Atuagagdliutit - 20.01.1966, Qupperneq 8

En ny servicestation
for redningsmateriel
Stationen, der er den første, godkendte af sin arf i Grønland, skal frem-
me kendskabet til redningsmaterialernes anvendelse.
Tekst og foto: Hans Janussen.
I forrige uge startede en demonstration af gummi-redningsflåder og andet
redningsmateriel. Demonstrationen skete i en nyopført redningsflåde-station
ved Skibshavnsvejen i Godthåb. Stationen, der er den første godkendte af sin
art i Grønland, drives af dykker Arne Møller. Dykker Møller har i forvejen
Grønlands eneste private dykker-virksomhed. Til en række indbudte blev der
vist en norsk farvefilm om oppustelige gummi-redningsflåder. Derefter viste
stationens folk, hvordan man bærer sig ad, når man skal benytte gummi-
redningsflåder i en nødsituation. Sådanne demonstrationer skal arrangeres i en
række grønlandske byer i årets løb.
ÅRLIG OVERHALING AF FLÅDER
OG OPPUSTELIGE REDNINGSVESTE
— På stationen skal vi een gang år-
ligt overhale gummi-redningsflåder og
oppustelige redningsveste og forny
certificaterne. Så skal vi forestå de-
monstration langs kysten ved hjælp af
film og materiel for at fremme kend-
skabet til rednings-materiellets an-
vendelse. Behovet for rednings-udstyr
vokser i takt med det stigende antal
af fartøjer, der ejes i Grønland, siger
dykker Møller og fortsætter:
— Ud over overhaling og demon-
stration forestår vi salg af alt red-
nings-udstyr til sports- og erhvervs-
brug. Vi har den uheldige erfaring, at
der hvert år omkommer jægere og fi-
skere fordi de mangler redningsmate-
riel, og vi skal gerne være med til at
formindske ulykkernes antal. Vi in-
struerer også i brugen af raketter,
knald- og lys-signaler m. m.
— Vi er underlagt og kontrolleret
af Direktoratet for Statens Skibstilsyn,
der godkendte vores station for en må-
neds tid siden som reparationsværk-
sted og som demonstrations-og salgs-
lokale for redningsmateriel. Stationen
er et led i Nordisk Gummibådsfabriks
servicestationer. Fabrikken, der ligger
i Esbjerg, har fem sådanne servicesta-
tioner i Danmark ud over servicestati-
onen på selve fabrikken. Uden for
Danmarks grænser findes der også en
række servicestationer, da Viking-
redningsflåder sælges over alt i Eu-
ropa. Nordisk Gummibådsfabrik er
den eneste i Skandinavien, der laver
gummi-redningsflåder. Vi sælger kun
Viking-redningsflåder, men overhaler
GUNOL
Våbenolie
Bedste middel mod rusfdannel-
alle fabrikater. Jeg kan oplyse, at Vi-
king-redningsflåder opfylder kravene
i London-konventionen om sikkerhed
til søs. Konventionen er tiltrådt af 7
søfarende nationer, og deres afgørelser
har international gyldighed.
— Er stationen det eneste sted, hvor
man kan få redningsmateriel?
— Nej, for flere år siden blev der
oprettet reparationsværksteder og de-
poter for redningsmateriel flere steder
i Grønland, og de findes den dag i dag.
Dykker — aricartartoK •— A. Møller
STATIONEN HAR ET KARTOTEK
OVER HVER ENKELT FLÅDE
— Hvor stort personale har De?
— Vi er to mand, der er uddannet
på fabrikken i Esbjerg, og vi har cer-
tifikater, der giver os ret til at over-
hale redningsmateriel. Uden certifikat
må man ikke overhale gummi-red-
ningsflåder eller oppustelige rednings-
veste.
— Hvor stort er huset?
— Huset er på to etager, stue- og
kælderetage. Stue-etagen er på 85 m-.
Demonstrations- og salgslokalet er det
største. Det er stort nok f. eks. til de-
monstration og overhaling af en 25-
mands gummi-redningsflåde. I kælde-
ren har vi bl. a. vor varmecentral.
