Atuagagdliutit - 11.06.1965, Blaðsíða 14

Vicedirektør Magnus Jensen (i midten) holder en pause i hovedtalen, mens tolken
Peter Kreutzmann oversætter.
vicedirektør Magnus Jensen (KiterdleK) oKalugiarnine kipigatdlardlugo KerKisimassoK
Peter Kreutzmann nugterisitdlugo.
Forventningerne kan ikke i
(Fortsat fra forsiden)
krav og forpligtelser, man stiller
til os, sluttede direktøren.
EN MEGET VIGTIG EPOKE
Landslæge Viggo Bech takkede
Grønlandsfly for den velvilje, sund-
hedsvæsenet altid har mødt hos Grøn-
landsfly og sagde bl. a.:
— Sundhedsvæsenet er den største
og vanskeligste kunde, som Grøn-
landsfly har. Det er ofte sket, at en
øjeblikkelig aktion har kuldkastet
skiner har gennem årene været til
gavn, der ikke kan påskønnes højt
nok. Man må takke besætningen for
den beundringsværdige indsats, det
har ikke manglet på mandsmod og
dygtighed.
DYB RESPEKT OG BEUNDRING
På GTO’s vegne glædede byggeleder
K. Petersen sig over, at flere heliporte
nu var etableret og håbede, at der til
næste år vil blive etableret mange
flere.
De første passagerer, der fløj med helikopteren efter den officielle indvielse,
helikopterit atorKårtineKarmata ilaussut sujugdlit tingmissunekartut.
smukt udtænkte planer. Til trods her-
for er vi altid blevet vel modtaget hos
KGH og Grønlandsfly. De har sørget
for at indfri ønsker fra sundhedsvæse-
nets side på den bedst tænkelige måde.
At man nu holder op med at bruge
catalinamaskiner betyder en afslut-
ning på en meget vigtig epoke i den
interne flyvnings historie. Disse ma-
SINGER
Også i Grønland værdsætter
man SINGER symaskinernes
fremragende kvalitet.
åmåtaoK Kalåtdlit-nunane
Singer merssorfit pitsåussu-
siat arajutsisimaneKångilaK.
SINGER CO. SYMASKINE
AKTIESELSKAB
Njalsgade 19, København S.
— Det er med vemod, vi tager af-
sked med catalinaen, udtalte han. Der
findes ikke et mere smukt syn end en
catalina, der lægger an til landing i en
isfyldt grønlandsk fjord. For mig at se
er det imidlertid rigtigt, at man nu går
over til en flytype, der passer til det
grønlandske landskab med de meget få
muligheder for landingspladser på tra-
ditionel basis.
Redaktør Jørgen Benzon, Radioavi-
sen, rettede en tak til Grønlandsfly for
den støtte, pressen i sit arbejde altid
DRUNDL.DT ,04,
STRANDGADE 38 - KBHVN K.
angatdlatit peKUtait — uligssult
tingerdlautlgsslat — tlngerdlau-
tigssiat — agdlunaussat — kit-
sat — kitsingit — agdlunaussl-
agssat — orssflt mångertok
agdlunaussartagssat
(nokarutlgssat).
Skibsinventar — Presenningdug
Sejldug — Tovværk — Ankere
Kæder — Værk — Beg —
Takkelgods
autdlaricåumut isumavdluameK...
Et udsnit af de mere end 200 gæster, der overværede den offici-
elle indvielse ved heliporten.
Kaerkussat 200 sivnekartut ilait mitarfingme atorkSrtitsinekar-
nerane.
(kup. 1-imit nangitan)
ilaussunit angatdlåssinigssamut åmale
nåparsimassumik åtsisimavdlutik å-
nåussiniaKatausimavdlutigdlo. direk-
tøre oKarpoK ardlagdlit tingmissartut
OKåtårérsimagait ajungitsumigdlo o-
Kautigisimavdlugit.
pissugssauvfigissat
— catalinat ukiut ingerdlaneråne
nersortariaKartumik suliaKarsimåput,
direktøre nangigpoK. EPA-p inugtai
måne nuånarineKarsimaKaut, maunalo
Poul Bjerg Kutsaviginiarpara suliaK
EPAip nåmagsisimasså pivdlugo.
