Tíminn - 28.08.1992, Blaðsíða 1

Föstudagur
28. ágúst 1992
159. tbl. 76. árg.
VERÐ í LAUSASÖLU
KR. 110.-
Kynningarstarf utanríkisráðuneytisins á EES hefur mistekist.
I ráðuneytinu standa menn ráðþrota:
Um 80% þjóðarinnar
vita ekkert um EES
31,7% landsmanna eru andvíg samningnum um Evrópskt efna-
hagssvæði (EES), en 26,9% landsmanna eru honum fylgjandi.
41,1% treystir sér hins vegar ekki til að taka afstöðu til hans. 80%
þjóðarinnar hafa lítið eða ekkert kynnt sér EES. Þetta er niðurstaða
skoðanakönnunar sem ÍM Gallup gerði fyrir utanríkis-, félags-, iðn-
aðar- og viðskiptaráðuneytið dagana 10.-28. júlí síðastliðinn.
^iður Guðnason ekur af stað á El-Jet rafbíl út í Reykjavíkur-
umferðina ásamt farþega sínum, Heimi Má Péturssyni frétta-
manni. Tfmamynd Árni Bjama
Rafbílar í fyrsta sinn til sölu á
MENGUNAR- 0G
HÁVAÐALAUS
BÍLL SMÍÐAÐUR
í DANMÖRXU
Könnun náði til 1200 manns á
aldrinum 15-69 ára á landinu öllu.
Liðlega 70% svöruðu spurningun-
um.
Einungis 1,2% svarenda sagðist
hafa kynnt sér málið vel, en 79,2%
frekar illa, mjög illa eða ekkert. Eft-
ir því sem fólk hafði kynnt sér málið
betur þeim mun jákvæðari afstöðu
tók það til þátttöku íslands í EES.
Karlar voru líklegri til að vera fylgj-
andi samningnum en konur. Sem
dæmi voru ríflega 46% karla á aldr-
inum 35-44 ára íylgjandi þátttök-
unni. Konur voru óákveðnari í af-
stöðu sinni. í könnunni kom fram
að stjórnmálaskoðanir, búseta, starf
og kynjaskipting hefur ekki veruleg
áhrif á afstöðu fólks. Aldur og
áhyggjur af fullveldisafsali, of miklar
fjárfestingar Evrópubúa í atvinnulíf-
inu og stjórnun fiskveiða réðu
mestu um afstöðu fólks.
Fólk hafði fyrst og fremst áhyggjur
af fullveldisframsali og var eldri ald-
urshópurinn þar fremstur í flokki.
Einnig hafði fólk áhyggjur af stjórn
fiskveiða og flutningum evrópsks
vinnuafls hingað til lands. Stjórnar-
Tvö útköll hjá slökkvi-
liöinu i Reykjavík;
Eldur í
m Jr m m
halmi
Slökkviliðið í Reykjavik var
kallað út tvisvar í gær.
Um kl. 13:00 barst tilkynning
um eld í hálmi sem notaður
hafðl verið til einangrunar í þaki
á gömlu húsi við Vesturgötuna.
Verið var að sjóða grindur í
sundur þegar neisti barst í
hálminn en þrátt fyrir það urðu
litlar skemmdir.
Tveimur tímum síðar var
slökkviiiöið kallað út að Vatns-
stíg þar sem eldur hafði kviknað
í fataþurrkara út frá rafmagni.
hurrkarinn eyðilagðist og það
sem í honum var en aðrar
skemmdir urðu ekki af völdum
brunans. —GKG.
skráin var ekki ofarlega á áhyggju-
listanum hjá þorra almennings.
Könnunin var birt eftir að Ólafur
Ragnar Grímsson, formaður Al-
þýðubandalagsins, setti fram kröfu
þar um á Alþingi. Hann hélt því enn-
fremur fram að ráðamenn í utanrík-
isráðuneytinu hefðu fengið áfall
þegar niðurstöður könnunarinnar
lágu fyrir og ákveðið að birta hana
ekki.
Þröstur Ólafsson, aðstoðarmaður
utanríkisráðherra, sagði þetta ekki
rétt. Könnunin hefði verið gerð til
að starfsmenn ráðuneytanna fengju
upplýsingar um hvað vantaði helst í
þá kynningu sem fram hefur farið á
samningnum. Hún hafi ekki verið
hugsuð til birtingar.
Þröstur sagði að könnunin væri
visst áfall fyrir þá sem hafa staðið að
Hallvarður Einvarðsson ríkissak-
sóknari neitar því að með því að fela
Rannsóknarlögreglu ríkisins rann-
sókn kókaínmálsins sé hann að
leggja dóm á störf fíkniefnadeildar
sem hefur haft umsjón með rann-
sókninni hingað til.
„í þessu máli er um að ræða brot á
ýmissi löggjöf bæði almennri hegn-
ingarlöggjöf og sérrefsilöggjöf þ.á m.
ávana- og fíknefnalöggjöf. Eins og
málum háttar þá hef ég talið heppi-
legast og eðlilegast að rannsókn
þessara sakarefna sé hjá einni og
sömu stofnuninni," segir Hallvarð-
ur. „Eftir viðræðurvið lögreglustjór-
kynningu á samningnum. Þrátt fyr-
ir mikið kynningarstarf vissi þjóðin
ekkert um málið. Þröstur sagði að í
utanríkisráðuneytinu stæðu menn
ráðþrota. Tilraunir ráðuneytisins til
að kynna málið hafi ekki skilað
nægilega góðum árangri og fáar
leiðir væru ófarnar við kynningar-
starfið.
