Ægir

Árgangur

Ægir - 01.06.1915, Blaðsíða 5

Ægir - 01.06.1915, Blaðsíða 5
ÆGIR 79 málefni. Telja bestu menn þeirra, að þá sje fyrst von mikilla framfara í sjávarút- vegi er sæmileg höfn sje fengin fyrir stóra mótorbáta. Er enginn eíi á, að þetta er rjett álitið. Á öllu Snæfellsnesi eru bátar altof litlir, en þar er ilt að koma stærri bátum við vegna þess hve lendingar eru slæmar og illt að hjarga bátum undan sjó. Bátarnir eru á stærð við fjögra- mannaför hjer við [Faxaflóa, en á þeim eru 6 til 8 menn. Segl nota Sandmenn mjög lítið, en ekki gal jeg fallist á ástæð- ur þær, er þeir færðu fyrir því, að þeir neyttu svo sjaldan seglanna. Svo er mikil fiskisæld kringum Snæ- fellsnes, að þar mundi aldrei aflalaust, ef útvegurinn væri í lagi. Þegar ekki íiskast þar nú, mun það ávalt stafa af þvi, að fiskurinn er fjær landi en svo að hægt sje að sækja þangað með þeim skipakosti, sem þeir hafa nú og hafa haft um allan aldur. Lendinguna i Keflavik mætti bæta mik- ið, með sárlitlum kostnaði. Er þar klelt- ur einn á milli tveggja örmjórra vara, sem er afarhættulegur. Eru það undur mikil að honum skuli eigi hafa verið rutt úr vegi, því enginn vafl er á að það má gera með verkfærum, sem til eru á hverju heimili, svo sem járnkörlum, meitlum og hökum. Sunnudaginn 31. janúar hjelt jeg aftur til Ólafsvikur. Jeg hafði beðið Halldór læknir Stein- son að boða til l'undar i Ólafsvík, af því að hann var formaður i sjómannafjelagi þar á staðnum. Gerði hann það og, en svo hafði tiltekist með fundarboðið, að engir aðrir en þeir, sem i sjómannafje- laginu voru töldu sjer heimilt að mæta á fundinum. Var hann því eigi eins fjöl- mennur og ella hefði verið. Flutti jeg þar erindi og stofnaði þar deild með nokkrum mönnum. Var geq ráð fyrir, að úr sjómannafjelaginu yrði mynduð deild, en ekki þótti fært, að gera það að því sinni, þar sem til þess þurfti breylingu á lögum fjelagsins. Býst jeg við að nú sé þegar gerðar ráðstafanir til að koma því í kring og mun þá sú deild verða ein með mannflestu deildum landsins. Mikinn áhuga hafa menn þar á mót- orbáta útgerð, en þar er hafnleysið illur þrándur í götu. Margir hjeldu því fram að stórir mótorbátar gæti legið þar í flestum veðrum, jafnvel að vetrinum, ef menn byggju í þeim, enda oftast, eða jafnvel ávalt, hægt að ná höfn á Grund- arfirði, ef ekki væri lengur lægt á Ólafsvík. Mjög mikinn áhuga hafa ýmsir menn þar á lendingabótum. Hefir hr. lands- verkfræðingur Jón Þorláksson gert upp- drátt af sjóvarnargarði og áætlun um kostnað við hann. Töldu menn þar, að ef slikur garður yrði bygður mundi hann ráða bót á verstu annmörkunum við lendinguna. Jeg þori ekkert að segja um þetta. Til þess að geta dæmt um slíkt, af nokk- uru viti, þurfa menn að haía verið á staðnum þegar sjógangur er sem mestur og helst af fleiri áttum en einni. En að svo miklu leyti, sem jeg hafði tækiíæri til að kynna mjer þetta virtist mjer menn þar gera helst til lítið úr erfiðleikunum. Vildi jeg óska, að álit mitt, í þessu efni, eigi reyndist rétt, því víst er um það, að mikils má vænta af Ólafsvik og góður mótorbátaútvegur gæti þrifist þar. Svo mikinn áhuga liafa menn á þessu málefni að helstu menn þar hafa bund- ist í félag til að hrinda málinu áleiðis. Haí'a þeir þegar safnað nokkru fje og hafa auk þess loforð um íjárframlög og vinnu, þegar byrjað sje á verkinu. Jeg L

x

Ægir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.