Vísir - 13.06.1970, Blaðsíða 6

V í SIR . Laugardagur 13. júní 1970,
Opinbert fyrirtæki óskar eftir að ráða raf-
magnsverkfræðing og viðskipta- eða hagfræð
ing sem hér segir:
Rafmagnsverkfræð'ang
til að vínna ákveðið verkefni í samvinnu við
innlent og erlent ráðgjafafyrirtæki. Verk-
efnið er tæknilegs og fjárhagslegs eðlis og
getur m. a. krafizt skipulagningar á tölvu-
reikningi og ferðalaga til hins erlenda fyrir-
tækis. Verkefnið mun taka 8—12 mánuði, en
að því loknu kemur áframhaldandi ráðning
til greina.
Viðskipta- eða
hagfræðing
eða mann með hliðstæða menntun. Starfið
kann að taka til fjárhagshliðar ofangreinds
verkefnis, en einnig til endurskipulagningar
á viðskipta- og bókhaldsmálum fyrirtækisins
í heild. Um framtíðarstarf getur verið að ræða
Umsóknir óskast sendar blaðinu merktar
w8228“.
Að gefnu tilefni
viljum vér*vekja athygli á 7. grein, 1. og 2.
málsgrein í Byggingarsamþykkt Reykjavík-
ur, er hljóðar svo:
„Hver, sem vill fá leyfi til að byggja hús eða
breyta húsi eða notkun þess, gera girðingar
eða önnur mannvirki á lóð sinni eða landi,
skal leggja umsókn um það fyrir byggingar-
nefnd, ritaða á eyðublöð, sem byggingarfull-
trúi lætur í té. Ekki getur annar lagt fram leyf
isumsókn en eigandi húss (lóðarhafi) eða full-
gildur umboðsmaður hans.“
Byggingarfulltrúinn í Reykjavík.
Skrifstofa VR
flytur
Skrifstofa Verzlunarmannafélags Reykjavík-
ur verður lokuð mánudaginn 15. júní 1970
vegna flutnings.
Skrifstofa félagsins verður opnuð þriðjudag-
inn 16. júní 1970 að Hagamel 4.
Athygli skal vakin á breyttu símanúmeri
skrifstofunnar sem verður framvegis 26850.
Verzlunarmannafélag Reykjavíkur.
Bensín-
leysið
kemur
niður á
bílaskoð-
uninni
• Eitthvað eru bifreiðaeigendur
seinni til en venjulega að fara með
bifreiðir sínar i skoðun hetta árið,
að þvi er okkur avr tjáð af mönn-
um bifreiðaeftiriitsins í gær. Ekki
sögðust þelr þó geta fullyrt, hvort
bensínleysið ættl þar mesta sök
á, en töldu það þó vafalítið spila
mikið inn í.
Auk þess kemur verkfall bifvéla-
virkja í veg fyrir að hægt sé að
koma af þeúti verkstæðisvinnu,
sem nauðsynlegt er að gera f
mörgum tilvikum fyrir skoöun, en
bifreiðaeigendur margir hverjir
hafa trassað fram á síðasta dag
að sinna.
Eru það um 150 bifreiðir sem
eiga að koma til skoðunar á degi
hverjum, en sú tala hefur þó ekki
náðst einn einasta dag upp á síö-
kastið. — ÞJM
FÉLAGSPRENTSMIDJUNNAR
FELAGSLIF
KFUM.
Almenn samkoma í húsi félags-
ins við Amtmannsstíg annað kvöld
M. 8.30. Sigurður Pálsson kennari
talar. Einsöngur. Ailir velkomnir.
TILKYNNINGAR
Bræðraborgarstígur 34. Kristileg
samkoma sunnudaginn 14. júní
kl. 8.30. Allir velkomnir.
Hjólbapbinnrsem reynst
hefur BEZTáislenzku
vegunum. ?
%
Fullkomin þjónusta
miósvæöisl borginni.
LAUGAVEG1171.
YOKOHAMA
HJÖLBARÐAVER KSTÆÐI
Sígurjóns Gislasonar
0 Morgunútvarpið
Ég er pennalatur og nota
því tækifærið og hringi til ykk
ar, en mál hlýtur að vera á þvi
aö benda Ríkisútvarpinu á, aö
morgunútvarpiö hefur dregizt
ein þrjátíu ár aftur í tímann síð
ustu vikumar.
Mest ber á þessu f handahófs
kenndu lagavali og ýmsum öör
um tæknilegum framkvæmda-
atriðum eins og t.d. framískot-
um þularins í miðjum lögum,
en þá er ekkert dregið niður f
músíkinni á meöan, og heyrist
þá ekki, hvaö þulurinn segir.
