Húnavaka - 01.05.2006, Blaðsíða 56

54
HTJNAVAKA
(WÍPi ,
frá bryggjunni og skor-
ar á landstjórnina að
gera ráðstafanir til að
byrja á brautinni hið
fyrsta svo að bryggjan
konii sem fyrst að full-
um notum.
Á fundi KH, 28. apríl
1909, er tekið fyrir bréf
frá Jóni Þorlákssyni
landsverkfræðingi þess
efnis að vegurinn frá
bryggjunni liggi milli
sláturhúss SAH og húsa
kaupfélagsins. Því var
mótmælt harðlega af
báðum félagsstjórnun-
nm. Á fundi KH, 10.
mars árið eftir, var rætt
um að þá um sumarið
sé ráðgert að leggja nýj-
an veg frá bryggjnnni inn á Blönduós og landstjórnin leggi dl fé. Jafn-
framt samþykkti fundurinn að mótmæla harðlega við sýslunefnd að
vegurinn verði lagður þar sem Jón Þorláksson hafí mælt fyrir honum jrví
að daginn sem um málið var fjallað hafi verið 36 feta há snjóhengja Jaar
sem Jón ætli honum að liggja og ljóst að leiðin sé alltof snjóþung.
Vegur sem lagður var um sumarið var höggvinn inn í móhelluna vest-
an í Skúlahorni. Vegagerðarmenn höfðu aðsetur á lofti gamla verslunar-
húss KH. Þetta vorn miklar endnrbætur. Þó vildi hrynja úr brekkunni
niðnr á veginn. Þurfti hann mikið xiðliald vegna þess og ekki síst var snjó-
moksturinn mikill. Hann varð þó auðveldari þegar jarðýtur komu til sög-
unnar.
Efdr að olíutankar vorn reistir við bryggjuna var lögð leiðsla suður
sneiðinginn í tank fyrir norðan Litla-Enni, þar gátn olíubílarnir fyllt sig.
Þessi aðstaða var notuð í nokkra vetur og sparaði jjað snjómokstur.
Snjór í bryggjusneidingnum íjanúar 1966.
Hér er horft til norðurs.
Klaufarvegur - Enghlíðingabraut
Leiðin sem farin var norður úr staðnum lá fyrir rætur Skúlahorns og upp
Reiðmannaklauf, vestan við túnið á býlinu Grund sem í daglegu máli var
yfírleitt kallað Klanfin, eftir melunum framhjá Blöndubakka og Sölva-
bakka að Laxá. Þessi vegur utan í Skúlahorninu, var afar snjóþungur og
ófær að vetrinum, langtímum saman. Það var því eðlilegt að menn
reyndu að finna betri leið þegar bílaöld gekk í garð á Blönduósi. Reynd-
ar var öllu fyrr farið að huga að málinu þ\4 að 1920 var samþykkt af sýslu-