Heilbrigðisskýrslur - 02.12.1987, Síða 9

aðgerbir
jJmferðarslys.
Lðqboðnar hraðatakmarkanir og ðryqqisútbúnaður hafa hingað til
teynst best. Lögboðin bilbelti, hjalmanotkun fléttir
Plasthjálmar) og hnakkapúðar, ásamt viðurlögum hafa t.d. dregið
mjög úr afleiðingum umferðarslysa hvarvetna i heiminum. Island
er eitt af fáum Evrópulöndum sem ekki hefur sett lög um viðurlög
ef fólk notar ekki bilbelti.
Lögboðin hjálmanotkun fyrir reiðhjólaiðkendur, vegna mjög tiðra
höfuðslysa, hefur erlendis dregið úr alvarlegum slysum.
30-40 km hraðatakmarkanir i ibúðahverfum og á fjölförnum
verslunargötum er sjálfsögð ráðstöfun. ökumenn hafa þá fremur
möguleika á snöggum aðgerðum, ef óvænt atvik ber að garði.
Vitaskuld verður lögregla siðan að fylgjast með að reglum sé
hlýtt.
Kennsla.
Ráð væri að taka upp ökukennslu i framhaldsskólum sem valfag
eins og þegar er hafið á einstaka stöðum. ffifing i ökuhermi
(simulator) er ákjósanleg leið. Brýn nauðsyn er að efla og auka
mjög ökukennslu þar eó slysatióni er lang hæst á fyrstu árum
eftir ökupróf.
"Svartir kassar" i einkabifreiðum eru nú mjög til umræðu og er
rett að kanna möguleika á notkun þeirra.
Aðgerðir gegn heimaslysum veróa aó beinast mest að fræðslu i
skólum og heimahúsum og breytingu á byggingareglugeróum. Upplýsa
þarf fólk um hættuleg efni, sem notuð eru i heimahúsum og um
slysagildrur. Unnið er að útgáfu upplýsingabæklings um hættur i
heimahúsum, en hann mun verða borinn i flest hús á landinu á
næstunni.
Varðandi vinnuslys þurfa framhaldsskólar og vinnuveitendur i
samvinnu að koma á fót fræðslu og æfinganámskeióum fyrir
skólafólk. Ákjósanlegt er að þessi námskeið fari fram við
faunverulegar aðstæður.
FRÆÐSLA/RANNSðKNIR
Rannsóknum á slysavöldum og tildrögum slysa þarf aó efla mikið.
Niðurstöður þeirra rannsókna eru undirstaða allra fræðslu um
þessi mál. í þvi sviði eru við eftirbátar annara þjóða.
Fræðsla um slys og slysavalda i starfi, umferð og heimahúsum
þarf aó tengjast fræðslu i heimilis- og félagsfræði i öllum
skólum.
7