— Hvad har huset kostet?
— Ca. 150.000 kr.
— Gummi-redningsflåder er ikke
billige. Fire-mands flåder til mindre
både koster ca. 2000 kr. Flåder i sam-
me format og størrelse, men med bedre
udstyr, koster ca. 3.800 kr. Ellers har
vi gummi-redningsflåder af forskellige
størrelser, helt op til 25 mands flåder,
og de kan leveres i containers eller i
paksække. I de godkendte typer findes
der en medicinkasse, nødraketter,
håndfakler, signallampe, fiskegrej,
stormtændstikker m. m.
— Stationen har et kartotek over
hver enkelt flåde, der bliver solgt eller
repareret, og vi er forpligtet til at
sende en kopi af nummeret på flåden,
ejerens eller rederens navn og adresse
til Direktoratet for Statens Skibstilsyn
og til fabrikkens hovedkartotek. Fa-
brikkens hovedkartotek omfatter alle
servicestationers kartoteker over red-
ningsflåder. Ved hjælp af dette kar-
totek kan man bl. a. finde frem til
ejermanden til en flåde, der eventuelt
bliver fundet. Hvis der sker ejerskifte
af en båd eller af et skib med red-
ningsflåder, får vi den nye ejers eller
reders navn fra Direktoratet for Sta-
tens Skibstilsyn.
— Hvad er Deres erfaring med hen-
syn til redningsflåder, der ejes her-
oppe?
— Vi synes, at de er forsømte.
Det er af yderste vigtighed, at de
er i orden. Klimaet og vindforhol-
dene i de grønlandske farvande
nødvendiggør, at alt redningsmate-
riel virker efter hensigten. Ellers
har vi endnu ikke så stor en er-
faring med hensyn til, hvilke spe-
cielle problemer, der er forbundet
med brugen af flåderne i de ark-
se. Renser og fjerner gammel
rust.
‘nol vaabenolie er iiiviri
rene fouhoffer 09 er vidensfcabaiiyf
i*i at inr derigennem ydes den stark <nu
li fer Hold turhed 09 Virkekraft.
‘NOL forhindrer enhver Rustdanneisi
'Not ©j>|«ter 09 fletner gomme! Ru
■NOL jUndser Gravryst.
og Spsrtsskytw har derfor
Have (SUNOL hos sig.
GUNOL
autdlalslf Qllagisåt
mångerfornermuf igdlersOf pif
saunerpåx. méngertorneK piso-
xax saligtarpfi.
IUL GULDMANNS EFTF.
MASSEY- FERGUSON
INDUSTRILINIE
Bæltetraktor med læsser
Læssemaskine
Gravemaskine
MF E!i iiiletraktor
Industritraktor med
gaffeltruck
Vi har nu leveret over 40 MF-fraktorer til Grønland. Ønsker også De
tilbud, brochurer eller oplysninger: felegratér eller skriv, og De får
omgående svar. '
INDUSTRIMASKINER
PREBEN LANGE
MIDTAGER 22, BRØNDBYVESTER
TELEFON 96 21 61
Den ny servicestation for rednings- ånangniarnerme atortunik iluarsaissar-
materiel. figtåK.
tiske farvande. Derfor er vi altid
glade for at få eventuelle oplys-
ninger om redningsmateriel, der
har interesse for offentligheden.
REDNINGSUDSTYR KAN FÅS MED
ERHVERVSSTØTTELÅN
Over for „Grønlandsposten" oplyser
kontorchef J. Reventlow, Bolig- og
Erhvervsstøttekontoret, at man kan få
erhvervsstøttelån til anskaffelse af
redningsudstyr om bord på bådene,
hvis man ikke kan betale det kontant.
Handelsministeriet har i øvrigt med-
delt, at „ministeriet kan tiltræde, at
undergrænsen for de skibe, der bør
kræves udstyret med de omhandlede
flåder (oppustelige flåder) herunder
fiskeskibe i fart i de grønlandske far-
vande, fastsættes til 22 fods længde >
eller fem registertons brutto".
