Fréttablaðið - 21.07.2022, Blaðsíða 1

1 4 7 . T Ö L U B L A Ð 2 2 . Á R G A N G U R f rettab lad id . i s F I M M T U D A G U R 2 1 . J Ú L Í 2 0 2 2
Kvöldganga að
Drekkingarhyl
Prins og Móses
í eina sæng
Tímamót ➤ 16 Lífið ➤ 22
Sigraðu innkaupin
fyrir útileguna
1
2
3
4
5
6
78
9
10
11
12
13
14 15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
2526
27
28
29
30
Pssst ...
Teiknaðu hinn
fullkomna
grillmat!
Vinna er hafin í fjármála­
ráðuneytinu við að breyta
gjaldtöku af bifreiðum eftir
öra fjölgun raf bíla hér á
landi, sem er samkvæmt
bjartsýnustu vonum.
ser@frettabladid.is
ORKUSKIPTI Tekjur ríkissjóðs af
eldsneytisgjöldum og vörugjöldum
ökutækja munu líklega lækka um
tuttugu milljarða króna á þessu ári
vegna örrar fjölgunar rafbíla hér á
landi. Þetta herma heimildir Frétta­
blaðsins.
„Rafbílavæðingin hér á landi hefur
gengið eftir samkvæmt bjartsýnustu
spám,“ segir Runólfur Ólafsson, fram­
kvæmdastjóri Félags íslenskra bif­
reiðaeigenda. „En Íslendingar eru nú
næstir á eftir Norðmönnum í fjölda
rafbíla á móts við bifreiðar sem nota
jarðefnaeldsneyti,“ bætir hann við.
„Það eina sem háir enn frekari raf­
bílavæðingu hér á landi er viðvarandi
skortur á rafbílum,“ segir Runólfur.
Engu að síður jókst sala rafhlöðu­
knúinna bíla í Evrópu um 63 prósent
á síðasta ári, en vel ríflega milljón raf­
bílar seldust þá í álfunni og markaðs­
hlutdeildin var tíu af hundraði.
Tekjur ríkisins af bensín­ og olíu­
gjaldi hefur löngum verið gildur
gjaldstofn, en um helmingur af
útseldu verði þessa jarðefnaelds­
neytis sem farið hefur á tanka öku­
tækja hér á landi rennur ríkissjóð.
Vinna er hafin í fjármálaráðuneyt­
inu til að breyta gjaldheimtuaðferð af
bifreiðaflota landsmanna og er búist
við að rafbílar verði þar ekki undan­
skildir. Þeir eru nú einnig undan­
skildir vörugjöldum að öllu leyti, ef
útsöluverð þeirra er innan sex millj­
óna króna og hafa heldur ekki borið
virðisaukaskatt innan ákveðinna
verðmarka.
Innan ríkisstjórnarinnar hefur
ekki aðeins verið rætt um að jafna
gjöld á milli bílaflokka, að því er
heimildir Fréttablaðsins herma,
heldur hefur einnig verið rætt um
aukna gjaldtöku á þjóðvegum, hring­
inn í kringum landið, til að mæta
þverrandi tekjum af bifreiðaelds­
neyti. n
Tekjur ríkissjóðs af gjöldum á bíla
minnka um tuttugu milljarða króna
Rafbílavæðingin hér á
landi hefur gengið eftir
samkvæmt bjartsýn-
ustu spám.
Runólfur
Ólafsson,
framkvæmda-
stjóri FÍB
Gljáfægðar einkaþotur af ýmsum stærðum og gerðum flytja nú auðmenn og fylgdarlið til og frá landinu í stríðum straumum og eru margar á Reykjavíkurflugvelli hverju sinni. FRÉTTABLAÐIÐ/VALLI
E F N A H A G S M Á L S e ð l a b a n k a r
gerðu mikil mistök í heimsfaraldr­
inum  með því að prenta peninga
og lækka vexti. Þetta er mat Jóns
Daníels sonar hagfræðiprófessors.
Bankarnir þurfi ótvíræðan pólitískan
stuðning til að vinda ofan af afleið­
ingum þessara mistaka.
„Stjórnmálamenn vilja almennt
ekki breyta innviðum samfélagsins,
þeir vilja bara fá skammtímalausnir
og peningaprentun er slík skamm­
tímalausn," segir Jón. Seðlabankar
hafi mislesið aðstæður. „Það er rótin
að þessari háu verðbólgu." SJÁ SÍÐU 10
Mistök að lækka
stýrivexti í Covid
Jón Daníelsson,
hagfræðiprófessor