Fréttablaðið - 15.10.2013, Blaðsíða 17
ÞRIÐJUDAGUR 15. OKTÓBER 2013
L
and Rover-verksmiðj-
urnar gáfu það upp í
síðastliðinni viku að
þær ætla að hætta
smíði Land Rover
Defender-bílsins eftir
67 ára framleiðslu.
Nafnið Defender fékk þessi goð-
sagnakenndi bíll reyndar ekki
fyrr en árið 1990 en engu að
síður á hann rætur sínar í bíl
sem kom fyrst á markað árið
1948 undir nafninu Series I
Land Rover. Defender verður að
sjálfsögðu leystur af hólmi með
nýjum bíl frá Land Rover og
verður hann kynntur árið 2015.
Framleiðsla Defender hættir
20. desember árið 2015. Helsta
ástæða þess að framleiðslunni
á Defender verður hætt er sú
að hann stenst ekki þær meng-
unarkröfur sem gerðar eru til
bílaframleiðenda. Þessar frétt-
ir munu örugglega ekki minnka
áhuga þeirra sem gætu hugsað
sér að eiga þennan sterkbyggða
bíl. Þessi bíll hentar aðstæðum
hér á landi mjög vel, enda algjör
vinnuþjarkur sem ræður vel við
erfiðar aðstæður eins og við Ís-
lendingar búum við og slíkur bíll
veitir eiganda sínum mikið frelsi
til að skoða okkar fallega land,
ekki síst hálendið.
Ísak er með 19 Defendera í sinni þjónustu
Mörg þeirra fyrirtækja hérlendis
sem bjóða ferðamönnum afnot af
jeppum til lengri og styttri ferða
á torfærari slóðir eru einmitt
með marga Defender-bíla í sinni
þjónustu, ekkert þeirra þó í eins
miklu magni og fyrirtækið Ísak,
sem er með eina 19 slíka bíla.
Margir þekkja vel til þessara bíla
því 17 þeirra eru með skráning-
arnúmerin Ísak 1 til Ísak 17 og
eru oft áberandi á götum og slóð-
um landsins, þá oft margir saman
í för. Ísak býður þeim sem taka
slíka bíla á leigu að aka þeim
sjálfir, þó svo að í flestum tilvik-
um séu starfsmenn Ísaks með í
för. Bílunum hefur fjölgað mjög
hjá fyrirtækinu en það keypti
fyrstu tíu Defender-bíla sína nýja
árið 2008. Flotinn hefur stækk-
að um nær helming síðan. Móður-
fyrirtæki Ísaks, Ísafold, er einn-
ig með þrjá Econo line-bíla, einn
Toyota Hiace og einn Merce-
des Benz Vario-kálf sem að sjálf-
sögðu er fjórhjóladrifinn.
Nóg að gera yfi r veturinn líka
Flestir myndu ætla að útleigan
einskorðaðist að mestu við sum-
artímann en Jón Baldur Þor-
björnsson, aðaleigandi fyrirtæk-
isins, segir að svo mikið sé að
gera nú að þeir gætu vart verið
meira á ferðinni og bókanir fyrir
veturinn líti afskaplega vel út.
Það er í takt við markmið ferða-
þjónustunnar, að nýta þá fjár-
festingu sem í ferðageiranum
er sem best allt árið. Það hefur
greinilega lukkast vel í tilfelli
Ísaks. Viðskiptavinir Ísaks eru
85-90 prósent útlendingar, en sí-
fellt vinsælla virðist að íslensk
fyrirtæki verðlauni starfsmenn
sína með spennandi ferðum og
leigi vænan flota af Ísak-bílum í
ferðir sem Ísak skipuleggur. Jón
Baldur hvetur íslensk fyrirtæki
til að kynna sér þessar ferðir
því gríðarleg ánægja hefur verið
með þessar ferðir og margir
fara á slóðir sem þeir hafa aldrei
farið á áður og kynnast land-
inu sínu betur fyrir vikið. Ísak
er ávallt með labbrabbstöðv-
ar í öllum bílunum og myndast
afar góð stemning í kringum það
spjall sem á milli bílanna fer.
Defender er ekki spurning
um líf eða dauða
En hvað segir Jón Baldur um
þau áform Land Rover að hætta
framleiðslu Defender-bíls-
ins? „Betri fréttir var að sjálf-
sögðu hægt að fá en þó eru marg-
ir kostir í stöðunni. Það er að
festa kaup á fleirum áður en
framleiðslan hættir eða gera
eins og við höfum talsvert gert
af, kaupa notaða Defender-bíla
og halda þeim vel við, eins og
við gerum af kostgæfni. Land
Rover hefur gefið það upp að
annar bíll muni leysa Defen-
der af hólmi og líklegt er að
hann verði ekki jafn heppileg-
ur og núverandi Defender. Lík-
lega þurfum við að leita á önnur
mið og þá kemur fyrst upp í hug-
ann G-Länder wagen frá Merce-
des Benz, en hann er gríðarsterk-
ur bíll. Umfram allt þurfa þetta
að vera alvöru bílar sem þola vel
jask og ekki sakar að þeir þoli
stærri dekk og aðrar breyting-
ar. Ég sé fram á að floti okkar
stækki á næstu árum og það eru
margir möguleikar í stöðunni.
Eitt er víst, eftirspurnin er bara
að aukast.“
LAND ROVER HÆTTIR FRAMLEIÐSLU
DEFENDER-JEPPANS EFTIR TVÖ ÁR
Margir aðilar í íslenskri ferðaþjónustu treysta á Defender en enginn eins og Ísak, sem er með 19 Defender-bíla.
BÍLAR
LYFTARARAFGEYMAR
BETRI ENDING MEÐ EXIDE
Endingargóðir og sterkbyggðir rafgeymar fyrir flestar
gerðir lyftara. Veldu þaulreynda vöru frá gæðafram-
leiðanda. Exide rafgeymarnir fást hjá Olís.
PI
PA
R\
TB
W
A
•
SÍ
A
•
13
18
58
Hafið samband við sérfræðinga Olís í síma 515 1257 eða kjartans@olis.is og fáið nánari upplýsingar.