åmåtaoK direktør Lauritsen oKar-
poK helikopterit isumavdluarfigine-
Karnermigsut agtigissumik autdlar-
Kåumut takutitaKarsinåungitsut, ait-
såt tamåna piumårmat nåmagtunik
tingmissartut tåuko atordlugit misi-
ligtagaKartoKalerérpat. direktøre na-
lunaerpoK Nup inue 3 pet-imik amer-
dleriarsimassut tingmissartortitseKati-
git sulissuisa tikiuneratigut. tåuko
sujunigssame Nungme inugtaulersug-
ssåuput ajungisårneK inugsiarnersår-
nerdlo ingmingnut nivtarneKarsima-
ssok sapingisamingnik akiniarniartug-
ssauvdlugo.
— neriugpugut uvavttnit piuma-
ssarineKartut nåpertutumik nå-
magsisinaujumårdlutigik, direktøre
naggasivoK.
ukiut pingårdluinartut
nakorsaunerup Viggo Bechip Grøn-
landsfly Kutsavigå perKingnigssåkut
isumagingnigtoKarfingmut akuerssår-
tuarsimanera pivdlugo, ilåtigut OKar-
dlune:
— perKingnigssåkut isumagingnig-
har mødt hos selskabet. Denne tak
gælder ikke mindst familien Skov, ud-
talte han. Man må have dyb respekt
og beundring for det arbejde, Grøn-
landsfly har gjort med catalinaeme.
Poul Bjerg har mange gange udført
flyvninger, der ligger uden for sikker-
hedsgrænsen. Ikke ret mange andre
end Poul Bjerg kunne have gjort det.
Man kan simpelthen ikke finde noget
lignende i hele verden, sluttede Jørgen
Benzon.
Den britiske ambassadør bragte også
sin hyldest til Grønlandsfly på et im-
ponerende godt dansk og sagde:
— Jeg har fløjet meget med helikop-
tere og har altid følt mig meget sik-
ker. Jeg vil ønske tillykke med heli-
koptertjenesten i Grønland. Jeg takker
for den store gæstfrihed, jeg har mødt
her. Dagen har for mig været en op-
levelse, som jeg aldrig vil glemme.
FORSIGTIGHED I STARTEN
Overingeniør Helmøe Larsen fra
luftfartsdirektoratet manede til forsig-
tighed i starten og håbede, at befolk-
ningen ikke måtte være alt for for-
dringsfuld.
— De fleste af os tror, at helikop-
teren er et ideelt transportmiddel i
Grønland, sagde han. Jeg håber ikke,
at den tro bliver gjort til skamme.
Helikopteren er en ny flytype, og er-
faringerne med den er meget små i
Grønland. Der vil imidlertid ske be-
tydelige forbedringer i de kommende
år, og jeg håber, at indsættelsen af
helikoptere vil betyde en mere sund
og sikker og mere regelmæssig intern
flyvning i Grønland.
Vincent Petersen fra Kryolitselska-
bet sagde, at den egentlige initiativ-
tager til oprettelsen af Grønlandsfly
hverken var KGH eller SAS, men
vicedirektør Magnus Jensen, som her
havde vist fremsyn og målbevidsthed.
Som en tak for Magnus Jensens initia-
tiv overrakte Vincent Petersen ham
på Kryolitselskabets vegne en hæders-
gave, der bestod i en tegnebog af kro-
kodilleskind. Samme hædersgave fik
Poul Bjerg som tak for sin store og
dygtige indsats.
Julut.
toxarfik Crønlandsflyp sulissutaisa
angnerssaråt ajornakusornerssaralu-
gulo. Kavsériardlune tingmissartortit-
sinigssamik pilerssårutit maungåinar-
tariaKarsimåput nåparsimassunik nu-
kingingnartumik angatdldssagssaxa-
lerångat, taimåikaluartordle KGH-i-
mit Grønlandsflymitdlo akuerssårne-
Kartuarsimavugut. permngnigssamut
isumagingnigtoKarfingmit kigsautigi-
ssavut tåuko tungånit ajunginerpåmik
nåmagsiniarneKartarsimåput.
måna catalinat atorungnaernerat
sinerissame tingmissartortitsinerup u-
kiuinik pingårtunik naggasineruvoK.
tingmissartut tåuko ukiut ingerdlane-
råne iluaKutausimaKaut nåmagtumik
nersorniarneKarsinaunatik. inugtait
Kutsavigissariaicarput tupingnéinartu-
mik suliniarsimangmata pikorigdlutik
angutitutdlo sapissuseKardlutik.
nersortariaKartut
GTO sivnerdlugo byggeleder K. Pe-
tersenip nuånårutiginerarpå måna
helikopterit nunitarfigssåinik ardla-
lingnik sanassoitarsimangmat neriuti-
ginerardlugulo åipågumut sule amer-
dlanerussunik sanassoicarnigsså.
