Veðrið - 01.04.1961, Qupperneq 16

PÁLL BERGÞÓRSSON:
Teikning veðurkorta á skipum
Á einu íslenzku skipi hefur það tíðkazt um margra ára skeið að teikna veður-
kort, þegar siglt hefur verið yfir úthöfin. Það er skipstjórinn á Hamrafelli og
áður á Arnarfelli, Sverrir Þór, sem hefur sýnt þennan einstaka áhuga á veður-
fregnum.
Sverrir Þór telur það helzt til gildis veðurkortum, að þau auðveldi sjómönn-
um mjög að glöggva sig á veðurspám og veðrabreytingum. Veðurspár fyrir höf-
in, einkum hin stóru úthafssvæði, eru langur og þvælulegur lestur og erfitt að
átta sig á þeim, ef ekkert er til skýringar. En hafi menn kortið fyrir framan
sig, sést i einu vetfangi vindáttin, hvar sem á kortið er litið, og veðurhæð má
einnig nokkuð ráða af því, hvernig kortið er dregið. Flest skip á úthafssigling-
urn fara að vísu sinna ferða, hvernig sem veðrið er, en þrátt fyrir það er þó flest-
unt sjómönnum í blóð borið að kunna betur við að fylgjast með veðrinu og
hafa hugmynd um, hvað í vændurn er. Nokkra hagnýta þýðingu getur það einn-
ig haft, ef unnt er að nota veðurspána til þess að áætla meðvind og mótbyr
og leiðrétta þannig ferðaáætlun skipsins. Á farþegaskipum væri það líka
Veðurkort teiknað um borð i Hamrafelli.
VEÐRIÐ
15