Ægir - 01.02.1974, Blaðsíða 22

NÝ FISKISKIP
Snorri Sturluson
RE 219 og
Ingólfur Arnarson
RE 201
Hjá Bæjarútgerð Reykjavík-
ur hafa bætzt við tveir nýir
skuttogarar með stuttu milli-
bili. 17. október s. 1. kom skut-
togarinn Snorri Sturluson RE
219 og hinn 24. janúar s. 1.
kom Ingólfur Arnarson RE
201.
Þessir tveir skuttogarar eru
nr. 3 og 4 af sex systurskip-
um, sem skipasmíðastöðin
Astilleros Luzuriaga S. A. á
Spáni byggir fyrir íslendinga.
Tveimur fyrri skipunum,
Bjarna Benediktssyni RE 210
og Júní GK 345, hefur áður
verið lýst í Ægi, 2. tbl. og 11.
tbl. 1973 og vísast hér til þess-
ara blaða.
Skipstjóri á Snorra Sturlu-
syni RE er Guðbjörn Jensson
og 1. vélstjóri Ólafur Torfa-
son. Á Ingólfi Arnarsyni RE
er skipstjóri Sigurjón Stefáns-
son og 1. vélstjóri Ari Guð-
mundsson. Framkvæmdastjór-
ar útgerðarinnar eru Marteinn
Jónasson og Þorsteinn Arn-
alds.
Ægir óskar e;gendum og
áhöfn til hamingju með þessi
glæsilegu skip.
Snorri Sturluson RE 219.
Sæþór EA 101
í júlí s. 1. afhenti skipa-
smíðastöðin Bátalón h.f. í
Hafnarfirði nýsmíði sína nr.
420, 45 rúmlesta stálfiskiskip,
Sæþór EA 101. Eigandi og
skipstjóri skipsins er Snorri
Snorrason á Dalvík. Sæþór er
byggður eftir sömu teikningu
og Borgþór ÞH 231, sem Báta-
lón afhenti í febrúar s. 1. og
lýst var í 12. tbl. Ægis. Tals-
verður munur er í tækjabúnaði
skipanna, og verður hér getið
um það helsta.
Aðalvél skipsins er frá Scan-
ia, gerð DSI 14, 314 hö. við
38 — Æ GIR