Fréttablaðið - 14.07.2021, Blaðsíða 27

Fréttablaðið - 14.07.2021, Blaðsíða 27
 Á nánast einni nóttu urðu félögin tekjulaus og eftir því sem leið á ljóst að standa þurfti skil á fyrirfram- greiðslum vegna ferða sem ekki yrðu farnar. Ársreikningur Eldeyjar 2020. Það má líkja þessu við gróðurhús þar sem einungis eru tíndir rauðir, þroskaðir tómatar en beðið með að taka þá litlu og grænu. Hjörtur Erlendsson, forstjóri Hampiðjunnar. Það skiptir miklu máli fyrir umhverfið og umgengni um fiskistofna að geta hugsan- lega valið í framtíðinni þann fisk sem á að veiða og sleppa öðrum. helgivifill@frettabladid.is  Hampiðjan vinnur að því að þróa tækni ásamt Stjörnu-Odda sem gerir það að verkum að hægt verði að veiða einungis tiltekna tegund af fiski af tiltekinni stærð en ekki taka við öllu því sem fer í trollið. „Þetta verður bylting í veiðum,“ segir Hjörtur Erlendsson, forstjóri Hampiðjunnar, í samtali við Mark- aðinn. „Vonandi verðum við komin með frumgerð eftir þrjú til fimm ár. Þetta er langhlaup.“ Hjörtur segir að það sem hafi staðið tækni sem þessari fyrir þrif- um sé hve flutningsgeta gagnakapla sem nýttir hafi verið á sjó sé lítil. Þeir hafi verið úr kopar og það taki nokkrar mínútur fyrir óskýra svart- hvíta mynd að komast upp í brúna. „Skipstjórnarmenn sjá því ekki hvað veitt er í rauntíma. Hampiðjan hefur þróað ljósleiðarakapal sem getur flutt heila bíómynd á tveimur til þremur sekúndum. Það er því hægt að hafa margar myndavélar og sjá nákvæmlega hvað kemur í trollið í rauntíma,“ segir hann og nefnir að kapallinn beri nafnið DynIce Opti- cal Data. „Fyrir skemmstu hófum við til- raunaveiðar með Frá VE-78 í Vest- mannaeyjum. Það var fyrst og fremst gert til að sjá hve góðum myndum af fiskum við næðum neðansjávar svo hægt væri að þróa áfram búnað til að tegundagreina þá. Það er komin mikil þekking á myndgreiningar- tækni. Við viljum beita henni til þess að greina fisktegundir. Í ljósi stóraukins samskiptahraða á kapl- inum verður hægt að senda mynd- skeið um borð í skipið þar sem tölvan ákveður hvaða fisk eigi að veiða og hverjum eigi að sleppa. Þau skila- boð verða send samstundis í trollið,“ segir hann. Það hefur tekið töluverðan tíma að þróa kapal sem ræður við mikið gagnamagn. „Ljósleiðari er glerþráð- ur, gjarnan klæddur í stífa stálkápu svo það komi ekki beygja á hann því þá brotnar hann. Alla jafna eru þeir plægðir í jörðina og þar haldast þeir kyrrir í áratugi,“ segir Hjörtur og nefnir að aðstæður á sjó séu allt aðrar og erfiðari. „Við setjum ljósleiðara á spil um borð í skip sem nær niður í trollið. Ljósleiðarinn getur því titrað eftir því hvernig hafstraumar liggja og hann þarf að þola stöðugt átak. Stundum lítið og stundum mikið. Það er einstakt að okkur hafi tekist að þróa ljósleiðarakapal sem getur ráðið við þessar aðstæður,“ segir hann og nefnir að Hampiðjan hljóti að teljast sá kaðlaframleiðandi sem búi yfir mestri tæknilegri getu og að kapallinn sé einkaleyfisvarinn. Ljósleiðarakapallinn hefur verið prófaður í samstarfi við Síldar- vinnsluna um borð í uppsjávarskip- inu Beiti og þær tilraunir hafa leitt í ljós að nauðsynlegt er að hanna sérstakar