blaðið - 31.07.2006, Blaðsíða 22

30
MÁNUDAGUR 31. JÚLÍ 2006 blaðiö

folk@bladid.net
HVAÐ FINNST ÞER?
Kíkti Mike Tyson á Kaffibarinn?
„Það inætti lialda það. Það gerist nii ýmislegt hérfyrir utan en ég
veit ekki liver þetta var. Lögreglan náði nú víst kauða og það er
spurninghvort þetta hafi verið Tijson."
Gestur Páll Reynisson, fram-
kvæmdastjóri Kaffibarsins
Hluti af eyra var bitinn af manni í slagsmál-
um fyrir utan Kaffibarinn á laugardagskvöld-
BlaÖið/Steinar Hugi
Skemmtilegast að hanna
línu á kúnnana
Smáborgarinn
Eftir nokkra skal
mælinn skoða
Smáborgarinnereinsogflestiraðrirog þykir
gott að fá sér bjór endrum og eins. Einstaka
kvöld faer hann sér aðeins meira en nokkra
bjóra og fer á „djammið". Hann stundar hins
vegar ekki ölvunarakstur, eins og er í tísku
í sumum sveitarfélögum. Að sama skapi
forðast hann að keyra daginn eftir mikla
drykkju. Ef Smáborgarinn sest undir stýri
daginn eftir að hann hefur fengið sér í glas
gerist það aldrei fyrr en seinnipartinn eða á
kvöldin. Enda er bíllinn ekki ómissandi og
það er sérstaklega gott að fá sér göngutúr
ef líkaminn er fullur af bjór og óþverra.
Þess vegna fannst Smáborgaranum sérstak-
lega merkilegt að heyra auglýsingar ákveð-
ins tryggingafélags um áfengismaeli. Mæli
sem sýnir hvort einstaklingur sé ökuhæfur.
Hvað varð um Eftir einn ei aki neinn? Er búið
að breyta slagorðinu í Eftir nokkra þá mæl-
Hvað varð um Eftir einn
ei aki neinn? Er búið að
breyta slagorðinu í Eftir
nokkra þá mælinn skal
skoða?.
inn skal skoða? Smáborgarinn efast um það
enda á fólk ekki að setjast undir stýri eftir
svo mikið sem einn sopa, hvað þá meira.
Reyndar kemur fram í auglýsingum um
áfengismælinn að hann skal nota daginn
eftir drykkju, til að kanna hvort bílstjórinn
sé ökuhæfur. Það ætti að vera regla hjá
öllum að keyra ekki daginn eftir drykkju, sér-
staklega ekki ef innbyrt er það mikið áfengi
að vafi er um að einstaklingur sé ökuhæfur.
Án þess að Smáborgarinn sé sérfræðingur
í ölvunarakstri getur hann ímyndað sér
að meðaleinstaklingurinn sem „djammar"
kvöldið áður, er ekki í ökuhæfu ástandi fyrr
en í fyrsta lagi seinnipartinn. En fólk á ekki
heldur að keyra daginn eftir djamm. Heil-
inn er sljór enda einstaklingurinn oftast nær
þreyttur og þá er viðbragðstími ökumanns
lengri. Auk þess finnst Smáborgaranum
trúlegt að tryggingarfélagið beini sjónum
sínum að unga fólkinu þegar áfengismælir-
inn er auglýstur. En það er einmitt það sem
er siðferðislega rangt. Unga fólkinu á að
vera kennt að keyra aldrei ef það er minnsti
grunur um að það sé enn þá áfengi í blóð-
inu. Mælar eiga aldrei að koma í stað heil-
brigðrar skynsemi sem tryggingafélagið
heldur kannski að sé á undanhaldi.
„Ég hef lært eitthvað af öllum
sem ég vinn með,“ segir Nanna
Björnsdóttir hársnyrtir á Rauð-
hettu og Úlfinum. „Ég byrjaði á
samning árið 1994 og lærði á hár-
greiðslustofunni Jóa og félögum
hjá Simba hárgreiðslumeistara. Ég
lærði því heilmikið af þeim og hef
verið að byggja ofan á þá reynslu æ
síðan. En svo fær maður innblástur
frá öðrum hársnyrtum sem og
tískublöðum.“
Smávægilegir ókostir
Nanna er mjög ánægð í starfi
sínu og telur kostina marga við
starfið. „Skemmtilegast finnst mér
þegar ég fæ tækifæri til að láta hæfi-
leika og reynslu mína njóta sín og
hanna línu á kúnnana. Ég fæ þá
að hafa algjörlega frjálsar hendur í
hárinu enda vill viðskiptavinurinn
þá prófa eitthvað nýtt eða veit jafn-
vel ekkert hvað hann vill.“ Að sögn
Nönnu eru vitanlega einhverjir
ókostir við starfið en þeir séu þó
smávægilegir miðað við kostina.
