Vísir - 16.06.1971, Blaðsíða 13

13
V í SIR. Miðvikudagur 16. júní 1971.
...og hjón koma
og kaupa sér
sitt hjófíð hvort
— gífurleg aukning á reiðhjólasölu — fullorðna
fólkið vill hjóla í útiloftinu — salan meiri en
síðustu rúm tíu ár — og slysum á hjólreiða-
fólki fjölgar einnig.
„ VIveg brjáluð“, „allt að verða
uppselt'* ..fyrirframpantanir
miklar“. — Þetta voru svörin,
þegar Fjölskyldusíðan hringdi í
þær tvær verzlanir í borginni,
sem selja reiðhjól. Það hefur
ekki farið á milli mála, að reið
hjólaáhugi hefur allt í einu tek
ið heljarstökk og nú er ólíkleg
asta fólk farið að hjóla. í þetta
sinn eru það ekki eingöngu böm
in og unglingarnir, sem hafa
þennan áhuga, eldra fólk hefur
bætzt í hópinn, nú í fyrsta sinn
í mörg ár. Eflaust er þaö trimm
áhuginn sem hefur vakið þessa
öldu. Þessi vakning er ekki eins
dæmi og bundin við ísland, hún
á séj- hliðstæður í öðrum lönd-
um einnig. Þaö er almennt vax-
andi áhu’gi á útilífi, sem hefur
áhrif á kaup á reiðhjólum, og
ef til vill má rekja þennan áhuga
til þesg áróðurs fyrir heilsurækt
og andspymu við kyrrsetulíf,
sem rekinn hefur verið síðustu
árin.
„Tjað stendur ekkert við“ var
" svarað i Erninum, þegar
spurt var um sölu á reiðhjólum
„salan er helmingi meiri en
venjulega, já meira en það. Það
væri hægt að selja meira en
maður hefur og það hefur gerzt
að fyrirframpantanir hafa farið
á_einni-xiku Fólk.biðun- iafnvel
í 1 —2 mánuði eftir að fá hjól.
Svo er salan sérstök að þvi
leyti að nú selst meira til full-
orðins fólks en hefur verið. —
Áður fyrr seldist aðeins eitt og
eitt hjól. Það er sérstaklega mik
ið um það, að ungar stúlkur
komi og kaupi sér hjól, og svo
eru það hjón, sem koma og
kaupa sér hjól til þess að fá sér
útiloft meö þvi að hjóla“.
— Á hvaða aldri er hjónafólk
ið?
,,Þau eru svona á aldrinum
30—40 ára, ekki yngra en það
og jafnvel aðeins eldra".
Haraldur Guðmundsson varð
einnig fyrir svörum I Eminum.
,,Það er eins og fólk þurfi ekki
lengur eins mikið á þessum bíl-
um að halda. Það hugsar meira
um líkamsræktina. Þetta er al-
veg yfirþyrmandi sala núna, og
vorum við alls ekki viðbúnir
slíku. Það var sæmilega góð sala
i fyrra en lítil árið þar áður, svo
að við vomm farnir að halda aö
allir væru hættir að hjóla. Sal-
an hefur ekki verið eins og nú
síðan árin 1954—1957, en þá
fengu allir hjól i fermingargjöf.
Það fór að draga úr sölunni, þeg
ar leið á þessi ár, stelpumar
hættu fyrst og strákamir svo
og það’gerðist þegar transistor-
tæki og alls konar tæki fóru
Alsam.i stafimn .fyrir rei.aML-.
Umferðarkennsla á reiðhjól fyrir börn. Okumenn þyrftu kannski á kennslu að halda hvern
ig þeir eigi að taka tillit til hjólreiðafólks en slys á því eru of tíð í umferðinni.
in í fermingargjöf, nema úti á
landi, þar var þróuni-n hægari."
Haraldur vakti einnig athygli
á áhuga fullorðna fólksins á
reiðhjólum, en hann hefur ekki
verið fyrir hendi árum saiman.
T reiðhjóladeild Fálkans var
svaraö að mikill áhugi væri
á hjólum og mikið af fullorðnu
fólki, t.d. hjónum, sem keyptu
sér sitt hjólið hvort. — Aldur
hjóna, sem keyptu sér hjól væri
30—35 ára og yngra. „Það er
allt að verða uppselt hjá okkur-
Vfð höfum bara ekki “ýfð að' 1937
jan. 3
feb. 2
marz 1
apríl 0
maí 2
eru umferðarslys á hjólreiöa-
fólki. Slysafjöldinn hefur aukizt
á síðustu 2 árum. Það ber aö
varast slysin og Óskar Ólason
yfirlögregluþjónn beinir því ein-
dregið fyrst og fremst til öku-
manna, að þeir taki fullt tillit til
hjólreiðafólks. Hann gefuj. upp
slysatölur síðustu ára á hjól-
reiðafólki.
Við fáuín tölurnar fyrir fyrstu
fimm mánuði síðustu ára til
þess að hægt sé að hafa viðmið-
un við' þetta ár.
setja saman, en hjólin koma ó-
samsett til landsins".
Af ýmsum gerðum reiðhjóla,
sem fást í Fálkanu.m kostar það
ódýrasta 4.626 kr., en það dýr-
asta 11.400 kr. Mest selst af
hjólum, sem kosta kr. 7465 í
unglingastærð. Ný gerð hjóla
með hátt stýri og langt sæti er
og mjög vinsæl.
Tjessi reiðhjólaáhugi hefur þó
1 sínar dökku hliðair og. bað
'•1968
0
0
0
4
2
1969 1970
1971
2
0
5
5
8
Alls 8
Fjölskyi
§
í-

