Fréttablaðið - 23.03.2017, Blaðsíða 2

Á sjötta þúsund undirskriftir söfnuðust í átaki Barnaheilla – Save the Children á Íslandi þar sem skorað er á mennta- og menningarmálaráðherra að
afnema gjaldtöku fyrir námsgögn. Ráðherrann, Kristján Þór Júlíusson, tók á móti áskoruninni i gær. Fréttablaðið/Ernir
Veður
Sunnan hvassviðri eða stormur. Snjó-
koma eða slydda í fyrstu, síðan hlýnar
og rignir en úrkomulítið verður norð-
austan til á landinu. sjá síðu 26
ferðaþjónusta Leigubifreiðum
á Íslandi hefur ekki fjölgað síðan
ferðamenn voru 100 þúsund. Þrátt
fyrir gífurlega fjölgun ferðamanna
eru leigubílaleyfin enn um 600 tals-
ins og hefur ekki fjölgað í nokkur ár.
Til að geta orðið leigubílstjóri þarf
að gangast undir þrenns konar nám
og próf auk þess að aka sem afleys-
ingamaður hjá leyfishafa í 1.250-
1.600 daga áður viðkomandi getur
öðlast réttindi til að aka fólki gegn
gjaldi.
Bifreiðastjórafélagið Fylkir og
A-stöðin, leigubílar í Reykjanesbæ,
sendu inn umsögn varðandi frum-
varp um farþega- og farmflutninga
þar sem þetta kemur fram.
Valur Ármann Gunnarsson, tals-
maður Fylkis, segir að fjölmargir
hafi vaðið inn á þeirra starfsvett-
vang og svört atvinnustarfsemi
blómstri í ferðaþjónustunni. „Það
er varla hægt að sjá bíla í dag nema
með ferðamenn og enginn þeirra
hefur leyfi til fólksflutninga. Það
ríkir algert gullgrafaraæði hér. Við
erum búin að funda með ríkisskatt-
stjóra og lögreglu til að fá þá til að
takast á við þetta,“ segir hann.
Í umsögn SBA-Norðurleiðar um
frumvarpið er ósk um að nýta allt
að átta manna bifreiðar í hópbif-
reiðaakstri og að eðalvagnaþjón-
usta falli ekki undir skilyrði um
leigubílaakstur. „Rútufyrirtækjum
er ekki heimilt að sækja farþega á
hótel og skutla á BSÍ eða í Holta-
garða. Við erum með ákveðinn
einkarétt á flutningum á færri far-
þegum. Rútufyrirtæki eru að sækja
einn og einn farþega og vilja nú fá
að nota smærri bíla til að skutlast
með farþega. Það er ekki þeirra
starf.“
Valur bendir á að hver ferð sé
laun leigubílstjóra. Séu aðrir að
sinna þeirra störfum sé lítið til
skiptanna. Þá sé starfsstéttin skattp-
índ. „Við borgum fullt gjald af elds-
neyti og virðisauka af viðhaldi og
fleira og fleira. Rútufyrirtæki eru
með niður fellingu á virðisauka-
skattinum. Lagaumhverfið hér er
óstabílt og allir virðast geta farið
inn á þetta svið án þess að löggjaf-
inn og eftirlitsaðilar geri nokkurn
skapaðan hlut. Það virðist vera að
rútufyrirtæki hafi góðan hljóm-
grunn þessa stundina og í umsögn
þeirra nota þeir að það sé óum-
hverfisvænt að skutlast með fáa á
stórum bílum. Það er mikið bull í
gangi og við hreinlega vitum ekki
hvernig á að tækla svona vitleysu,“
segir Valur.
benediktboas@365.is
Leigubílum fjölgar ekki
í takti við ferðamenn
Leigubílstjórar í Reykjanesbæ eru ósáttir við að rútufyrirtæki skutlist með far-
þega og finnst að hver sem er geti vaðið inn á þeirra starfssvið. Leigubílaleyfum
hefur ekki fjölgað á Íslandi þrátt fyrir algjöra sprengingu í fjölgun ferðamanna.
Þrír leigubílstjórar biðu eftir fundi samgöngunefndar alþingis í gærmorgun.
Valur Ármann Gunnarsson er lengst til hægri. Fréttablaðið/GVa
