Ægir - 01.06.1922, Qupperneq 11

ÆGIR
77
14. Vatnsinnspíting i brensluna og notk-
un hsnnar.
15. Gangsetning með þrýtilofti og hirð-
ing tækjanna, sem til þess eru ætluð.
16. Aðaleinkennl tvígengis- og fjórgeng-
is-Dieselvéla. — Háþrystiloftspump-
an, olíugjöfin og hvernig gangráður-
inn verkar á hana.
17. Einfaldur vélapartur teiknaður, mæld-
ur og stærðirnar settar á teikning-
una, þannig, að teikningin sé nægileg
án nokkurrar annarar skýringar, og
að hægt sé að smíða hlutinn rétt og
nákvæmt eftir teikningunni einni.
Mótorprófið á Akureyri 1922.
Aðalsteirm Jónatansson, Akureyri 16 stig.
Árni Jónsson, Húsavík 18 stig.
Ásgeir Sigurðsson, Akureyri 16 stig.
Bjarni Emilsson, Hjalteyri 13 stig.
Eggert Stefánsson, Akureyri 17 stig.
Einar Einarsson, Haga, Árskógströnd 8
stig, stóðs ekki prófið.
Eiríkur Helgason, Akureyri 11 stig.
Guðmundur Sigurðsson, Svalbarðseyri, 8
stig, stóðst ekki prófið.
Helgi Guðmundsson, Svalbarðseyri 9 stig.
Jóhann Jónsson, Haganesi, Árskógströnd
6 stig, stóðst ekkí prófið.
Jón Vilmundarson, Krossanesi, Akureyri
16 stig.
Kristján Jakobsson, Svarfaðardal 13 stig.
Magnús Þorsleinsson, Dalvik 14 stig.
Reimar Pórðarson, Akureyri 6 slig, stóðs
ekki prófið.
Vilhjálmur Jónsson, Akureyri 9 stig.
Þórður Eggertsson, Húsavík 18 stig.
Þorvaldur Árnason, Haganesi, Árskóg-
strönd 14 stig.
Lægsta aðaleinkunn til þess að öðlast
prófskírteini var 9 — níu stig, en hæsta
einkunn, sem hægt hefði verið að ná
var 21 stig.
Af þeim fjórum nemendum, seni ekki
stóðust prófið, var einn þeirra Reimar
Þórðarson of ungur, og hefði ekki fengið
slurteini hvort sem var.
Prófið var haldið í þrennu lagi: fyrst
verklegt í að setja vél i gang og hirða
hana í gangi, annað: verklegt við að
finna galla og truflanir, og það þriðja:
munnleg svör við »teoretiskum« spurn-
ingum eftir hlutkesti.
Jón S. Espólln.
Námsskeið það, sem hr. J. S. Espólin
hefir haldið á Akureyri og hér er skýrt
frá, ætti að vera fyrirmynd slíkra náms-
skeiða í framtíðinni og er það kennar-
anum sem það hélt, til sóma.
Skýrslur, fylgiskjöl öll og frágangur
þeirra, er svo snyrtilegur, að skrifstofu
Fiskifélagsins hefir enn eigi borist slíkt
í betra lagi. Ritstj.
Útdráttur úr bréfi
til tæreysba blaðsins Dimmalætting
Leith 1. maf.
Kröfurnar eru stöðugt að tara í vöxt
um það að fá stjórnina til þess að vernda
ensku fiskiútgerðina. Pað er enginn vafi
á því að hún beið mikið tjón á stríðsárun-
um og síðan átl erfitt með að rétta sig
við. Stafar þelta að sumu leyti af því að
fiskverðið hefir lækkað á sumunx teg-
undum 50°/« — og í annan stað af því
að íjöldi manns, sem hafa lifað af fisk-
veiðunx ganga nú atvinnulausir. Er því
eigi að ástæðulausu þó menn líti eigi
hýru auga hér til útlendu fiskiskipanna,
sem flytja hvern farminn á fætur öðrum
i land og keppa þannig við ensku út-
gerðina með ólikt betri aðstöðu, þarsem
útlendingarnir eru lausir við þær skyld-
BmtsBófafafnid
1 ivniri