Tíminn - 17.03.1977, Blaðsíða 5

Fimmtudagur 17. marz 1977
5
Eyfellingar
á leiksviði
Undanfarnar vikur hefur
Leikfélag Austur-Eyfellinga
æft skopleikinn „Eruö þér frí-
múrari?”eftir Arnold og Bach
undir ágætri leikstjórn Er-
lings E. Halldórssonar. Frum-
sýnt var i Skaröshlið 23. febrú-
ar við'góðar undirtektir áhorf-
enda.
Onnur sýning var i Hvera-
gerði 25. febr. og mun leik-
flokkurinn lengi minnast
ánægjulegrar kvöldstundar
með félögum úr Leikfélagi
Hveragerðis að sýningu lok-
inni. Ráðgert er að sýna leik-
ritiö á nokkrum stöðum i
Rangárvalla- og V.-Skafta-
fellssýslum á næstunni.
Tíminner
peningar
1 Auglýsitf .
: í Tímanum:
Fundurinn benti á að eftir er
að byggja um 60 km leiö frá
Starmýri i Álftafirði að Haug-
um i Skriðdal. Aöeins þurfi að
byggja um 12 km vegarkafla á
ári til þess að ljúka þessari
framkvæmd á næstu fimm ár-
um.
RIDDARASLAGUR
Mótsmerki skókeinvígisins Spassky/Hort
Eftirprentanir af málverki Halldórs Péturssonar
(43x76 cm) til sölu á Hótel Loftleiðum. Verð kr. 900.
Með eiginhandaráritun keppenda kr. 2.500.-
Ennfremur frimerkjaumslög með sérstimpli, póst-
kort, teikningar (HP) leirmunir o.fl. Mótsblaðið
bæði á islenzku og ensku. Sent i póstkröfu.
Pantanasimi 2-74-47 milli kl. 4-7.
Vilja virkja i Fossá
. 1 ályktun um orkumál segir
m.a., aö reynslan hafi sýnt, aö
ófremdarástand hefur rikt I
orkumálum á Austfjörðum og
ekki hvaðsízt á Suðurfjöröum,
vegna tiöra bilana á raflínum.
Astæöan fyrir því er m.a. sú,
að rafllnur eru viðast hvar
lagðar yfir háa fjallgarða
milli byggðalaga.
Til aö bæta úr þessu ástandi
telurfundurinnað virkja veröi
vatnsafl á Suöurfjörðum. Sllk
virkjun er lika fljótvirkasta
leiðin til þess að auka raforku
frá vatnsaflsvirkjun á Austur-
landi.
Fundurinn skorar á yfir-
stjórn orkumála að hefja nú
þegar framkvæmdir við virkj-
un, t.d. IFossá i Berufirði, og
yrði sú virkjun tekin i notkun á
árinu 1979. Ennfremur telur
fundurinn að hraða beri linu-
lögn yfir Oxi og hringtengja
með þvi samveitusvæöi
Austurlands.
Byggja þarf 12 km
veg á ári
I áiyktun er fundurinn sam-
þykkti um vegamál segir aö
það aðgeröaleysi, sem rikt
hafi i vegamálum, verði ekki
þolað. Skorað er á þingmenn
kjördæmisins og yfirstjórn
vegamála að gera áætlun um
uppbyggingu vega, og sé mið-
að viö að uppbyggingunni
verði lokið á næstu fimm ár-
um.
Aðalfundur
Verzlunarbanka íslands
verður haldinn að Hótel Sögu súlnasal,
laugardaginn 26. marz 1977 kl. 14.30
Dagskrá:
Venjuleg aðalfundarstörf skv. 18 grein
samþykktar fyrir bankann
Aðgöngumiðar og atkvæðaseðlar til
fundarins verða afhentir i afgreiðslu
aðalbankans Bankastræti 5, miðvikudag-
inn 23. marz, fimmtudaginn 24. marz og
föstudaginn 25. marz 1977 kl. 9.30-12.30 og
13.00-16.00
Bankaráð Verzlunarbanka íslands hf.
Þorvaldur Guðmundsson formaður
ÍSLANDS
Hreppsnefndarmenn á sunnanverðum
Austfjörðum álykta:
ÓFREMDARÁSTAND
í ORKUMÁLUM OG
AÐGERÐALEYSI
í VEGAGERÐ
Mó-Reykjavik— Tlðar bilanir
á rafmagnslinum og slæmar
samgöngur hafa verið ibúum
á sunnanverðum Austfjöröum
áhyggjuefni um langa hriö.
Hreppsnefnarmenn i fjórum
hreppum, þ.e. Breiðdals-,
Beruness- Búlands- og Geit-
hellnahreppum, komu saman
tilfundarnú; nýlega til þess aö
knýja á um úrbætur.
Vegur um Hvalnes og
Þvottárskriður
Þá skorar fundurinn á rikis-
stjórnina og yfirstjórn vega-
mála aö halda áfram vega-
gerð um Hvalnes og Þvottár-
skriður og stefna að þvi að ak-
fært verði á vetri komanda.
Bendir fundurinn á, að þegar
ráðizt var I vega- og brúargerö
um Skeiðarársand, var stofn-
að til happdrættisskuldabréfa-
sölu, og telur fundurinn að
fjármagna skuli nefndar
framkvæmdir með sama
hætti. Einnig er bent á, að
vegur sunnanlands, og þar
með hringvegurinn, nýtist
ekki á meðan þarf að fara um
Lónsheiöi að vetrarlagi
NEYSLUGRANNIR
FÉLAG ÍSLENSKRA BIFREIÐAEIGENDA
1. SkodallOL 1107cc 83.13km 6.031. pr: 100km.
2. SIMCA 1100 1118 cc 81.14- 6.161. pr: 100 km.
3. Skoda 110 Il07cc 80.30- 6.221. pr: 100km.
4. SIMCA 1100 GLS. 1118 cc 79.28- 6.301. pr: 100 km.
5. Renault 12 1298cc 78.03- 6.401. pr: 100km.
6. SIMCA 1307/1508 1442 cc 77.55- 6.441. pr: 100 km.
7. Citroen GS 1220cc 75.95- 6.581. pr: 100km.
8. VWPassat 1297cc 75.20- 6.641. pr: 100km.
9. Galant 1596cc 74.76- 6.681. pr: 100km.
10. Lancer 1400cc 74.30- 6.721. pr: 100 km.
11. Peugot 304 1290cc 67.56- 7.401. pr: 100 km.
12. Audi 1558 cc 66.76- 7.481. pr: 100 km.
13. Escort 1298 cc 66.63- 7.501. pr: 100 km.
14. Volvo66 1108cc 62.45- 8.001. pr: 100 km.
15. ToyotaCorona 1200cc 59.20- 8.441. pr: 100km.
16. Volvo 343 1397cc 58.62- 8.521. pr: 100 km.
CHRVSLER
SIMCA
Enn einu sinni báru SIMCA
bílar af í sparaksturskeppni FÍB,
þann 14. nóv. '76. Þrátt fyrir vont
veður og slæma vegi náðu þrjár
Simcur frábærum árangri, eins
og meðfylgjandi tafla FÍB sýnir.
Berið saman vélarstærð og
benzíneyðslu - í Ijós kemur að
SIMCA 1100 og 1307/1508 eyða
hreint ekki neinu. Það er ekki
of sögum sagt að SIMCA er
néyslugrannur bíll. Talið við okk-
ur og tryggið ykkur nýjan SIMCA
strax í dag.
%ökull hf.
ÁRMÚLA 36 REYKJAVÍK Sfmi 84366