Tíminn - 09.10.1990, Blaðsíða 16

Tíminn - 09.10.1990, Blaðsíða 16
AUCLÝSINCASÍMAR: 680001 — 686300 RÍKiSSKIP NUTIMA FLUTNINGAR Hotnoffiusmu v Tryggvagoiu. S 28822 f SAMVINNUBANKINN I I BYGGDUM LANDSINS AKTU EKKI UT í ÓVISSUNA. AKTUÁ Ingvar Helgason hf. Sævartiöfða 2 Slmi 91-674000 riím)atky(;<;iní; 'mm sjóváoBalmennar ríniiiin ÞRIÐJUDAGUR 9. OKTÓBER1990 Þrjú olíufélög áforma að byggja bensínstöðvar í Borgarnesi: Olíufélagið hf. og Kaupfélag Borgfíröinga hafa ákveðið að byggja 850 fermetra hús á svokölluðu Gíslalúni við Borgarfjarð- arbrúna. í húsinu verður verslun, veitingastaður og bensínstöð. Olíufélagið Skeljungur hefur hug á að stækka sitt húsnæði og Olíuverslun íslands á lóð sem áformað er að byggja á. Það verð- ur því ekki annað sagt en að olíufélögin ætli sér stóran hlut í Borgarnesi í framtíðinni. Kaupfélag Borgfirðinga hefur um nokkurra ára skeið áformað að byggja verslunarmiðstöð á Gísla- túni. Léleg aðstaða er í Borgarnesi til að taka á móti þeim gífurlega fjölda ferðamanna sem þar fer um á hverju ári. Með byggingunni á Gíslatúni er áformað að bæta úr brýnni þörf. Kaupfélagið hefur ekki treyst sér til að fara út í svo stóra fjárfestingu fram til þessa. Olíufélagið og Kaupfélagið koma til með að fjármagna bygginguna sameiginlega, Olíufélagið þó að stærri hluta. Samningar milli Kaupfélagsins og Olíufélagsins eru ekki frágengnir en frá þeim verður væntanlega gengið á næstu dögum. Áætlað er að kostnaður við bygg- inguna verði ekki undir 100 millj- ónum. Komi ekkert óvænt upp á er búist við að framkvæmdir á Gísla- túni hefjist á næstu dögum. Allri jarðvinnu á Ióðinni var Iokið fyrir meira en ári síðan. Olíufélagið rekur í dag bensínstöð í Borgarnesi. Það húsnæði er orðið nokkuð gamalt og þarfnast við- gerða. Olíufélagið Skeljungur hefur sótt um til byggingarnefndar Borgar- ness að stækka nýlega bensínstöð sína. Forráðamenn Skeljungs eru ekki alls kostar ánægðir með áform Olíufélagsins um byggingu á Gísla- túni. Þeirra bensínstöð er staðsett nokkra tugi metra frá nýju bensín- stöðinni. Vakin hefur verið athygli skipulagsyfirvalda á því að búið er að bæta við nýrri aðkeyrslu af Borg- arfjarðarbrú að bensínstöð Skelj- ungs. Svo virðist sem hún hafi ver- ið lögð án samþykkis skipulagsyfir- valda. En það eru fleiri en Essó og Shell sem áforma að fjárfesta í bensín- stöðum í Borgarnesi. Olís hefur verið úthlutað lóð undir bensínstöð í Borgarnesi. Sú lóð er við vegamót- in þar sem saman kemur umferð frá Snæfellsnesi og úr Norðurárdal. Borgnesingar þurfa því ekki að ótt- ast að bensínþurrð verði í plássinu á næstu árum. -EÓ Prófkjör Sjálfstæðisflokksins í Reykjavík: Davíð ætlar að verða þingmaður Davíð Oddsson borgarstjóri mun taka þátt í prófkjöri Sjálfstæðis- flokksins í Reykjavík sem fer fram 26. og 27. október. Allir þingmenn flokksins sækjast eftir endurkjöri nema Ragnhildur Helgadóttir. Þingmennirnir Birgir ísleifur Gunnarsson, Eyjólfur Konráð Jóns- son, Friðrik Sophusson, Geir H. Ha- arde og Ingi Björn Albertsson gefa kost á sér í prófkjörinu. Aðrir sem verða í kjöri eru: Davíð Oddsson borgarstjóri, Björn Bjarnason að- stoðarritstjóri, Guðmundur Magn- ússon sagnfræðingur, Guðmundur Hallvarðsson formaður Sjómannafé- lags Reykjavíkur, Hreinn Loftsson lögfræðingur, Kristján Guðmunds- son trésmiður, Lára Margrét