Tíminn - 29.05.1979, Blaðsíða 20

Sýrð eik er
sígild eign
HUfcCiÖCiiÍ
TRESMIDJAN MEIDUR
SIÐUMÚLA 30 • SÍMI: 86822
Gagnkvæmt
tryggingafélag
Verzlið
buðTn * sérverzlun með
Skipholti 19, R~ — 7 litasjónvörp
sími 29800, (5 línur) og hljómtæki
Þriðjudagur 29. maí 1979 —119. tölublað — 63. árgangur
Rikisstlórnin sambykkti skipun nefndar:
Hraðvirk harð-
indanefnd
HEI — A fundi rikisstjórnarinnar í gærmorgun var sam-
þykkt tillaga frá Steingrími Hermannssyni land-
búnaðarráðherra um að ríkisstjórnin skipi nefnd, til að
fjalla um erfiðleika bænda og gera tiliögur þar um til
ríkisstjórnarinnar.
Nefnd þessi á i fyrsta lagi aö
gera tillögur um aögeröir vegna
þeirra erfiöleika sem skapast
Sólá
Akureyri
GP — ,,Þaö er helst aö
frétta héöan aö þaö sést til sól-
ar” sagöi viömælandi blaösins
hjá iögreglunni á Akureyri.
Þá gat hann þess, aö ölvun
heföi ekki veriö mikil þar um
helgina, en þö voru fjórir öku-
menn teknir úr umferö grun-
aöir um ölvun viö akstur,
Astand vega i kringum
Akureyri er nú ágætt, en á
þeim eru þungatakmarkanir,
svo sem eölilegt er á þessum
tima árs.
Talsverð
ölvunum
helgina
GP — Taisverö ölvun var I
höfuöstaönum um helgina, en
samkvæmt upplýsingum lög-
reglunnar var þaö ekki meira
en ofter á þessum tima árs —
ogf eins góöu veöri og var um
helgina.
Eftir rokk-hátiöina sem
haldin var i Laugardalshöll-
inni á föstudagskvöldiö fóru
margir af þeim gestum sem
þar voru niöur á Hallærisplan
enda um fáa aöra staöi aö
velja fyrir þennan aldurshóp.
Ekki kom til neinna óláta á
planinu en þó var brotin rúöa f
Miöbæjarmarkaöinum en
engu stoliö.
Tuttugu og fimm voru um
helgina teknir grunaöir um
ölvun viö akstur og er þaö
heldur í hærri mörkunum.
Ayatollarair
kaupa ekki
loðnumjöl
Hinar vfötæku þjóöfélags-
byltingar í lran undanfariö
sem kunnar eru af fréttum,
hafa haftáhrif vföa og m.a. á
rekstur Sjávarafuröadcildar
Sambandsins. A árinu 1977
komst deildin 1 samband viö
mjölkaupendur þar I landi
sem þaö ár keyptu og fengu
afgreiddar frá deildinni 2.200
lestir af loönumjöli. Þessi
viöskipti héldu áfram á árinu
1978 og þaö ár voru seldar
þangaö rúmlega 7.500 lestir af
loönu-ogfikimjöli. Aþessuári
hefur hins vegar alveg tekiö
fyrir þcssi viöskipti af skiljan-
legum ástæöum.
hafa hjá bændum vegna rikjandi
vorharöinda. Og i ööru iagi tillög-
ur um lausn á vandamálum
bænda vegna söluerfiöleika er-
lendis á umframframleiöslu
landbúnaðarafuröa þannig að
tekjuskeröing bænda verði sem
minnst.
Ætlast er til að nefndin hraöi
störfum og skili fyrstu tillögum
- sem einnlg
geri tillögur
varðandi
söluerfiðleika
landbúnaðar-
vara
um aðgerðir vegna vorharöinda
fyrir 15. júni n.k.
f nefndinni er gert ráö fyrir aö
sitji einn fulltrúi frá hverjum
stjórnmálaflokki frá Stéttarsam-
bandi bænda og Búnaöarfélagi ts-
lands.
Farmenn veita undanþágu til olfuflutninga
til hafissvæðisins:
„Það hefur verið búið
til neyðarástand”
— segir blaðafulltrúi farmanna
Kás — ,,Þaö hefur veriö búiö til
neyöarástand, og viö höfum
hvergi komiö þar nærri. Viö erum
þó þaö miklu meiri menn en þess-
ir oiiufurstar, aö viö sjáum hver
neyöin er”, sagöiPáU Hermanns-
son, blaöafulitrúi farmanna, i
samtali viö Timann, en á fundi
verkfallsnefndar farmanna i gær,
var veitt heimild til þess aö senda
oliu meö Litlafelli og Kyndli til
ákveöinna Noröurlandshafna eft-
ir nánari ákvöröun Hafísnefndar,
án skiiyröa varöandi löndunar-
tima.
„Þaö er skipulega veriö að
skapa neyöarástand, en sá.oliu-
skortur er gjörsamlega tilbúinn
af olíufélögunum. Viö teljum
Frh. á bls. 19.
Hún lætur sér ekki allt fyrir brjósti brenna hún Elfsabet enda aö sjá
hinn sterklegasti kvenmaöur.