Det er dog en almindelig opfattelse,
at ikke alle både på over 22 fods
længde har oppustelige flåder; bl. a.
fordi det har været svært at få fat på
disse flåder. Nu kan de imidlertid
købes, og det må være i alles interesse,
at alle både, selv speedbåde, bliver
forsynet med dette redningsmateriel,
der kan være med til at formindske
ulykkernes store antal heroppe.
Ingen plastic-hal til Nuk
Må sige nej til fine tilbud, tordi GTO ikke godkender projekfet
Godthåb får ingen idrætshal fore-
løbig. Idrætsforeningen Nuk, der ihær-
digt har arbejdet hen imod at få rejst
en plastic-hal, og både havde indsam-
let penge og fået løfter om en række
lån til projektet, har fået nej fra GTO
i København. Plastic-hallen kan ikke
godkendes af tekniske grunde. På for-
eningens hovedbestyrelsesmøde den
10. januar besluttede man derfor nød-
tvungent at droppe projektet.
Bestræbelserne begyndte for et års
tid siden, da Nuk’s bestyrelse beslutte-
de at skaffe den hal, der var så hårdt
brug for til indendørs sport. Arbejdet
begyndte meget lovende, og i løbet af
kort tid oprettede foreningen et tre-
mands hal-udvalg med journalist Arne
O. Hansen som formand og Jørgen
Chemnitz og Peter Petersen som med-
lemmer.
I løbet af nogle måneder fik udval-
get indsamlet 10.000 kroner i Godthåb.
Dertil fik man et tilbud fra Dansk
Idræts Forbund om et rentefrit lån på
50.000 kroner. Landsrået lovede et til-
skud på 20.000 kroner, og kommunen
lovede 15.000 kroner — begge på be-
tingelse af, at GTO godkendte projek-
tet.
Disse tilskud bortfalder nu automa-
tisk, og DIF’s fine tilbud har Nuk
måttet sige nej tak til. De indsamlede
10.000 kroner vil efter hovedbestyrel-
sens beslutning danne grundlaget i et
nyoprettet byggefond.
Dansk Idræts Forbund arbejder nu
med planer om at rejse en idrætshal
i Godthåb for private midler. Arbej-
det er imidlertid ikke på noget kon-
kret plan endnu.
Godthåb-virksomhed
lukker, kun to år
efter oprettelsen
Aktieselskabet Gelmec, Grønlands
elektriske og mekaniske Compagni,
lukker sine porte den 1. april — efter
kun to års virke i Godthåb.
Gelmec blev i sin tid stiftet og ejes
af det store danske firma Selmer og
Mathiasen. Virksomheden befatter sig
med varme-, sanitære og elektriske in-
stallationer. Blandt Gelmec’s større ar-
bejder kan nævnes samtlige installa-
tioner i Godthåbs heliport.
Årsagen til lukningen er mangel på
opgaver, oplyser direktør Ove Egede.
Der er ikke arbejde til alle i byen, og
Gelmec’s omkostninger er på grund
af firmaets struktur noget over de øv-
rige installatørers.
Gelmec beskæftigede tidligere 20-23
mand, men har nu, foruden direktør
Egede, kun 5 montører og en boghol-
der i sit brød. El-afdelingen blev alle-
rede lukket for et års tid siden. Gel-
mec har nu kun reparationer at tage
sig af.
De udsendte blandt de ansatte ven-
der tilbage til Danmark, og de hjemme
hørende vil uden vanskelighed finde
nye stillinger i Godthåb, oplyser Ove
Egede. Selv vender han tilbage til stil-
lingen som maskinmester på Dronning
Ingrids Hospital, som han fik orlov fra
for 2 år siden efter 12 års ansættelse.
■—- Er der planer om at genoprette
Gelmec, når der er flere opgaver i
Godthåb?
— Det er der ikke. Det er fremtiden
alt for usikker til, selv om der skal
bygges en del i Godthåb. De store op-
gaver, som nu blok P, overdrages til
danske firmaer, og de mindre opgaver
kan sagtens klares af de selvstændige
håndværksmestre, erklærer direktør
Ove Egede.
8