£
Það sést að hjólreiðaslysum
hefur fjölgað síðustu tvö árin.
Sömu ár hefur sala á reiðhjólum
aukizt og nýtt fólk farið aö
stunda hjólreiðar. — Einnig má
gera því skóna, að ökumenn séu
óvanir vaxandi fjölda hjólreiða
fólks. Umferðarárið 1968, þegar
hægri umferðin tekur við er
fjöldi reiðhjólaslysa þó lægstur
af þessum árum og kann það að
staf^, af því að ðkumenn hafi
ekið varlega.
Óskar segir, að lögreglan sé
með reiðhjólaskoðanir, en þaö
er sjálfsagt fyrir hjólreiðafólk
að fara með hjól sín í skoðun.
„Hjólreiðamenn eru vegfar-
endur eins og aðrir“, segir Ósk-
ar „því vil ég fyrst beina því til
ökumanna að þeir þurfi að taka
tillit til hjólreiðamanna. — Ég
vil svo aftur beina því til hjól
reiðamanna sem eru í þjálfunar-
hugleiðingum að velja sér staði
þar sem lítil umferð er.“
Óskaj- bendir foreldrum á það
að bannað er að láta börn fara
út að hjóla fyrr en þau eru. orð
in 7 ára. Og f sambandi við um
ferðarfræðslu, sem börnin fá, en
þar læra þau m.a. aö gefa
merki, þegar þau eru á hjóli, seg
ir Óskar.
„Ökumenn eru svei mér ekki
til fyrirmyndar í umferðinni. —
En þeir veröa að hjálpa okkur
með því að bera virðingu fyir
þeim merkjum, sem böm gefa
á reiðhjólum sínum svo að þau
gefist ekki upp, þegar þau
finna, að ökumenn taka ekki til
lit til umferðarmerkjanna".
Við tökum undir þetta og
bendum ökumönnum á að í
hvert skipti, sem þeir virða ekki
umferðarrétt barns á hjóli, sem
gefur umferðarmerki, eru þeir að
níðast á lítilmagnanum. — SB
sa
Byggingarfélag verkamanna,
Reykjavík.
TIL SÖLU
þriggja herbergja íbúð í 6. byggingarflokki.
Þeir félagsmenn, sem vilja neyta forkaupsrétt-
ar að íbúð þessari, sendi umsóknir sínar til
skrifstofu félagsins, Stórholti 16, fyrir kl. 12
á hádegi þriðjudaginn 22. júní n. k.
Félagsstjórnin.
Smurbrauðstofan
BJORIMIINIIM

NOTAÐIR bílar^
( Notaðir j
bílar
Skod a 110 L árg. ’70 I
Skoda 100 S árg. ’70 |
Skoda 1000 MB árg. ’68 |
I Skoda 1000 MB árg. T37 |
Skoda 1000 MB árg. 136
Skoda Combí árg. ’67
Skoda Combi árg. ’66
Skoda 1202 árg. ’66
Skoda 1202 árg. ’65
Skoda Octavia árg. ’65
Skoda Octavia árg. ’61
Moskvitch árg. ’66
SKODA
Auðbrekku 44-—46, Kópavogi
Sími 42600
Úðum garða
og sumarbústaðalönd
Garðprýði sf. — Sími 13286.
Viljum ráða
Bifvélavirki eða máður vanur bílaviðgerðum
óskast strax. Upplýsingar á staðum.
Bifreiðaverkstæði Friðriks Þórhallssonar.
Ármúla 7, Reykjavík.