Ægir - 01.06.2000, Síða 18

þJÓNUSTA
STG-ísvélar bjóða vélar til framleiðslu á gelís:
Kælingin allt að tiu sinnum
hraðarí en í hefðbundnum is
- segir Snæbjörn Tryggvi Guðnason
Snæbjörn Tryggvi Guðnason, framkvæmda-
stjóri STG-ísvéla segir greinilegt að vaxandi
áhugi sé í báta- og ísfisktogaraflotanum á
vandaðri kælingu á afla, enda hafi reynslan
sýnt að betri kæling hráefnis gefi betri afurðir.
Hinir eðlisfræðilegu eiginleikar gelíss gefi hon-
um forskot til kælingar, miðað við hefðbund-
inn ís og þar af leiðandi sé mikill áhugi á mark-
aðnum fyrir þessum lausnum.
Meó Multi Ice er hægt
að framleiða þykkan
og þunnan gelis
samtimis. Þessi kostur
þykir henta víða þar
sem fiskur er
meðhöndlaður.
„Gelísinn kælir upp undir 10
sinnum hraðar en hefðbundni ís-
inn og hefur sýnt sig að gefa af-
burða hráefni," segir Snæbjörn
Tryggvi.

SOFT ICE SYSTEMS
MULTMCE
Uppsetning á kælikerfi
um borð í veiðiskipi.
Kæling - ísun
ICERMCHfNES I

STGSölu-og umboðsskrilttola Fosthál* 27 110 Raykjavik Slmi 5876005 Fax 5076004 netlangl: stg@mmedia.ic
Kæling á fiski
í opnum könim
í lcst
I’cssi uppsctning á við
FLO Ía-OEL ísvclar mcð
tvcimurcða fleiri ísframlciðslu
einingum (generatorum)
Diela fyrir fsframleiðsluvatn
„Ég byrjaði með fyrirtækið um
áramótin en ákvað þá að nýta mér
reynslu sem ég hafði byggt upp á
undanförnu árum í sölu og þjón-
ustu ísvéla og reyna fyrir mér í
eigin rekstri. I kjölfarið tók ég að
mér umboð fyrir ísvélar frá Suður-
Afríku og hef undanfarna mánuði
unnið að prófunum á þeim um
borð í fiskiskipum hér heima og
árangurinn er slíkur að ég fer
óhræddur með þær á íslenskan
markað. Enda eru í dag yfir 20
slíkar vélar í fiskiskipum við
strendur Afríku og hafa verið síð-
an 1987 og reynst mjög vel til
kælingar á öllu hráefni um borð,“
segir Snæbjörn
Snæbjörn starfaði áður hjá
Brunnum hf. og hefur mikla
reynslu af sölu á vélum til fram-
leiðslu á vökva- eða gelís. Vélarn-
ar sem STG-Isvélar bjóða eru að
uppruna frá þekktu fyrirtæki í
Cape Town í Suður-Afríku og
nota þær sjó til að framleiða gelís-
inn. Fyrsta vélin fór um borð í
togarann Arnarborg og hefur að
sögn Snæbjörns komið vel út á
rækjuveiðunum á Flæmingja-
grunni. Vélarnar bera heitið Flo
Is-GEL, sem gefur nokkra hug-
mynd um hvernig ís þær fram-
leiða.
„Vélin hefur þá kosti að geta
framleitt þykkari ís og það gerir
hana áhugaverða fyrir t.d. ísfisk-
togarana. Vélarnar byggja á fram-
leiðslu úr sjó eða saltblönduðu
ferskvatni en ísinn hefur þá eigin-
leika að þegar hann er kominn á
sinn stað í fiskikari þá lekur í
burtu mesta saltvatnið, ásamt
blóðvatni úr fiskinum og þar af
leiðandi er saltprósentan í þeim ís
sem eftir situr ekki meiri en salt-
prósentan í fiskinum sjálfum."
Snæbjörn segir að í Flo Ís-GEL
- vélalínunni bjóðist vélar af
mörgum stærðum og gerðum og
þar af leiðandi lína jafnt fyrir
smærri báta sem stærri togara.
Auk þess segir Snæbjörn að vél-
arnar bjóði upp Multi Ice-kerfi,
þ.e. þann möguleika að framleiða
þykkan og þunnan ís samtímis í
sömu vélinni séu vélarnar útbúnar
tveimur til fjórum ísframleiðslu-
einingum (generatorum). Þetta
segir Snæbjörn skapa vélunum
sérstöðu á kælivélamarkaðnum.
„Afköstin á vél í Arnarborginni
eru gríðarleg og ég get þar af leið-
andi fullyrt að svona vélar er hægt
Gelkenndur ísinn hieðst upp. Þessi ís
kælir hraðar og betur en sá hefðbundi.