Magn- úsdóttir hagfræðingur, Ólafur ís- leifsson hagfræðingur, Rannveig Tryggvadóttir húsmóðir, Sólveig Pétursdóttir lögfræðingur og Þuríð- ur Pálsdóttir yfirkennari. Friðrik Eysteinsson, rekstrarhag- fræðingur skilaði einnig inn fram- boði í gær en framboðið fullnægði ekki kröfum um fjölda meðmælenda þannig að það var úrskurðað ógilt. Hugsanlegt er talið að sjálfstæðis- menn geti valið úr fleiri nöfnum, en kjörnefnd hefur heimild til að bæta nöfnum á listann. Tíminn leitaði álits hjá Sigrúnu Magnúsdóttur borgarfulltrúa á ákvörðun borgarstjórans. Sigrún sagði að ákvörðunin kæmi sér ekki á óvart. í borgarstjórnarkosningun- um hefði margsinnis verið minnt á þessi áform Davíðs, en hann hefði þá Fundur íslenskra og bandarískra sijórnvalda: 3,5 milljarðar til framkvæmda Að sögn Stefáns Friðfmnssonar mun starfsemi íslenskra Aðal- verktaka á næsta ári verá með svipuðu mótí og síöustu ár. Fækkun á starfsfólki hjá varnar- Hðinu virðist því ekki hafa mikil áhrif á starfsemi Aðalverktaka. f síðustu vðcu fór fram samn- ingafundur milli íslenskra og bandarísknt st|órnvalda um verk- framkvæmdir í slenskra Aöalvcrk- taka á næsta fjárhagsári 1991. Fulltrúi íslands í þessum viöræð- um varRóbert Traustí hjá Varnar- málaskrifstofu. Að siign Róberls hafa fundir sem þessi verið árvíss atburður síðan 1954 en þá hófu íslensk fyrirtætó að taka að sér vérk fyrir bandaríska herinn. Á fundinum í síðustu viku kom fram að starfsemi Aöalverktaka verður með mjög svipuðu sniðí og undanfarin ár. Talaö var um að ljúka verkum sem þegar hafði vcr- ið byrjað á og hcfóbundin við- haldsverkefni yrðu tckin fyrir. Stefán Friðfinnsson sagöi að hér væri ekki um endanlega vcrk- samninga aö ræða hcldur einung- is viljayfirlýsingu bandaríslrra stjórnvalda. Samt sem áður hefði rcynslan sýnt að cndanlcgir samningar væru mjiig svipaðir þessum víljayfiriýsingum. Verk- samningar í fyrra, milli íslenskra Aðalverktaka og bandaríska hers- ins, hljóðuðu upp á um 3,2 millj- arða króna en í fjárhagsáætlun fyrirtækisins fyrir árið 1991 er gert ráð fyrir samningu upp á um 3,5 mílljarða króna. Þá sagði Stcfán að allt benti til að samn- Jngar í ár yrðu mjög svipaðir og fjárhagsáætlun segði til um þó heldur minni ef eitthvað væri. «*g. Heimaey: Eldur í bíl ekki haft kjark til að segja kjósend- um í Reykjavík frá fyrirætlunum sínum. Sigrún sagði þá yfirlýsingu Davíðs að hann vilji ekki verða ráð- herra athyglisverða. Davíð hafi hing- að til sagst vera tilbúinn til að axla ábyrgð. Hún sagði að löngun hans til að vera áfram borgarstjóri mætti skýra á þann hátt að hann treysti engum öðrum til að gegna embætt- inu. Hún taldi líka að einhver þáttur í þeirri ákvörðun gæti verið löngun hans til að vera við vígslu ráðhúss- ins. -EÓ Eldur kviknaði í sendiferðabfl í Nýja-hrauni í Heimaey um tvö leyt- ið í gær þegar hann var að fara með rusl á haugana. Ökumaður bílsins fann reykjarlykt í bílnum þegar hann var að keyra og stöðvaði bílinn til að athuga hverju það sætti. Þegar hann kíkti ofan í vélina, gaus upp á móti honum eldstrókur og áður en varði var bfllinn orðinn alelda. Sendibflinn, sem kominn var til ára sinna, gjöreyðilagðist. Svo kald- hæðnislegt, sem það kann að virð- ast, var þessi ferð á haugana síðasta ferð sendibflsins. —SE

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.