í könnuninni kom fram að fólk
treystir best fjölmiðlum og Alþingi
til að upplýsa um efni samningsins.
Þröstur viðurkenndi að viss tor-
tryggni væri hjá fólki út í það kynn-
ingarefni sem utanríkisráðuneytið
hefði sent frá sér. Hann sagði að því
hafi verið haldið fram af hluta
stjómarandstöðunnar að þetta væri
áróðursefni og margir virðist taka
mark á þeim orðum. „Það er hægt
að gera öll mál tortryggileg, sérstak-
lega svona mál, fyrir þjóðernissinn-
aða eyþjóð sem er hrædd við það
sem hún hefur ekki og óttast að
missa það sem hún hefur. Þetta virð-
ist ekki vera mál fyrir heilabúið
heldur fyrir hjartað og tilfinning-
arnar," sagði Þröstur. - EÓ
ann í Reykjavík og vararannsókna-
Iögreglustjóra, þar sem mér var
kynnt framvinda málsins, ákvað ég
þessa skipan mála.“
Hallvarður sendi Fíkniefnadeild
bréf um breytingarnar í fyrradag en
RLR hafði þegar fengið til meðferðar
ákeyrslu Steins Ármanns Stefáns-
sonar og líkamsárásir hans á lög-
reglumennina þegar þeir reyndu að
hafa hendur í hári hans.
Hallvarður segist þess fullviss að
góð samvinna verði milli RLR og
lögreglunnar í Reykjavík við rann-
sóknina.
—GKG.
Fyrr í sumar var greint frá því í
Tímanum að senn hæfist innflutn-
ingur á rafmagnsbflum. Nú eru
komnir tveir bflar af gerðinni El-
Jet til landsins. Þetta eru danskir
smábflar og voru þeir kynntir í
sendiráði Danmerkur í gær að við-
stöddum umhverfisráðherra, ýms-
um opinberum embættismönnum
og yfirmönnum raforkustofnana.
Þetta er í fyrsta sinn sem rafbflar
eru boðnir til sölu á almennum
markaði hérlendis.
El-Jet bflamir eru framleiddir af
danska fyrirtækinu Kewet Ind-
ustries, sem er ungt fyrirtæki,
stofnað af Knud Erik Vestergaard í
þeim tilgangi að hanna, framleiða
og þróa umhverfisvænan bfl sem
uppfyllti algengustu ökuþarfir
fólks.
Að sögn Knuds Eriks Vestergaard
var markmiðið upphaflega að
framleiða bfl sem fáanlegur yrði
með bensín- eða rafmagnsvél. Nið-
urstaðan hefði hins vegar orðið sú
að hætt var við bensínútgáfuna og
ákveðið að framleiða eingöngu þá
rafknúnu þar sem áhugi bæði al-
mennings og opinberra aðila bein-
ist að henni, enda eru rafbflar
mengunar- og hljóðlausir.
Það er Frjó hf. sem flytur inn El-
Jet rafbflana en fyrirtækið annast
einkum þjónustu og innflutning
fyrir garðyrkju og skógrækt. Krist-
ján Benediktsson er framkvæmda-
stjóri fyrirtækisins. Hann segir að
El-Jet bfllinn hljóti að henta vel
ýmsum stofnunum, fyrirtækjum
og sem annar bfll á heimili til allr-
ar venjulegrar innanbæjamotkun-
ar. Bfllinn dugi vel í borgarumferð,
hann sé þögull, mengi ekkert, sé
ódýr í rekstri og noti innlenda orku
sem til er í ríkum mæli.
El-Jet bfllinn kostar rúmlega 900
þúsund kr. kominn á götuna sem
er nokkru hærra verð en er á
nokkrum algengum tegundum
smábíla. Eiður Guðnason um-
hverfísráðherra var spurður um
það hvort stjórnvöld teldu að kost-
ir rafbfla væru það miklir að þau
teldu ástæðu til að ýta á einhvem
hátt undir sölu þeirra. Umhverfis-
ráðherra sagði að hann teldi að raf-
bflar ættu að njóta sannmælis
hvað varðaði ríkisálögur. Raunar
hefði fiármálaráðuneytið sýnt
ákveöinn vilja í þessa átt með því
að lækka verulega álögur á fyrstu
fimm rafbflana sem til landsins
koma. Hann kvaðst telja að ýmsar
stofnanir og fyrirtæki gætu notað
rafbfla til starfsemi sinnar. Hins
vegar væri nú eins konar aðlögun-
artími að ganga í garð og vafalaust
yrði í þessu tilliti horft til reynsl-
unnar af þessum bflum sem nú er
verið að taka í almenna notkun.
—sá
Rannsókn kókaínmálsins undir eina stjórn:
RLR sér nú
um alla
rannsókn
MUNIÐ SÍÐSUMARS-
TILBOÐ OKKAR
STENDUR TIL 4. SEPT. MEDAN BIRGDIR ENDAST
M lés odfuj
HÖFÐABAKKA 9 112 REYKJAVÍK ■ SÍMI 91-634000