vindur fyrir kapalinn, því ljósleiðarakaplar þola það illa að þeim sé vafið í mörgum lögum á spil. „Vindurnar þurfa því að vera öðruvísi útbúnar og vera breiðari og með stærri kjarna,“ segir Hjörtur. Hafið þið tilfinningu fyrir því hver eftirspurn eftir vörunni verður í framtíðinni? „Það fást mikilvægar upplýsingar fyrir skipstjórnarmenn með því að sjá hvaða fiskur er að koma inn í trollin í rauntíma. Þá vita þeir til dæmis hvort ýsa hafi veiðst, hvort mikið af smáfiski sé með aflanum eða jafnvel hvort ekkert hafi fiskast. Þessi tækni mun gera það að verk- um, eins og með annan tölvubúnað, að um leið og hún er komin til sög- unnar mun skapast veruleg eftir- spurn eftir henni. Tæknin mun auka hagræði í rekstri útgerða verulega.“ Skiptir það máli fyrir umhverfið að ekki sé verið að veiða fisk sem á ekki að veiða og f leira? „Það skiptir miklu máli fyrir umhverfið og umgengni um fiski- stofna að geta hugsanlega valið í framtíðinni þann fisk sem á að veiða og sleppa öðrum, til dæmis þeim sem enn eru of litlir. Það má líkja þessu við gróðurhús þar sem einungis eru tíndir rauðir, þrosk- aðir tómatar en beðið með að taka þá litlu og grænu. Því væri hægt að bíða með að veiða minni fiskana þar til þeir hafa vaxið nægilega þannig að þeir séu hæfir til nýtingar og eins yrði hægt að sleppa þeim tegundum sem ekki er vilji til að taka.“ n Mun valda byltingu í veiðum Hjörtur Erlendsson segir að myndgreiningu verði beitt til að greina fisktegundir. FRÉTTABLAÐIÐ/ERNIR Fengu styrk frá Tækniþróunarsjóði Hafrannsóknastofnun, ásamt Stjörnu-Odda og Hampiðjunni fékk styrk frá Tækniþróunarsjóði til að þróa myndgreininguna og Hamp- iðjan sér um að hanna veiðarfærið utan um Fiskvalann, en það nefnist búnaðurinn sem notaður er við myndatökuna. „Við höfum í áratugi unnið með Hafró og þekkt Stjörnu-Odda frá stofnun þess félags og dáðst að þeirra tæknilegu getu og það er ánægjulegt að vinna með þeim að þessu metnaðarfulla verkefni,“ segir Hjörtur. Hampiðjan er skráð á First North-hliðarmarkað Kauphallarinnar. Hlutabréfin hafa hækkað um 90 prósent á tólf mánuðum og 24 pró- sent það sem af er ári. helgivifill@frettabladid.is Jakobsson Capital verðmetur trygg- ingafélagið VÍS á 15 krónur á hlut en markaðsvirðið var 19,2 krónur á hlut í gær. Markaðsgengið er því 28 prósentum hærra en verðmatið. Greinandi Jakobsson Capital man ekki eftir öðru eins sumri á hlutabréfamarkaði á yfir 20 ára ferli. Frá 1. apríl hefur hlutabréfa- verð tryggingafélagsins hækkað um 28 prósent. „Tryggingafélögin voru mjög vanmetin á markaði fyrir nokkrum árum síðan og átti greinandi erfitt með að skilja verð- lagninguna. Í tilfelli VÍS á hann erfitt með að skilja hækkanir síð- ustu vikna en tryggingarekstur eða grunnrekstur VÍS hefur verið nok k uð brok kgeng ur undan- farin misseri. Í fyrsta skipti í mjög langan tíma er verðmatsgengi VÍS vel undir gengi á markaði,“ segir í verðmatinu sem Markaðurinn hefur undir höndum. Samsett hlutfall VÍS, það er hvernig tryggingafélaginu gekk að láta að iðgjöld mæta útgjöldum vegna vátrygginga, var 108 prósent á fyrsta ársfjórðungi. Hallarekstur- inn má einkum rekja til veitutjóns