Morgunblaðið - 03.07.2018, Blaðsíða 4

4 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 3. JÚLÍ 2018
Sterkir í stálinu
Skipastál • Lunningajárn • Bakjárn
Kælirör • Fíber- og galvanhúðaðar ristar
Svört- og ryðfrí rör og fittings
Ál • Ryðfrítt stál • PVC plötur
POM öxlar • PE plötur
Lokar af ýmsum gerðum
Opið virka daga kl. 8-17
Skútuvogi 4, Rvk
Rauðhellu 2, Hafnarfirði
Sími 568 6844 | ga@ga.is | ga.is
Ragnhildur Þrastardóttir
ragnhildur@mbl.is
Brunavörnum á tjaldsvæðinu í
Laugardal er ábótavant. Þetta eru
niðurstöður úr eldvarnaskoðun
Slökkviliðsins á höfuðborgarsvæð-
inu. „Það er bara allt í rugli þarna,“
segir Sigurmar Davíð Gíslason sem
hefur búið á tjaldsvæðinu síðan í
september. Reglum Mannvirkja-
stofnunar er ekki fylgt eftir. „Regl-
urnar segja að það eigi að vera fjór-
ir metrar á milli húsbíla og hjólhýsa
en þeir eru gjarnan svo nálægt að
fólk kemur nánast upp í rúm hjá
manni,“ segir Sigurmar.
Mikið plast eldfimt
Að sögn Bjarna Kjartanssonar,
sviðsstjóra forvarnasviðs Slökkvi-
liðsins á höfuðborgarsvæðinu, get-
ur eldur breiðst hratt á milli hús-
bíla og húsvagna. „Það er mikið
plast í þeim og þeir einangraðir
með einhverju frauðplasti svo eld-
urinn getur ferðast mjög hratt,“
segir Bjarni. „Það er ekkert við-
vörunarkerfi í bíl A sem varar sof-
andi fólk í bíl B við ef eldur kemur
upp.“
Sigurmar kveðst ósáttur við
ástandið og hefur kvartað vegna
þess til starfsfólks tjaldsvæðisins.
„Ég er búinn að tala við þau nokkr-
um sinnum en það er aldrei neitt
gert í málinu,“ segir Sigurmar en
hann bendir jafnframt á að ástandið
hafi ekki verið svona í vetur. „Nú í
sumar er bara tekið endalaust inn á
svæðið og ekkert spáð í það hvort
pláss sé fyrir fólk eða ekki.“
Hefur áhrif á tryggingar
Eftir því sem Sigurmar kemst
næst hefur nálægð húsbílanna áhrif
á tryggingar hans. „Ef ekki er
hugsað um bilið á milli húsbílanna
getur það orðið til þess að trygging-
arnar mínar falli úr gildi og ég
fengi ekkert bætt ef kviknaði í.“
Oddvar Haukur Árnason, rekstr-
arstjóri Hostelling International
Iceland, fyllir þessa dagana skarð
framkvæmdastjóra tjaldsvæðisins í
Laugardal. Hann segir að brugðist
verði við athugasemdum slökkvi-
liðsins en það geti verið snúið. „Við
reynum að gera okkar besta, förum
á milli bíla og biðjum fólk að færa
sig ef það þarf, en fólk er ekkert
alltaf við og við getum ekki verið að
draga bílana.“ Oddvar segir ekki of
mikið af fólki á tjaldsvæðinu en
huga þurfi að plássi fyrir húsbíla.
„Litlum húsbílum á tjaldsvæðinu
hefur fjölgað mjög. Svæðið sjálft er
nokkuð stórt en það mætti auðvitað
stækka þann hluta sem er ætlaður
bílum. Það er nokkuð sem Reykja-
víkurborg þarf að samþykkja því
hún á svæðið.“
Morgunblaðið/Eggert
Laugardalur Pláss á milli húsbíla á að vera að minnsta kosti fjórir metrar. Þessu er ábótavant á tjaldsvæðinu.
