Sjómannablaðið Víkingur - 01.01.1980, Qupperneq 11

Erlendur Jónsson:
r
Ovarin horn og
dimmar bryggjur
— valda mestu tjóni í íslenskum höfnum
Á 29. þingi Farmanna- og
fiskimannasambands Islands í
nóvembersl. flutti Erlendur Jóns-
son skipstjóri erindi um íslenskar
hafnir, sem vakti mikla athygli.
Þykir rétt að gera því efni nokkur
skil hér í blaðinu.
Erlendur hefur lengi starfað hjá
Eimskipafélagi íslands, eða frá
árinu 1942, fyrst sem háseti, síðan
stýrimaður og í 12 ár var h^nn
skipstjóri á skipum félagsins. Tvö
síðastliðin ár hefur hann verið i
landi og starfað sem ráðgjafi
Eimskipaféalgsins í útgerðarmál-
um.
Seint á árinu 1977 fór Erlendur
hringferð um landið til að kynna
sér ástand hafna, einkum aðstæð-
ur fyrir skip til að leggja að og frá
bryggju og hvað væri unnt að gera
til að draga úr tjóni á skipum og
bryggjum. Ferð þessa fór Erlend-
Erlendur Jónsson
Horn Sementsbryggjunnar á Akranesi. Aldan hefur skolað dekkjunum upp á bryggjuna.
öll þrjú horn gömlu bryggjunnar á Reyðarfirði eru algjörlega óvarin og þar af leiðandi
stórhættuleg. Eins og sjá má, hafa þau öll orðið fyrir hnjaski. Hvað um skipin?
VÍKINGUR
11