— catalinat måna inuvdluarKugav-
tigik avångusungnermik misigivfiu-
ngitsungilaK. tåssaKauna avdlamik ta-
kussagssaKarpa catalinatut Kalåtdlit-
nunane kangerdlungme sikulingme
milersutut kussanartigissumik. ericar-
sardluarumale erKortutut issigåra må-
na tingmissartut nutåt atomeKali-
sangmata Kalåtdlit-nunåne mitarfig-
ssanik angnertujånik sujumugagssai-
leKinartume atusavdlugit nalencut-
dluartut.
radioavisime årKigssuissoK Jørgen
Benzon Grønlandsflymut Kujåssute-
KarpoK avisiliortut sulineråne ting-
missartortitseKatigit tapersersuivdlu-
arnerat pivdlugo. pingårtumik Kutsa-
viginiarpåka ilaicutarit Skovikut, o-
KarpoK. nersortariaKardluinarpoK su-
liaK catalinat atordlugit Grønlands-
flyp ingerdlåsimasså. Poul Bjerg ar-
dlalerianalune tingmissartortarsima-
vok isumangnaitdlisainikut ånrigssu-
ssinerit ajornartikaluarångåssugdlu-
nit. avdlat taimailiorsinausimanaviå-
ngikaluarput, tåssaKamiuna silarssu-
arme avdlamik taimåitOKarpa, Jørgen
Benzon naggasivoK.
tuluit ambassadøriat åma Grøn-
landsflymik nersuiniarpoK Kavdlunå-
tut torratdlavigdlugo OKardlune:
— helikopterinik tingmissartortarsi-
maKaunga, tamatigut årdlerinartoKar-
tingivigtarsimavdlugit. Kalåtdlit-nu-
nåne helikopterit atulernerat pivdlu-
arKussutiginiarpara. ajungisårneru-
jugssuaK måne sujumorsimassara ku-
jåssutigåra. uvdlumikut uvdloK uvav-
nut misigissauvoK puigungisåinagag-
ssara.
mianerssoratdlardlune
overingeniør Helmøe Larsen ting*
missartortitsinikut KutdlersaKarfing"
mit autdlarKåumut mianerssornigssa-
mik OKauseKarpoK neriutiginerardlu-
gulo inuit helikopterit tungåinut pin-
massaKarpatdlåsångitsut.
— amerdlanerit isumauarpugut he-
likopterit Kalåtdlit-nunåne angatdlå-
ssinigssamut nalerKutdluartussut, o-
KarpoK. neriutigåra isumau tamåna
pakatsisineKåsångitsoK. helikopterit
tingmis s ar tuput nutåt Kalåtdlit-nunå-
ne angnikitsuinånguamik misiligtaga-
KautigineKartut. ukiunile aggersune
angnertunik pitsångorsaineKartug-
ssauvoK, neriutigåralo helikopterit ti-
tuler ner at kinguneKarumårtut Kaldt-
dlit-nunåne tingmissartortitsinerup i-
sumangnåinerussunik pivfigssamigdlo
erKuinerussumik ingerdlåneKalernig-
ssåni k.
Vincent Petersen orssugiagsioKati-
gingnmgånérsoK OKarpoK Grønlands-
flyp pilersitauneranik sulissutiging-
nerKårtoK tåssåungitsoK KGH imalu-
nit SAS, tåssauvdlunile vicedirektør
Magnus Jensen, tamatumane sujumut
issigisinaunermik takutitsisimassoK.
Magnus Jensenip sulisimaneranut ku-
jåssutitut orssugiagsioKatigit sivner-
dlugit Vincent Petersenip Magnus
Jensen atarKinåumik tunissuteKarfigå
aningaussivingmik kukoriarssup ami"
anik. taimatutaoK Poul Bjerg tuni-
ssuteKarfigineKarpoK pikorigdlune su-
liniardluarsimanine pivdlugo.
Julut
Godthåbs borgmester Rasmus Berthclscn holder tale. Ved siden af ham ses direktør
Valdemar Lauritsen.
Nflp borgmesteria Rasmus Berthelsen OKalugiartoK. sanianlpoK direktør
Valdemar Lauritsen.
14