Eldur gæti breiðst hratt á
milli húsbíla og húsvagna
 Of lítið bil á milli húsbíla á tjaldsvæði í Laugardal
Ósáttur Sigurmar hefur ítrekað
kvartað yfir fjarlægð á milli húsbíla.
Baldur Arnarson
baldura@mbl.is
Stjórnvöld verða að bregðast við
versnandi stöðu framleiðslufyrir-
tækja með skýrri atvinnustefnu.
Annars er hætta á að fleiri fram-
leiðslufyrirtæki
og störf fari úr
landi.
Þetta segir Sig-
urður Hannes-
son, fram-
kvæmdastjóri
Samtaka iðnaðar-
ins. Það sé að
koma á daginn að
íslenskt hagkerfi
standi ekki undir
svo háum launum
nema framleiðni aukist.
„Það er hætt við að iðnaður sem
fer úr landi komi ekki aftur. Fram-
leiðslufyrirtæki hafa verið að hag-
ræða og segja upp fólki í vetur. Það
segir sína sögu þegar fyrirtæki vilja
annaðhvort færa hluta starfseminn-
ar utan eða telja sig ekki geta keppt
við erlenda keppinauta vegna þess
hversu hár innlendur kostnaður er
orðinn. Laun og vaxtakostnaður eru
lægri erlendis, sem og skattar og
tryggingagjald. Þessi skilyrði eru
erfið fyrir ný fyrirtæki sem og þau
eldri. Hættan er sú að ný fyrirtæki
verði síður til,“ segir Sigurður.
Aðeins fjölgað um 1%
Máli sínu til stuðnings bendir Sig-
urður á að hægt hafi á vexti fram-
leiðsluiðnaðar í fyrra. Launþegum í
greininni hafi þá aðeins fjölgað um
1% en um rúm 3% 2016. Þessi þróun
hafi haldið áfram í ár. Störfum í
framleiðslugreinum fjölgi mun hæg-
ar en í öðrum iðnaði.
Gengi krónunnar hafi hækkað
mikið í þessari efnahagsuppsveiflu
og laun hækkað mun meira en í lönd-
um helstu keppinauta (sjá graf).
Sigurður segir að launakostnaður
á Íslandi, mældur í erlendri mynt, sé
orðinn einn sá allra hæsti í OECD-
ríkjunum. Segir hann laun í iðnaði
hafa hækkað um 47% á Íslandi frá
2010 en um 36% heilt yfir sem sé
mun meiri hækkun en í öðrum iðn-
ríkjum á þessu tímabili. Hækkunin
komi í kjölfar mikillar hækkunar á
gengi krónunnar. Sveiflurnar í
starfsumhverfi íslenskra fyrirtækja
hafi því verið allt of miklar. Það komi
niður á samkeppnishæfni og vexti
framleiðni og grafi þannig undan
forsendum lífskjarabata.
Samhæfi stefnumótunina
„Samtök iðnaðarins hafa kallað
eftir atvinnustefnu stjórnvalda sem
felur í sér samhæfingu á allri þeirri
stefnumótun sem fram undan er.
Varðandi m.a. nýsköpun, menntamál
og orkumál. Vel hefur tekist til á
undanförnum árum og losun hafta
gerbreytti stöðunni til hins betra.
Losun hafta var skil við fortíðina en
það á eftir að skapa skilyrði til fram-
tíðar og þess vegna köllum við eftir
skýrri atvinnustefnu,“ segir hann.
Meðal annars kalli Samtök iðnað-
arins eftir skattalækkunum. Brýnt
sé að lækka tryggingagjald.
Fyrirtækin að fara úr landi
Morgunblaðið/Golli
Iðnaður Að sögn SI hefur störfum í framleiðsluiðnaði, utan fiskvinnslu,
aðeins fjölgað um rúmt þúsund frá 2013, úr tæpum 16 þús. í rúm 17 þús.