,Það getur verið erfitt að standa
lengi og eins geta þjónustustörf
eins og þetta verið erfið ef manni
líður illa. Þá máttu alls ekki sýna
tilfinningar þínar og þarft að láta
sem þú sért hress og ánægð. Það er
alltaf örlítið erfitt.“
Elvis-útlitið vinsælt
Eins og aðrir hársnyrtar fylg-
ist Nanna vel með tískum og
straumum. Þessa dagana segir hún
að nokkrir straumar séu í gangi.
,Það er blanda af 90's og 6o's tísk
um þessar mundir og þá er stutt hár
og millisítt hár vinsælast hjá bæði
strákum og stelpum. Stutta hárið
og millisíða hárið er með síðum
styttum og það er meiri lengd ofan
á hvirflinum. Línurnar eru klass-
ískar. Elvis-útlitið hefur líka verið
SU DOKU talnaþraut
Lausn síðustu gátu:
Su Doku þrautin snýst um að raða tölunum
frá 1-9 lárétt og lóðrétt I reitina, þannig
að hver tala komi ekki nema einu sinni
fyrir í hverri línu, hvort sem er lárétt eða
lóðrétt. Sömu tölu má aukin heldur
aðeins nota einu sinni innan hvers níu
reita fylkis. Unnt er að leysa þrautina út
frá þeim tölum, sem upp eru gefnar.
Gáta dagsins:
1 8 5 2 3
9 4 8
8 4 7
3 7 9 5
3 9
8 1 3
5 3 1 7 6
6 9 4
7 3 2 6 9 1
5 1 3 9 6 4 2 7 8
6 2 4 8 1 7 3 9 5
7 8 9 2 3 5 4 6 1
2 3 6 4 7 8 5 1 9
8 7 5 1 9 3 6 2 4
9 4 1 5 2 6 7 8 3
3 9 7 6 4 1 8 5 2
4 5 2 7 8 9 1 3 6
1 6 8 3 5 2 9 4 7
by Jim Unger.
10-6 © Jim Unger/dist. by United Media, 2001
Eigum við ekki bara að rölta áfram?
HEYRST HEFUR...
Framtak ungra sjálfstæð-
ismanna á skrifstofum
skattsins hefur vakið verulega
athygli, enda
hafa menn
yfirleitt ekki
' áttaðvenjast
slíkum bar-
áttuaðferðum
á þeim bænum. Borgar Þór
Einarsson, formaður Sam-
bands ungra sjálfstæðismanna
(SUS), kom sköruglega fram
í fjölmiðlum og var síður en
svo í vörn. Gárungarnir spyrja
hins vegar hvort hann hefði
valið sér skattinn að skotspæni
meðan stjúpi hans, Geir H.
Haarde, var fjármálaráðherra.
Hvernig sem því líður telja
menn einsýnt að Borgar Þór
ætli að sækjast eftir sæti á fram-
boðslista sjálfstæðismanna
fyrir næstu þingkosningar
og þá í Norðvesturkjördæmi,
en rætur hans liggja djúpt á
Akranesi...
Símon Örn Birgisson, sem
gat sér frægðar á DV á
sínum tíma, er genginn til liðs
við gömlu góðu
Nýju fréttastof-
una. Á föstudag
var hann
gerður út af
örkinni til þess
að fylgjast með mótmælum
við bandaríska sendiráðið við
Laufásveg. Ekki gekk það þó
vandræðalaust fyrir sig, því
þegar hann kom á vendilega
merktum bíl NFS á vettvang
beindist athyglin meira að
mótmælendum en akstrinum
með þeirri afleiðingu að hann
bakkaði á staur. Hann ákvað
þá að aka í hina áttina en sér að
fjórir vígalegir lögregluþjónar
skammt undan baða út hönd-
unum. Áður en hann áttar sig
á því hvað þeir meina með pati
sínu náði hann að aka framan
á aðvífandi bíl. Bílstjóri hans,
Sindri Eldon, tók því raunar
með jafnaðargeði, en þegar lög-
regluþjónarnir gengu á Símon
gat hann þær skýringar einar
gefið, að þetta væri ekki sinn
dagur...
T llugi Gunnarsson, hagfræð-
Aingur, ritaði greinarhlemm
í Lesbókina, um umhverf-
isvernd hægrimanna, sem
öðrum þræði var svar við
grein Guðna
Elíssonar,
bókmennta-
fræðings, i
Lesbókinni
helgina áður, en
hann gagnrýndi
hægrimenn m.a. fyrir að hafa
eftirlátið vinstrimönnum
umhverfisumræðuna. Illugi
svaraði því í nokkru máli undir
fyrirsögninni „Hægri grænt
- náttúruvernd og náttúrunýt-
ing“ og Moggamönnum þótti
svo mikið um að þeir auglýstu
greinina grimmt í útvarpi um
helgina. En kannski Guðni hafi
eitthvað til síns máls, því þeir
hjá Ríkisútvarpinu könnuðust
ekki betur við hugtakið „hægri
grænt“ en svo að þeir „leið-
réttu“ auglýsingatextann og í
útvarpinu glumdi linnulaust sú
stórfrétt að Illugi Gunnarsson
værihægri-krati...
andres.magnusson@bladid.net