Atuagagdliutit - 27.03.1980, Blaðsíða 24

AG
C G C! hr. R ich iari 11 Vs
Ja, jeg vil gerne have tilbudslister over
plader og musikkassetter tilsendt fremover.
Navn: _____________________________________
Adr.: _____________________________________
Petro-Canada contra Thule
Landstingsmedlem Sofus Joelsen ser i kronikken
på de farer der kan konsekvenserne, hvis den cana-
diske stats olieselskab Petro-Canada får lov til at
transportere gas i store tankskibe langs den grøn-
landske kyst
Det canadiske selskab Petro-
Canada har planer om at påbe-
gynde en meget intensiv tran-
sport af gas gennem Jones Sound
— sundet mellem Ellesmere Is-
land og Devon Island — gennem
Melville Bugt og Baffin Bugt.
Det er planen, at meget store ga-
stankskibe skal besejle disse far-
vande på helårsbasis gennem for-
skellige sejlruter, der skal benyt-
tes alt efter årstid og isens be-
skaffenhed. Det er endvidere pla-
nen, at der skal etableres nødhav-
ne langs sejlruterne. Disse aktivi-
teter påtænkes gennemført om
nogle år.
I en verden, der er så stærkt
industrialiseret som vor er i dag,
og som derfor har et næsten
umætteligt behov for energi, er
det en kendsgerning, at man
fremover vil udvinde gas og olie i
områder, hvor det før har været
urentabelt.
Med den himmelstræbende fart
olie- og gaspriserne i dag gør, vil
dette fremover blive endnu mere
attraktivt, og det er egentlig
fuldt forståeligt, at selskaberne
udviser interesse for områder som
arktisk Canada.
Eftersom disse planer vil have
direkte konsekvenser for Inussuit
— thuleboerne — vil jeg ikke und-
lade at komme med følgende, for
os thuleboere, meget alvorlige be-
tragtninger:
Vi, beboerne i Avanersuaq, er
alvorligt foruroliget over, at disse
planer bliver ført ud i livet,
fordi vi tror, at fangernes eksi-
stensgrundlag bliver truet alvor-
ligt,
fordi vi tror, at fangstdyrenes
trækruter bliver forstyrret,
fordi vi tror, at vinterisen, som
det meste af året er fangernes o-
perationsområde, bliver ødelagt
af gastankskibene,
fordi vi tror, at forureningen
fra gastankskibene vil jage
fangstdyrene væk,
fordi vi tror, at en eventuel
ulykke vil være en fare for fangst-
dyrene og
fordi vi ved, at naturen i det
højeste nord er meget sart, så en-
hver indgriben i naturen vil sætte
sig spor, som har virkninger langt
ind i fremtiden.
Fangererhvervet er det bæren-
de erhverv i Thuleområdet. Der
er, i modsætning til resten af
Grønland, ingen organiseret fi-
skeri, simpelthen af den grund, at
der ingen fisk er. For en god or-
dens skyld skal jeg dog nævne, at
der i nogle af de beboede steder
foregår mindre snellefiskeri efter
hellefisk, der dog ikke er stort nok
til, at det kan blive et alternativt
erhverv.
Vi tror, at fangstdyrenes træk-
ruter bliver forstyrret, fordi de
påtænkte sejlruter går igennem
det havområde, hvor thulefanger-
nes fangstdyr cirkulerer mellem
Grønland og Canada. De vigtig-
ste fangstdyr, der cirkulerer i det-
te havområde er de forskellige sæ-
larter, hvid- og narhvaler, hval-
rosser og isbjørne. Vi har grund
til at frygte, at forstyrrelse af dis-
KAN DU LI' MUSIK?
se dyrs trækruter vil være en
trussel for fangernes eksistens.
Det er planen, at gastankskibe-
ne skal følge fire forskellige sejl-
ruter. Disse ruter skal anvendes
alt efter årstid og isens beskaffen-
hed. Sagt med andre ord: Hver af
de fire ruter vil med skift blive an-
vendt hele året. Den rute der går
nærmest Thuleområdet, går kun
lige uden for 12 sømilegrænsen,
forbi Savissivik. Fra solen vender
tilbage i midten af februar til hen
mod sommeren driver savissivik-
fangerne sæl- og isbjørnejagt ved
lange slæderejser. Jeg kan oplyse,
at savissivikfangerne driver sæl-
og isbjørnefangst til over 100 sø-
mil uden for Savissivikområdet.
Dette foregår pr. slæde. Som sagt
går den ene sejlrute lige umiddel-
bart uden for 12 sømilegrænsen.
Dette betyder, at savissivikfan-
gernes slæderuter bliver ødelagt,
fordi gastankskibene vil sejle så
tæt på land.
Larmen og den almindelige for-
urening i form af spildolie og af-
fald vil jage fangstdyrene væk fra
de sejlruter, gastankskibene sej-
ler igennem.
Eftersom gastankskibene vil
besejle området mellem Grønland
og Nordcanada så intenst, vil fa-
ren for skibsulykke være stor.