„Ekki nein
Hún Elfsabet Böövarsdóttir,
bflstjóri hjá steypustööinni BM
Vallá var kát og hress meö
sumarvinnuna þegar Timinn
hitti hana aö máli á vinnustaö,
en Elisabet stundar nám viö
öldungadeild Menntaskólans viö
Hamrahiiö.
„Ég er meira aö segja, aö
hugsa um að reyna aö komast i
hálfs dags vinnu hér I vetur ef
mögulegt er, þvi að ég kann svo
vel við mig”. „Nei, nei, starfiö
er ekkert svo óþrifalegt, eöa þá
aö ég er svona litil pempia”.
Hún sagðist alvön aö vinna þar
sem eintómir karlmeiin 'væru
mættir til leiks, — áður vann
hún i mötuneyti Vöruflutninga-
miöstöðvarinnar, — og saknaöi
hún ekki kvenna. Verkstjórinn á
staönum Ingimar Guðmundsson
sagöi aö Elisabet heföi allt sem
góöan bilstjóra mætti prýða,
ótviræöa keyrsluhæfileika og
útsjónarsemi. „Og sem kona
hlýtur hún aö vera haldin ótak-
markaðri biladellu”.
Myndina tók ljósmyndari
Timans Róbert af Elisabetu og
fararskjóta hennar — 22 tonna
steypubil.
Hvernig bfl fær slökkviliðsstjóri?
— Vill fá Ford Fairmont. Fjármálastjóri borgarinnar mælir með ódýrari og sparneytnari bíi
Kás — Nýlega hefur siökkviliös-
stjórinn f Reykjavik, Rúnar
Bjarnason, fariö fram á þaö, aö
embættisbifreiö hans,R-3000,
veröi endurnýjuö, en lienni hefur
nú veriö ekiö rúmlega 100 þús.
kilómetra.
I þvi skyni hefur slökkviiiðs-
stjóri sent fjármáladeild borgar-
innar bréf, meö samanburöi á
veröi þriggja bifreiöategund, þ.e.
tveggja tegunda af meöalstórum
bandariskum bil, og einnar teg-
undar af evrópskum bil af minni
gerðinni.
A fundi borgarráös^ nýlega var
lagt fram bréf fjármálastjóra
borgarinnar um hugsanlega
endurnýjun á embættisbifreið
slökkviliösstjóra. Þar segir m.a.:
„Sjálfur (slökkviliösstjórinn)”
mælir hann með kaupum á bifreiö
af gerðinni Ford Fairmont, en
meö tilliti til örthækkandi bensin-
og rekstrarkostnaöar svo stórra
bifreiöa vill fjármáladeild hér
meö leggja til aö keyptur verði
minni og sparneytnari bfll.
1 samanburði slökkviliösstjóra
er gengið út frá þvi að verö bif-
reiöar af geröinni VW-Goif sé
tæpl. 5,1 mkr., en skv. upplýsing-
um umboösins er þar um aö ræða
sjálfskipta gerö, sem er mun dýr-
ari en venjuleg útgáfa. Skv. upp-
lýsingum umboösins kostar
standard 2ja dyra bifreið af þess-
Frh. á bls. 19.

Þessi bill og ökumenn hans uröu sigurvegarar i fyrsta kassabila-
rallyinu á tslandi sem fram fór um helgina. Þaö voru skátar úr Dal-
búum I Reykjavlk, sem smiöuöu bilinn og stjórnuöu honum jafn-
framt. Timinn óskar Dalbúum til hamingju meö þennan mikla sigur
og heiöurinn sem honum fylgir. (Timamynd: Róbert)
Hreyfilfestingar á DC-10 þotum rannsakaðar:
Þota Flugleiða
rannsökuðí
gærkvöldi
1 framhaldi af rannsókn flug-
slyssins i Chicago sl. föstudag er
DC-10 þota frá American Airiines
fórst eftir flugtak hafa McDonnell
Douglas verksmiöjurnar og
bandariska flugmálastjórnin
gefiö út tilskipun þess efnis aö
hreyfilfestingar á öllum DC-10
þotum veröi rannsakaöar. Rann-
sókn á aö fara fram innan fimm-
tiu flugstunda frá útgáfu bréfsins
eöa i siöasta lagi eftir sjö daga. 1
tilskipuninni er gerö grein fyrir
hvernig rannsókn skuli fram-
kvæmd en hún er aöaliega fólgin i
leit aö málmþreytu I hreyfils-
festingum.
Flugleiðum barst þetta skeyti i
morgun og var ákveöið að þota
félagsins færi I slíka skoðun i gær-
kvöldi enda þótt hún sé ein af nýj-
ustu DC-10 þótunum og þar af
leiöandi litil likindi til shkra
skemmda.
DC-lOþotur eru nú í notkun hjá
41 flugfélagi viös vegar um heim.
Samtals hafa þær flogið yfir fjór-
ar milljónir flugstunda og flutt
yfir 225 milljönir farþega frá þvi
þær voru teknar i notkun en þaö
var i ágúst 1971. DC-10 þotur fara
daglega 756 flug og flytja á degi
hverjum 137.000 manns.