ferðaþjónusta Áætlað er að um 170
þúsund manns komi til Akureyrar
í sumar með skemmtiferðaskipum.
Er það næstum tífaldur fjöldi íbúa
bæjarins.
Siglingum skemmtiferðaskipa
hefur fjölgað mikið hér um slóðir síð-
ustu ár og hefur skipum til Akureyrar
til að mynda fjölgað um 50 prósent á
aðeins þremur árum.
Fyrsta skipið kemur til hafnar
morguninn 13. maí og mun vertíðin
síðan standa yfir til 19. september en
121 skip mun koma til hafnar þetta
sumarið.
Stærsta skipið er MSC Preziosa, 140
þúsund brúttótonn að stærð og tekur
um 3.500 farþega auk áhafnar. – sa
170 þúsund inn
Eyjafjörðinn
samfélag Niðurstöður athugunar
Fjármálaeftirlitsins á tölvukerfi Kaup-
hallarinnar leiddu í ljós að öryggi
tölvukerfa Kauphallar Íslands sé öfl-
ugt. Fjármálaeftirlitið gerði þó eina
athugasemd um að ítarlegri sviðs-
myndagreining þurfi að fara fram
vegna lykiláhættuþátta sem tengjast
tölvuöryggi. Eftirlitið setti einnig fram
nokkrar ábendingar um atriði sem
það taldi að betur megi fara.
Fjármálaeftirlitið hefur í sam-
starfi við fjármálaeftirlit Svíþjóðar,
Danmerkur og Finnlands, þar sem
Nasdaq Nordic rekur kauphallir,
framkvæmt athugun á öryggi tölvu-
kerfa á grundvelli samstarfssamnings
um eftirlit með kauphöllum Nasdaq á
Norðurlöndum. Kauphöll Íslands og 
systurkauphallir hennar eru í nánu
samstarfi og byggir skipulag þeirra
að miklu leyti á innra útvistunar-
fyrirkomulagi þar sem fjölmörg verk-
efni eru leyst af hendi í mismunandi
starfseiningum innan samsteypu
Nasdaq. Fyrirkomulagið kallar því
á aukið samstarf eftirlitsaðila með
kauphöllum Nasdaq og er umrædd
athugun á öryggi tölvukerfa liður í
því samstarfi. – bb
Öflugt öryggi í
Kauphöllinni
Það er varla hægt
að sjá bíla í dag
nema með ferðamenn og
enginn þeirra hefur leyfi til
fólksflutninga.
Valur Ármann Gunnarsson,
talsmaður Fylkis
Fyrsta skipið kemur til
hafnar morguninn 13. maí
og mun vertíðin síðan standa
yfir til 19. september.
 Ráðherra krafinn um úrbætur
samfélag Á fundi Umhverfis- og
framkvæmdaráðs Hafnarfjarðar var
tekin til umræðu notkun á helíum-
blöðrum hjá bænum. Leggur ráðið
til að Hafnarfjarðarbær og stofnanir
hans hætti að nota helíum í gasblöðr-
ur. Í bókun ráðsins segir að helíum
sé sjaldgæft á jörðinni og gríðarlega
verðmætt. Það sé eitt fárra frumefna
sem leka úr lofthjúpi jarðar og út í
geim og er því ekki sjálfbært.
„Vísindamenn hafa í nokkur ár
kallað eftir banni á notkun á helíum í
gasblöðrur, vegna þess hve dýrmætt
það er fyrir læknavísindin og önnur
vísindi og þar sem það er af skornum
skammti,“ segir í bókun Umhverfis-
og framkvæmdaráðsins. – bb 
Helíum verði
notað sparlega
2 3 . m a r s 2 0 1 7 f I m m t u D a g u r2 f r é t t I r ∙ f r é t t a B l a ð I ð
1
3
-0
6
-2
0
1
7

1
0
:4
7
F
B
0
6
4
s
_
P
0
6
3
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
5
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
0
2
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
1
5
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
D
1
4
-2
4
F
4
1
D
1
4
-2
3
B
8
1
D
1
4
-2
2
7
C
1
D
1
4
-2
1
4
0
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
1
B

F
B
0
6
4
s
_
2
2
3
2
0
1
7
C
M
Y
K