Alþýðublaðið - 08.11.1969, Blaðsíða 16

Alþýðublaðið - 08.11.1969, Blaðsíða 16
Alþýðu blaðið 8. nóvember 1969 ATVINNUMALIÐNAOAR- j MANNA HÖFUÐATRIÐIÐ j - segir Yigfús Sigurðsson, forma ður landssambands íslenzkra jj iðnaðarmanna 1 1 Reykjavík — HEH □ „Það er mín skoðun, að ákvörðunin um láciveit- ingar til húsbygginga hafi komið of seint til að tryggja, a ðekki verði atvinnuleysi meðal bygging- armanna í vetur, þar sem veðrátta getur Ihvenær ,sem er útilokað alla útivinnu“, segir Vigfús Sigurðsson, formaður Landss. ísl. iðnaðarmanna, í viðtali við blað Íð. Varðandi hugsanlega EFTA-aðild íslands sagði Vigfús: „Það verður höfuðkrafa iðnaðarmanna, að um leið og felldir yrðu niður tollar af fullunnum vör um ,yrðu allir tollar á efnivöru til iðnaðar felldir niður“. „Atvlnnuimiál iðnaðarmanna enui miíkidvægustu miálin, sem til umræðu eru á Iðniþingi ls tendinga nú, éMauan atvinnu mláll iðnaðarmanna í bygging ariðnaðinuim. Mjög alvar- leigft ástand hefur verið' ríkj- andi í byigginigarið'naðinum að uindanförnu og 'fcemur fléira en eitt til í því efni. Eftir mifclar verðhæihkanir yfiiflieitt á nleyzluvörum fóliks og þá jafnframt í byggingar- kostnaði, fcemur hvort tveggja til, að fúlk treystir sér ðkiki að fjárfesta af ótta al byggingarmanna í vetur, þar sem veðrátta getur hve- nær sem er útitelkað afllla úti- Vinnu.“ — Hvað um annan iðnað? „Ég er bjartsýnn á málm- og skipasmíðaiðnaðinn og tel, að þær ráðstafanir, sem gerð ar hafa verið tiil að gera skipa smiíð'astölðvunum klldift að smíða skip á lager, renni styrlkuim stoðum undir skipa- smííða- og miállimiðniaðíihn í landiniu.” — Hvað um aðild íslands að EFTA?“ „Það verður höfuðikrafa , iðnaðarmanna, að um lteið og feflMir yrðu niður tolliar um 30'% af fuilunnum vörulm', þá bæmi strax til, að felidir yrðu niður allir tdll'ar á efni vöm 11 iðinaðar. Annars liggj a alls ekki fyrir enn a)ll_ ar þær upplýsingar, sem vant ar tiil þess að hægt sé að segja neitt ákveðið um það, 'hvaða áhirf hiugsanlleg aðild ís'lands að EFTA hefð'i á iðn aðjnn í liandl mu. Ýmiss konar undiribúninguir og athuganir fara jú fram um þessar mund ir í tilefni af bugsanllegri ,að- ild íslands að EFTA. Þess er væhzt, að mteð slíkrd aðild opnist markaður fyirir íslenzk an iðhivaming í himuim svo- ’köliluðui EFT Adlöndum, en jiafnframt mundi hún auð- velda innfillutning til íslands og aufka sambeppni við inn- lenda fraimttaiðlslu, þar sem vterndartoflilíar yrðu þá felld'r niður. Ef af aðildinnl yrði verður þess krafizt að íslenzk fyrirtæki njóti ekki lakari kjara varðandi Skattlagnimgu en hliðstæð fyrúritælki í EFTA löndum.“ við að hafa ekki í siig, og á einis og sagt var hér áöur, þannig að eftirspurn eftir hús niæði, sem er í mjög hælkk- andi verði, hefur stórlega minnlkað, og hefur fólk því bóbstaflega þrengt að sér og svo er hiltt, að lániveitingar tíl húsbyigginga haifa dregizt úr hófi frarni að undanförnu. Þannig er í suimium tilvifcuim, að húsin eru fiullbyggð og fóllk flutt inn í þau, áðiur en fyrri hluti húsnæðisimála- stjórnartána hefiur verið veitt ur. Hims Vegar m!