Víkurfréttir - 06.05.1999, Blaðsíða 6

„Hugmyndin gengur aðallega út á það að auka til sjávar rými verslana á
1. hæð um meira en helming, tengja þetta rými saman með yfirbyggðri
göngugötu sjávarmegin og með göngutengingar með Hafnargötunni. Allt
þetta rými gæti verið undir einu rektrarhatti eða að hluta til undir
núverandi verslunum eða öðrum rekstri, jafnframt mætti tengja við
þessa nýju göngugötu háhýsi fyrir íbúðir eða skrifstofur, jafnvel með
verslun á neðstu hæð. (Á meðfylgjandi teikningu má sjá gert ráð fyrir
fimm háhýsum með göngugötu á milli). Sjávarmegin undir
verslunarahæðinni myndast heil hæð fyrir lager-verslun eða bílageymsl-
ur, en bílastæði verða næg sjávarmegin undir skjólvegg til sjávar eða
innanhúss og einnig er gert ráð fyrir bílastæðum norðan við húsaröðina".
NÝÐYGOING
Nytt deiliskipulag ou nyjar róttækar
huqmyndir að eflinqu miðbæjar við
Hafnarqötuna í Keflavík:
NÚV. BYGGINGAR
HAFNARGATA
SJÁVARBRAUT
G» »7.0m^
Hafnargötunni. Allt þetta rými
gæti verið undir einu rektr-
arhatti eða að hluta til undir
núverandi verslunum eða
öðrum rekstri, jafnframt mætti
tengja við þessa nýju göngu-
götu háhýsi fyrir íbúðir eða
skrifstofur, jafnvel með versl-
un á neðstu hæð. (A meðfylg-
jandi teikningu rná sjá gert ráð
fyrir fimm háhýsum með
göngugötu á milli). Sjávar-
megin undir verslunarahæð-
inni myndast heil hæð fyrir
lager-verslun eða bílageymsl-
ur, en bflastæði verða næg sjá-
varmegin undir skjólvegg til
sjávar eða innanhúss og einn-
ig er gert ráð fyrir bflastæðum
norðan við húsaröðina“.
Bjami leggur ríka áherslu á að
rétti tíminni væri að skoða
þessa möguleika núna ef þeir
ættu ekki að glatast til
framtíðar sem miðbæjark-
jami. Staðsetningar og útsýni
til sjávar væri frábært og ætti
ekki sinn líkan á landinu ef úr
yrði. Þróun verslunar væri sú
sérstaklega á norðlægari
slóðum að tengja saman með
yfirbyggðunt göngugötum og
þama við Hafnargötuna (sjá-
varmegin) væri unnt að bjóða
upp á mjög áhugaverða
göngugötu með möguleika á
frábæm útsýni til sjávar
tengda mismunandi smærri
og stærri verslunum, bfó,
hótel, veitingastaðir og fleira.
Bjami sagði að einnig mætti
vel hugsa sér stóra matvöm-
verslun sem setti aukið líf í
allt saman. Allt þetta mætti
síðan tengja við Hafnargötuna
með tengingum gegnum
núverandi verslanir eða stærri
aðalinngöngum.
Varðandi sjógang á þessu
svæði var því til svarað að
með réttri lögun brimbrjóta í
jarðri fyllingar ætti að vera
mögulegt að fyrirbyggja slíkt
að mestu.
„Niðurstaða fundar með
húseigendum á Hafnargötunni
var sú að að hvetja til opinnar
umræðu um þetta mál og
velja vinnuhóp til frekari
skoðunar á málinu“, sagði
Bjami.
Aðspurður um hvort sá
möguleiki að fá stóran verk-
taka í málið sagði hann það
vissulega fýsilegan kost og þá
hugsanlega með stóran versl-
unaraðila með sér.
„Skipulagsnefnd bæjarins
hefur tekið mjög jákvætt í
þessar hugmyndir og hefur
samþykkt sín vegna að færa
Ægisgötuna utar. Það em ekki
mörg bæjarfélög sem hafa
möguleika á að betmmbæta
miðbæinn eins og hægt er að
gera í Keflavík. Nú höfum við
tækifæri til að hugsa lengra til
framtíðar“, sagði Bjami.
út á það að auka til sjávar
rými verslana á 1. hæð um
meira en helming, tengja þetta
rými saman með yfirbyggðri
göngugötu sjávarmegin og
með göngutengingar með
Nýr stærri miðbær með yfirbyggðri
göngugötu og auknu verslunarrými
B jarni Marteinsson,
arkitekt hjá Arkitekta-
stofu Suðurnesja hef-
ur kynnt nýjar rót-
tækar hugmyndir að veru-
legri stækkun ntiðbæjar
Keflavíkur. „Við erum að
tala unt nýja ímynd, nýtt
útlit og nýja og fjölbreytta
moguleika", segir Bjarni en
hann kynnti í síðustu viku
þessar hugmyndir sínar
fyrir aðilum á Hafnar-
götunni.
Hugmyndir að breyttum og
nýjum miðbæ kviknuðu
vegna óska bæjaryfirvalda um
staðsetningu hreinsistöðvar á
þessu svæði og hennar vegna
verður að gera nokkra land-
fyllingu til sjávar. Samfara
umræðu við hafnarstjóra um
uppfyllingu þessa kviknaði sú
hugmynd að gera nokkuð
meira úr henni þannig að
,Ægisgatan“ (gatan neðan eða
austan megin við Hafnargötu)
gæti færst utar og um leið
skapað meira rými og mögu-
leika austanmegin við húsa-
samstæðu við Hafnargötu 15
til 37. Húsaröðin sjávannegin
hefur lengi verið þymir í
augum margra enda ekki
kræsileg, þó einstaka lóðar-
hafar séu byrjaðir að nýta
þama byggingarmöguleika.
Hugmyndir Bjama ganga út á
það hvemig hugsanlega megi
nýta þessa nýju möguleika til
sjávar ef nýtt deiliskipulag
verður samþykkt á þessum
nótum. en það hefur þegar
fengið jákvæðar undirtektir í
skipulagsnefnd og hjá hafn-
arstjóra.
Bjami hefur kynnt þessa
hugmynd sína hvemig byggja
megi þetta svæði upp sem
heild, með sameiginlegt hags-
munamál í huga og unt leið
skapa grundvöll fyrir fram-
tíðar byggingarsvæði fyrir
miðbæ Keflavíkur.
„Hugmyndin gengur aðallega
V íkurfréttir