Tíminn - 03.06.1975, Blaðsíða 7

Þriðjudagur 3. júni 1975
TÍMINN
7
Sjómanna-
dagurinn
í Reykjavík
Gunnar Thoroddsen
SJ—Reykjavlk. Hátlðahöld Sjó-
mannadagsins fóru fram í Naut-
hólsvlk á sunnudaginn I sólskini
og fögru veðri. Ræður dagsins
fluttu þeir Gunnar Thoroddsen,
sem talaði I fjarveru Matthíasar
Bjarnasonar sjávarútvegsráð-
herra, Ingólfur Arnarson fram-
kvæmdastjóri Gtvegsmanna-
félags Suðurnesja og Brynjólfur
Halldórsson formaður Skip-
stjóra- og stýrimannafélagsins
Ægis.
Pétur Sigurösson formaður Sjó-
mannadagsráðs sæmdi þrjá sjó-
menn heiðursmerki dagsins.
Helga Guðlaugsson háseta á
Bjarna Sæmundss., Jóhannes S.
Sigurbjarnarson skipstjóra á
Hafþóri og Janus Halldórsson,
sem er einn af þrem stofnendum
Sjómannadagsráðs, sem enn eru
á lifi. Helgi og Jóhannes eru báðir ~
fæddir 1908.
Tómas R. Hannesson, sem náði
beztum árangri i vélfræði á þriðja
stigi I Vélskólanum hlaut farand-
bikar frá Fjalari hf. og þótti viö
hæfi að sú afhending færi fram á
sjómannadaginn, en Vélskólan-
um var I vor slitið i 60. sinn og
þetta var i 16. sinn, sem þessi
verðlaun voru veitt.
Þá var Guðmundur G. Hagalin
sæmdur gullkrossi Sjómanna-
dagsins fyrir skrif sin um sjó-
menn og sjómennsku og kynningu
á lifsbaráttu sjómanna.
Nokkrar umferðartafir urðu I
Nauthólsvik, þar sem flestir
komu til hátiðahaldanna á slöustu
stundu. Þörf er á betri hreinlætis-
aðstöðu þar á dögum sem þess-
um.
Frá róðrarkeppninni á sjómannadaginn, ea elnnig var keppt I öðrum greinam. Ttaamyndir Gunnar.
Pétur Sigurðsson, Tómas R. Hansson, Janus Halldórsson, Guðmundur G. Hagalln, Helgi Guðlaugsson
og sonur Jóhannesar S. Sigurbjarnarsonar, sem var úti á sjó og komst ekki til aö veita viðtöku heiðurs-
merki slnu.
Ingóllur Arnarson
Brynjólfur Halldórsson

á vinnuvélum ?
Hefurðu gaman af samanburöi á kreppu
seilingu—, hámarks grafdýpt, brotkrafti—, lyfti-
hæð eða lyftigetu?
Þá áttu sálufélaga hjá DRÁTTAR-
VÉLUM hf.
Þar eru náungar, sem lifa
og hrærast í þessum heimi og
geta várt um annað talað.
Hrifning þeirra beinist mest
að nýju MF 50B véiinni. Þeir
ræöa um stærri strokka, stærri
og afkastameiri dælu, aukna
orku og lúxus stjórnklefa.
”Ergonomics“ kalla þeir
það, sem lýtur aö bættum aöbún-
aði stjórnanda slíkra tækja og eykur
afköst hans.

Þetta segja þeir.
Stórfín hljóðeinangrun,
upphitun, tvær rúðuþurrkur,
öryggishús með stálþaki o.fl. o.fl.
Þetta er þeim þó ekki
nóg. Þeir tala um sjálfvirka,
lárétta stöðu skóflu og eitthvað
sem heitir "roll back“, vökva-
skiptingu og stillanlega hliðartil-
færslu.
Upp í skýin komast þeir, þegar
talió berst að: JQRQUE CONVERTER
(Þeir rita það einvörðungu með feitu, stóru letri.)
Það er einhver vökva- skiptifetill með
þrem stillingum. Hann einfaldar vinnuganginn og
stóreykur afköstin.
er
peníngar
Auglýsíd
iTímanum
Sem sagt.
Hafirðu áhuga á slíku umræðu-
efni, þá blessaður líttu til þeirra
á Suðurlandsbraut 32.
Þeir verða himinlifandi
glaðir að sjá þig og skiptast
á skoðunum.
MF
Massey Ferguson
Eigirðu erfitt með að koma, þá hringdu eða
skrifaðu. Hver veit nema þú hafir líka bæði gagn
og gaman af.
l>Act££a/tr飫Æ> A/
SUÐURLANDSBRAUT 32 • REYKJAVlK • SlMI 86500 • SlMNEFNI ICETRACTORS