á búast við að breytinig verði hér á, þar sam fyrirheit hafa nú verið giefin um að afgréiða allar lánabéiðnir, sem fyrir liggja til þeirra húsa, sem fcomin eriu á lánshæft byggjngarstig. Byggtoganmenn vonia, að hér rætist úr og ékki fcomi aftur tíil sama dráttar í lán- veitingum. Hvaö viðváfcur líðandl stund er það mín Skoðun, að þessi ákvörðun uím lánveitingar til húsbyggjenda hiafi komiið ált of séinit til að tryggja, að atvinmileysi verði ékki með EFTA klofna? □ Ráðherrafundi EFTA lauk I gær og í fréttatilkynningunni sem gefin var út að fundinum Ioknum speglast betur en nokkru sinni fyrr, sá ágrein- ingur sem er milli EFTA-land anna innbyrðis, annars vegar Bretlands, Danmerkur og Nor- egs, sem sótt hafa um inngöngu i EBE, hins vegar hlutlausu ríkjanna ,Svílijóðar og Sviss, sem óttast að þau einangrist viðskiptalega, ef hin löndin ganga í EBE. í tilkypningunni segir að EFTA-löndin skuli eftir megni reyna að hafa sameiginlega stefnu, en Svisslendingar eink- um höfðu lagt á það áherzlu að skýrt væri tekið fram í til- kynningunni, að eitt skyldi yf- ir alla ganga. Kunnugir telja að sögn NTB, að bak við þessa afstöðu leynist sú staðreynd, að Svisslendingar, sem standa mjög nærri Frökkum í mörg- um málum, hafi um það sér- staka vitneskju að stjórn Pompi dous muní taka miklu betur í umsóknir landanna þriggja á fundi æðstu manna EBE-land anna í desemþerþyrjun heldur en stjórn Frakklands hefur gert að undanfömu. Á fundinum var ekki gengið Framhald at siðu. I I I I I 1 : I 1 I ikið um rai stillt bílljós Hæfíulegl að eiga sjálíur vil Ijósin hrtoigina af og stilla geislann □ »,Ég vil beina því til bif- •Veiffaejgenda aff 'dreifa sér meira um borgina, þegar þeir fara í ljósaathugun, viff get um alls ekki annað öllum þeim fjölda, sem leitar til okkar,“ sagði Björn Ómar Jónsson, annar !af eigendum Lucasverkstæffisins aff Suff- urlandsbraut 10, þar sem áð ur var Ijósastillingastöff FÍB. LJÓSAATHUGUN Á 70 VERKSTÆÐUM Eins o'g afllir bílaiéigienidur væ'nibanilega vilta, hófst ál- menn og ókeypi® slkoðun á Ijósabúnaði bifreiða á veguim' Uimifierðanmiállariáðs og stend ur hún til 19. þessa mánaðar. Er athugunin framíkvæimtd á 70 veirfcstæðum uim allt land, á venj'ullegiuim vimniudteigi hér í Reyikjavík, en sums stað- ar úti á landi fer atibuíguuiin fnam á tímabilliniu kl, 17—19 diagtega. Þess míá geta, að þessi ljósaatbuigun fer frarn í 14 löndium samtímlis, auk ís_ landls. Blaða.maður Alþýðublaðs- ins leit inn á Luicasverlkstæð- ið í gærdag, oig b.vnn Dóri, sem stílllt hefur Ijósin hjá möngum bílsltjórarauim uinidian farin á, í Ljósasti'llingarstöð FlB hafði nóg að gera. — Skipta, skipta afibur, park — Ijós, — hann Mmíir miða irm stefnuiljás, viinstri, bremisu- an á hægri bliðarrúðuna — gerðu svto vel! og bflstjórinn bakkar út. — En það gengur ekíki svona fiijlótt hjá öllum, ofit þarf hann að táka lulbtar- eða slkipta um peru. RÖNG 'LJÓS Á 3. HVERJUM RÍL BClaöamaður hitti Bj’örn óm ar að máli og spurði hann, hvtern'iig útlkoman sé úr abhug Urt nni þessa fyrstiu daga., — Hún er frekar neikvæð, ég höld ég megi segja, að eitfc hvað sé að ljósunuim á þriðja 'hverjum bíl. En þess ber að gæta, að nú athuigum, við ölí Ij'ós, stöðuljós, stefn'uljós, bremsuiljós og númeralljós aulk ötouPjósanna, og sé ei'tfchvað af þessu elkki í lagi, fær bí!‘l_ inm efcibi miða. — Hvaða galffiar eru al- gengastir? — Helztu gallar á ökuljós- uim erui, að menn hafa sett snjódéklk und'ir í hau'st, en gæta þess elkki, að vljff það verða ljósin röng, því að bíffll inn hælklkar. Það er lífca mj'ög hætbuffiegt, þegar mienn fara að slkipta um perur sjálfir, eða jiafnvel ailan ljósaútbún- aðinn. Fæstir vifca, hvernig perurnar eiga að snúa, eða hvaða skrúíur miá hreyifa, og þegar eitfchvað af þessiu gerng ur úr skorðum, verð:a ljósin röng. Ég athuigaði í fyrra, hvað miargir af þe im sem óku rn'eð rangt stillt Ijós hefðu áltt við þau sjiáilfir, og það kom í ljós, að það voru 60—. 70%. , j MIKIÐ UM PERULEYSI 1? , — En hvað uam hin ljósii* á bílnium, ber miilkið 4 bilun- Frh. á 15. síðu.

x

Alþýðublaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.