 Samtök iðnaðarins segja framleiðslufyrirtækin ekki lengur samkeppnishæf
 Laun í iðnaði og þjónustu á Íslandi séu nú þau önnur hæstu innan OECD-landa
Sigurður
Hannesson
Meðallaun á mánuði
Meðallaun í ísl. kr. í iðnaði og þjónustu,
einstaklingur (án barna) í fullri vinnu
Lönd innan OECD árið 2017
Sviss
Ísland
Noregur
Lúxemborg
Ástralía
Danmörk
Holland
Þýskaland
Belgía
Bandaríkin
Austurríki
Svíþjóð
Finnland
Bretland
Japan
Frakkland
Nýja Sjáland
Ísrael
Írland
Kórea
Meðaltal
Kanada
Ítalía
Spánn
Grikkland
Slóvenía
Portúgal
Eistland
Tékkland
Pólland
Ungverjaland
Slóvakía
Lettland
Tyrkland
Mexíkó
777.460
741.976
622.385
588.282
569.965
558.367
511.376
496.725
475.373
471.505
461.837
453.521
441.841
437.641
412.384
387.557
372.111
365.803
365.217
362.970
361.217
354.439
309.770
266.541
209.804
189.888
180.740
148.765
135.608
116.918
116.247
114.770
109.539
98.385
55.664 Heimild: OECD
Þorgrímur Kári Snævarr
thorgrimur@mbl.is
„Þetta er eins og að próflaus maður
keyri bíl alveg átölulaust. Það má
hver sem er keyra bíl en maður þarf
þó próf til að
keyra.“ Þetta
sagði Gunnlaugur
Stefánsson, for-
maður Veiði-
félags Breiðdæla,
um laxeldi sem
viðgengst nú í
opnum sjókvíum
á vegum Fiskeld-
is Austfjarða ehf.
í Berufirði. Veiði-
félag Breiðdæla
hélt aðalfund sinn í Eyjum í Breiðdal
á föstudaginn síðastliðinn og sendi í
kjölfarið frá sér kröftug mótmæli
gegn eldisiðju Fiskeldis Austfjarða
og Laxár Fiskeldis ehf. Jafnframt
skoraði félagið á stjórnvöld að grípa
til aðgerða gegn þeim og hafa sjón-
armið um náttúruvernd að leiðar-
ljósi.
Í ályktun veiðifélagsins kemur
fram að eldisiðjan í Berufirði starfi
án stöðvarskírteinis auk þess sem
búnaður hennar og umgjörð byggist
á undanþágum frá gömlum reglum.
Laxeldisfélaginu hafi ekki verið veitt
neitt leyfi til þess að nýta frjóan fisk
af erlendum uppruna til laxeldis né
hafi það leyfi til að losa fosfór í sjóinn
með þeim hætti sem gert er. Allt
þetta brjóti í bága við lög og dragi úr
trúverðugleika þeirra stofnana sem
eiga að veita starfseminni aðhald.
„Það blasir við að eftirlitskerfið er í
molum. Það er ekki tekið alvarlega,“
sagði Gunnlaugur í samtali við
Morgunblaðið.
Gunnlaugur segir reynsluna af
fiskeldi í opnum sjókvíum erlendis
alls staðar hafa verið neikvæða. Það
hafi jafnan í för með sér skaðvæn-
lega erfðablöndun, mengun, lúsafár
og sjúkdómasmit. Enn fremur gagn-
rýnir ályktun félagsins að laxeldis-
leyfið hafi verið veitt „nánast ókeyp-
is“ þótt sambærilegt leyfi upp á
6.000 tonn hefði kostað um 15,4 millj-
arða í Noregi.
„Eftirlitskerfið
er í molum“
 Laxeldi í opnum sjókvíum mótmælt
Gunnlaugur
Stefánsson