt urn Lagos i Nigcriu.
Vaxandi mikilvægi Hclsinki m.a. i al
þjóðasamskiptum. samanbcr Hclsinki
ráöstcfnu. hcfur leitt hugann að stofnun
sendiráðs Islands þar. Ekkcrt af þessunt
hugmyndum cru nú olarlcga á baugi
eins og að framan segir.
Nýlcga var ákvcðið að Pétur Egger/.
scndihcrra. tæki við störlum Nicls P.
Sigurðssonarscndiherra i Bonn i Vcstur-
Þý/kalandi. og að Niels kæmi til starfa i
utanrikisráðuneytinu i Rcykjavik.
Aðrar hrcytingar á efstu þrcpum
utanrikisþjónustunnareru ekki fyrirhug-
aðar.
Scndiherrarnir Guðmundur I. Guð-
mundsson. sem situr i Brússcl. og Agnar
Kl. Jónsson. scm situr i Kaupmanna-
höfn. vcrða báðir sjötugir á næsta ári. og
hafa þá náð hántarksaldri cmbættis-
manna. Árni Tryggvason. sendiherra i
Osló. cr nú 67 ára. og Pétur Egger/ i
Bonn cr 65 ára. Allir þcssir mcnn eru við
Snæfellið
horfið
Þá cr Snæl'cllið. það mikla aflaskip.
ckki lcngur ofansjávar. Skipið lá lcngi
bundið i Akurcyrarhöfn og var þá rætt
unt hvort ekki væri hægt að nota
skipið sem fljótandi safn. þar sent fólk
gæti skoðað fiskiskip l'yrri ára. ckki
si/t sildartimabilsins fræga. Af þvi
varð ekki. fjárskortur kom i veg fyrir
slíkt. Og svo sökk skipið fyrirvara-
laust. Þvi var náð upp eins og sést á
myndmni. Si'Yin var það drcgið á haf
út og endanicga sökkt þar. Frægt afla-
,ki-. sem drcgið hcfur mikla björg I
hú.cr þar ntcð horfið.
- DB-mynd FAx.
„Mest hugsað um að spara”
góða hcilsu ogstarfsþrek.
Sérstakir viðskiptafulltrúar cru -I
tvcint islcnzkum scndiráðunt. ÍvarCiuð-
ntundsson er viðskiptafulltrúi við scndi-
ráð Islands i Washington. Hann hcl'ur
þó aðsctur i New York þar scnt hann cr
einnig aðalræðismaður. Sendiherra
íslands í Bandarikjunum cr Hans G.
Andcrsen. sent situr í Washington.
Fastafulltrúi islands hjá Santeinuðu
þjóðunum cr lngvi Ingvason. sendi-
herra.
Einar Benediktsson er scndiherra i
Frakklandi og víðar ntcð aðsctri i Paris.
Svcinn Björnsson. sendiráðunautur.
hefur nú veriðskipaður viðskiptafulltrúi
þar.
Sigurður Bjarnason. fyrrunt ritstjóri.
cr sendiherra i London. og Haraldur
Kröyer. sendihcrra i Gcnf. Af islcn/kum
scndiherrum crlendis er þá aðeins ótal-
inn Ingvi Ingvarsson, sent er sendihcrra i
Sviþjóð með aðsctri i Stokkhólnti.
- BS