Þeir hafa greinilega ekki veitt
þessu sjálfir eftirtekt í útvarp
inu, .en hlustendur finna mun á
heildaryfirbragöi morgunútvarps
ins.
Útvarpshlustandi.
0 Umferðarmenningin
Þaö ætlar mann alveg aö æra
í umferðinni, hve margir eru ger
samlega tillitslausir í þvf, hvem
ig þeir skilja við bfla sína. Þeir
leggja bílunum á blindhomum
langt út í götu, svo að aörir, sem
leið eiga hjá, verða að leggja
sig f störháska, þegar þeir fara
yfir gatnamótin. ,
Ef bílastæði við göturnar eru
upptekin, hlaupa þeir bara frá
bflnum úti á miðri götunni, og
næstu á eftir veröa einfaldlega
að gera sé aö góöu að bíða, eða
fara yfir á rangan vegarhelming
og taka áhættuna af þvf að fá
umferölná á móti beint framan á
sig.
Lengst í þessu ganga þó
leigubílstjói-arair, sem eru ein-
mitt alræmdir af þessum sökum.
Blóöugast ■ er þó að hórfa á
lögregluþjónana rýna gaum-
gæfilega í hvern stööumæli og
skrifa samvizkulega niður hvem
þann, sem gjaldmælir er fallinn
hjá, en láta svo eins og þeir
sjái ekki þessa bfla, sem em
rangstæðir og auka háskann í
umferðinni - bara labba fram
hjá þeim til þess að lfta eftir
næsta gjaldmæli.
Ökumaöur.
0 Mismunandi verðlag
Aldre; verður oif oft brýnt
fyrir fóíki að kanna vel, hvort
það fær ekki hlutina ódýrari ein
hvers staðar annars staðan en
á fyrsta staðnum, sem það fer
til.
Eins og dæmið , sannar um
bróður minn, sem fór til fyrir-
tækis í Reykjavík og lét það
blanda fyrir sig hálfan lítra af
bíialakki, svo að sama litaráferð
fengist eins og var á bílnum
hans. Það kostaði kr. 450.
Það þóttí bróður mínum dýrt,
og hann fór seinna til annars
fyrirtækis sem innir sömu þjón-
ustu af hendi og spurði þá af
forvitni hvað kostaði hjá þeim
að blanda á sama hátt einn lítra
af lakki. Það kostaði kr. 150.
- GP
0 Zeppelin-aðdáandi
Nú þegar maöur er búinn að
ná sér f miða á Zeppelin — fyrir
okurpening og eftir heillar næt-
ur vöku og bið — fer maður að
fá áhuga á þessu verkfallsbasli.
Eða að minnsta kosti áhuga á
því, hvort það verður til þess
að þeir í Zeppelin komast ekki?
Hvort verður nú af hljóm-
leikunum þeirra eða ekki? Var
öll þessi fyrirhöfn til einskis
kannski hjá manni?
Gæi í austurbænum.
„Nei, nei, það fer ekki svo
illa“, sagði Ivar Eskeland, fram
kvæmdastjóri Listahátíðarinnar.
„Fyrst ekki kemur til stöðvun-
ar á flugi, mun hljómsveitin kom
ast, en hins vegar getur undir
búningur Laugardalshallarinnar
ekM hafizt strax. Þar eiga hljóm
leikarnir að fara fram. Við erum
þó bjartsýnir á að úr þessu ræt
ist.“
0 Lítill afrakstur eftir
margra ára greiðslur
Hart er þaö aögöngu fyrir
mann, að hafa f fjölda ára goldið
sínu bæjarfélagi tugi þúsunda í
skatt og gjöld ár hvert, en horfa
svo upp á bæjarfélagið verja þvi
fé öllu til gatnagerðar, holræsa
gerðar og annarrar slfkrar þjón-
ustu f öðrum hlutum bæjarins.
En minn bæjarhluti hefur ver
ið vanræktur algerl. allan þann
tíma. Ekkert malbik, engin gang
stétt — og gatan vart annað en
troðningur eöa fjallaslóð. Og hol
ræsin þannig, að maður ekur f
sínum eigin saur, þegar maður
ætlar heim til sín.
Svo loks þegar sæmilega hef-
ur verið séð fyrir hinum bæjar-
hlutunum, og komið aö manns
eigin hverfi — þá er maður
flæmdur á burt. Hypja sig, því
að maður er fyrir skipulaginu!
En sama áriö skal maöur
borga eins og áöur skattinn og
gjöldin, takk fyrir! Og enginn
er afslátturinn þar á.
5070-1964/1000
HRINGIÐ í
SÍMA1-16-6Ö
KL13-15