á Háskólatorgi. „Það er því erfitt að sjá hvernig VÍS ætlar að vera með 97 til 98 prósent samsett hlutfall í ár,“ segir í verðmatinu. Í því er gert ráð fyrir að hlutfallið verði 99,5 prósent í ár og verði 97,8 prósent við lok spátímans. Rekstur tryggingafélaga er tví- þættur. Annars vegar hefðbundinn tryggingarekstur og hins vegar er fjárfest fyrir iðgjöldin. Ávöxtun fjáreigna var 5,8 prósent á fyrsta ársfjórðungi. Kvika er stærsta hluta- bréfaeign VÍS. „Ef sjón greinanda bregst honum ekki virðist VÍS hafa örlítið létt á stöðunni á fyrsta árs- fjórðungi. Næststærsta eign VÍS er Arion banki sem hækkaði einn- ig mikið og hélt áfram að hækka mikið á öðrum ársfjórðungi. VÍS á stóra stöðu í Akta-hlutabréfasjóði sem hefur gefið mjög góða ávöxtun,“ segir verðmatinu. VÍS á nokkrar stórar stöður í óskráðum bréfum, þar vegur þyngst Coripharma, Miðborg 105 og hlutur í Bláa lóninu. n Á erfitt með að skilja verðlagningu VÍS Helgi Bjarnason, forstjóri VÍS. helgivifill@frettabladid.is Fjárfestingafélagið Eldey, sem stýrt var af Íslandssjóðum og fjárfesti í ferðaþjónustu, tapaði 598 millj- ónum króna árið 2020, sem rekja má til virðisrýrnunar eignarhluta og lána. Árið áður nam tapið ríflega milljarði króna. Þetta kemur fram í nýbirtum ársreikningi. Eldey átti meðal annars í Norður- siglingu, Arcanum fjallaleiðsögu- mönnum og Dive.is. Bókfært viðri eigna þess var 1,1 milljarður króna við árslok 2020. Verðmætasta eignin var Arcanum, sem metin var á hálf- an milljarð. Samkeppniseftirlitið samþykkti samruna Eldeyjar og Kynnisferða í maí. Við það lauk Eldey hlutverki sínu. Eldey var í eigu lífeyrissjóða, einkafjárfesta og Íslandsbanka. Hluthafar voru 26. Frá árinu 2015 nam bókfært tap félagsins 2,1 millj- arði króna. „Árið 2020 byrjaði ágætlega og var rekstur félaganna í takti við væntingar eftir umfangsmiklar hagræðingaraðgerðir síðasta árs og bókanir til lengri tíma litu vel út. Í mars 2020 komu upp fordæmalaus- ar aðstæður sem engan hafði órað fyrir, þegar gripið var til aðgerða til að sporna við útbreiðslu COVID-19 sem varð að heimsfaraldri.x,“ segir í ársreikningnum. Saga Travel var eina félagið í eignasafninu sem varð gjaldþrota í kjölfar heimsfarald- ursins. Viðræður við hluthafa um stækkun Eldeyjar höfðu staðið yfir í nokkurn tíma áður en heims- faraldur COVID skall á. Þegar heimsfaraldurinn hófst breyttist forgangsröðunin þannig að í stað þess að auka við hlutafé til að hefja uppbyggingu og styrkja félögin til frekari sóknar var nú horft til þess hversu mikla fjármuni þyrfti til að koma félögunum í skjól miðað við 12-18 mánaða tekjuleysi. Hluthafar samþykktu að leggja Eldeyju til 500 milljónir króna og tóku flestir þátt í aukningunni. „Á árinu voru dregnar 221 milljón króna hluta- fjárloforð vegna forgangshlutabréfa auk 257 milljón króna aukningar á hefðbundnu hlutafé úr fyrri hluta- fjárloforðum,“ segir í ársreikningi. n Eldey tapaði 600 milljónum Hrönn Greipsdóttir, framkvæmda- stjóri Eldeyjar. Ljósleiðari Hampiðjunnar er settur á spil sem nær niður í troll. MYND/AÐSEND 7MIÐVIKUDAGUR 14. júlí 2021 MARKAÐURINN

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.