Denne frygt forstærkes af, at der
her er tale om et arktisk polarom-
råde, hvor naturen har meget
stærke kræfter i form af vinter-
og sommerstorme, der nemt skru-
er isen op. Sker ulykken — hvad
jeg selvfølgelig ikke håber — vil
der eventuelt ske gasudslip, der
højst sandsynligt vil true de le-
vende ressourcer, som fangerne er
så afhængige af. Er faren for gas-
udslip undersøgt grundigt? Hvil-
ken fare spiller det for dyrene?
Osv. Osv.
Grønland som helhed kan ikke
undvære et eneste fangerdistrikt,
fordi fangerområderne er med til
at forsyne verden med grønland-
ske produkter. Ingen i Grønland
vil derfor være interesseret i at
thulefangernes eksistensgrund-
lag bliver truet. Derfor appellerer
vi til vore landsmænd om at bak-
ke os op i denne, for os så vitale
sag.
Petro-Canada vil uden tvivl
søge at gennemføre sine planer,
Landstingsmedlem Sofus Joelsen, Qanaq.
idet sejlruterne er beliggende i in-
ternationalt farvand. Kendeteg-
net for store selskaber er, at de
skal hente deres profit hjem —
menneskelige hensyn kan derfor
meget nemt træde i baggrunden.
Vi er alvorligt bange for, at
thulefangernes eksistens er truet.
Derfor anmoder vi om, at ikke
alene landstinget, men hele det
grønlandske samfund giver os
moralsk og praktisk støtte.
Vore krav er, at anvendelse af
sejlruterne ikke påbegyndes, før
alle virkninger, farer og eventuali-
teter er grundigt undersøgt.
Landstinget bør ikke tage stilling
til hele spørgsmålet, før der fore-
ligger meget grundigt belyst ma-
teriale. Et andet krav er, at alter-
native transportmuligheder bli-
ver grundigt undersøgt og analy-
seret.
Kommunalbestyrelsen i Thule
gør et meget prisværdigt initiativ
i denne sammenhæng. Det kan så-
ledes oplyses, at kommunalbesty-
relsen er inde i et meget nært
samarbejde med landstinget om
sagen. Derudover arbejder kom-
munalbestyrelsen på at skabe
kontakter til de nordlige kommu-
ner i Canada — det såkaldte »Baf-
fin Regional Council« samt en em-
bedsmandsgruppe, der arbejder
for Petro-Canada. Embeds-
mandsgruppens opgave er at be-
lyse forholdet for lokalbefolknin-
gerne. Der er således håb om, at
der kan skabes et frugtbart tvær-
inuitsamarbejde i denne sag.
Vi mangler blot at få resten af
Grønland med, så er ringen slut-
tet. Vi opfordrer derfor kalaallit
til at støtte os.
Sofus Joelsen.
Tusinder køber PLADER og MUSIKKASSET-
TER hos os på grund af vor nyhedstjeneste.
Vi udsender regelmæssigt lister over tilbud og
nyheder til vore mange kunder på Grønland.
Vi vil også gerne se dig i vor kundekreds - så
send kuponen i dag og du modtager i løbet af
kort tid vore sidste nye tilbudslister.
NØRREGADE 16 . 7800 SKIVE
TELEGRAMADRESSE: FOTOEXPRES
Handelsforvalterassisten-
ter KGH
KGH søger personale til tjeneste ved de grønlandske byg-
der og er derfor interesseret i henvendelse fra unge grøn-
lændere, som har lyst til at gennemgå en uddannelse til
handelsforvalter (udstedsbestyrer) og som kunne tænke sig
en fremtid som ledende medarbejder i KGH ved en bygd.
Vi stiller ingen særlige teoretiske krav til ansøgere, men det
vil være en fordel, hvis man foruden grønlandsk også beher-
sker dansk og er god til regning. Ansøgere, der har gennem-
gået en alm. handelsm. udd. vil blive foretrukket.
Endvidere forudsættes pålidelighed og evne til at arbejde
selvstændigt og — på lidt længere sigt — også evnen til at
lede og fordele arbejdet for et antal ansatte.
Ved ansættelsen vil man blive aflønnet svarende til den
grønlandske tjenestemandslovs lønramme 9, hvilket for ti-
den svarer til en månedlig løn på kr. 5.428,20.
De to første ansættelsesår betragtes som en oplæringsperi-
ode, hvor man placeres ved en bygd hos en erfaren handels-
forvalter, der i løbet af denne periode sætter den ansatte
ind i alle forekommende funktioner i en bygd. Hertil kom-
mer en teoretisk uddannelse, idet alle handelsforvalteraspi-
ranter vil få lejlighed til at gennemgå forskellige kurser af
såvel faglig som almindelig ledelsesmæssig karakter.
Efter udløbet af de 2 års prøve- og læretid er der gode mu-
ligheder for udnævnelse i en stilling som handelsforvalter
med en aflønning svarende til tjenestemandslovens lønram-
me 15, 19, 23 eller 25, afhængig af bygdens størrelse. Hertil
kommer rådighedstillæg, således at den samlede månedsløn
for tiden udgør mellem 7.069,67 og 9.985,43 kr.
Ansøgning bedes fremsendt gennem handelschefen i det di-
strikt, hvor man er bosiddende.
Handelsinspektoratet
Godthåb
24