Morgunblaðið - 28.06.1964, Blaðsíða 26

20
MORGUNBLAÐIÐ
Sunnudagur 28. júní 1964
32,000 mál komSn í verk>
smiðiuna á Seyðisfirði
25.000 mál, hygging lýsisgeymis,
mjölhúss o.fl. Úr þessum fram-
kvæmdum gat ekkí orðið vegna
lánsfjárskorts. Þessar fram-
kvæmdir hefðu bætt rekstrarað-
stöðu verksmiðjunnar til muna,
einkum stækkun þróarrýmisins,
enda liggur í augum uppi, að
óhagstætt er að hafa ekki geyma
fyrir síld, nema til fjögurra eða
frmm sólarhringa vinnslu. í þvx
sambandi má benda á, að í verk
smiðju SR á Raufarnöfn, sem er
af svipaðri stærð og Seyðisfjarð
ar verksmiðjan, er um 60 þús.
mála þróarrými.
— Hvað líður flutningum á
síld norður til Siglufjarðar?
— SR hafa tekið á leigu tvS
skip, sem væntanleg eru til Seyð
isfjarðar í fyrstu viku júlí. Einsig
hafa verkmiðjurnar á Hjalteyri
og Krossanesi, a.m.k. eitt skip á
leigu til síldarflutninga.
„Hjartavörn44 á
BlÖndnósi
BLÖNDUÓSI, 26. júní.
Stofnfundur félags um varnir
gegn hjarta- og æðasjúkdómum
verður haldinn i félags'heimilinu
á Blönduósi mánudaginn 29.
júní kl. 20:30. Sigurður Samúels
son, prófessor, mætir á fundin-
■um o.g flytur erindi. öllum er
heimil fundarsókn og þess vænzt
að sem flestir mæti. — B.B.
Þakklæti frá
Póllandi
SILYSAVARNARFÉLAG íslands
hefir borizt þakkarbréf, þar sem,
lýst er þakklæti til björgunar-
sveitar Slysavarnafálagsins oig
allra annarra, er hlut áttu að
máli, fyrir aðstoð þá og hjálp,
sem veitt var, þegar pólski tog-
axinn Wislok strandaði á Land-
eyjasandi 27. febrúar 1964.
og kvöldferðir um nágrennið
AKUREYRI, 25. júni — Ferða-
skrifstofumar Saga, Lönd og
Leiðir og Ferðaskrifstofan Tún-
götu 1 hafa ákveðið að hafa sam
vinnu um að efna til fastra
ferða um Akureyri, þar sem
ferðafólki verður sýnt hið helzta
sem er að sjá í bænum.
Einnig efna ferðaskrifstofurn-
ar til kvöldferða um nágrennið,
3 kvöld í viku.
Ferðimar um Akureyri verða
famar alia virka daga nema
lauigardaiga og hefjast kl. 13.30.
Ferðast um
••
Oræfasveitina
VARLA leikur það á tveim tung-
um, að Öræfasveitin er ein hin
sérkennilegasta byggð á íslandi,
bæði að stórfenglegri fegurð og
einkennilegu landslagi og nátt-
úrufari. Þangað efnir Ferðafélag
íslands til 8 daga ferðar 3. júlí
n.k.
Flogið verður til Fagurhóls-
mýrar og farið sama dag út í
Ingólfshöfða og þá gist á fyrr-
nefndum bæ eða haldið í bílum
vestur að Skaftafelli þegar fyrsta
daginn, en Höfðinn skoðaður
Komið verður i Akureyrarkirkju
Lystigarðinn, veiksmiðjur, hrað
frystihús og söfn, þ.e. Minja-
safnið og Nonnahús og e.t.v.
Matthí isarsafmð á Sigurhæðum
og náttúrugr pesafnið, ef tími
vinnst tiL Stenzað verður og
drukkið kaffi meðan á ferðinni
stendur. Leiðsógumaður, sem
jafnfr imt er tú’kttr, mun skýra
hið helz,:a sem fyrir augun ber.
klukkan 20 og munu taka 3-5
klst. Þær verða sem hér segir;
Á pnðjudagskvöldum verður
seinna. Fer það eftir veðri og
hentugleikum.
Á Skaftafelli verður dvalið
tvo til tvo og hálfan dag, farið
inn í Bæjarstaðaskóg og víðar
um það svæði, gengið á Krist-
ínartinda, ef veður leyfir, skoðað
hið landsfræga bæjargil með
sínn skóg, sína fossa og fegurð.
Frá Skaftafelli verður haldið
austur sveitina, komig að Svína-
feili, Hnappavöllum og Kvískerj
um og farið allt austur að
Jökulsá á Breiðamerkursandi.
Og leyfi veður verður einn sólar
hringur ætlaður til göngu á
Hvannadalshnjúk, fyrir þá, sem
þess óska. Getur þó fyrrnefnd
áætlun breytzt eitthvað eða færzt
til. 8. daginn verður flogið til
Reykjavíkur.
ekið um Svalbarðsströnd, Dals-
mynni og Fnjóskadal, komið í
■VagJ.asnog og huidið siðan til
Akureyrar aftur um Vaðlaíheiðx.
Á fimmtudagskvöldum verð-
ur farið fram Eyjafjörð að vest-
an og aiingð hvort komið í Leyn
ingshóla eða ekið upp á Hóla-
fjall, en þaðan liggur greið leið
fram á Háiendið. Síðan verður
haldið út Eyjafjarðar'hérað að
austan.
Á laugardagskvöldum verðux
farið út með Eyjafirði að vest
an og farin hringterð um Svarf-
aðardal, stanzað á Dalvik og
drukkið kaffi, en síðan ekið út
í Óafsfjarðarmúla. Þaðan blas-
ir við miðnætursólin í hatfsaug-
anu um þetta leyti árs, þegar
bjart er veður. Loks verður ek-
ið til Akuxeyrar.
Leiðsögumaður verður með í
öllum kvöldferðúnum og mun
sýna sögustaði og segja frá því
umhverfi sem ekið er um.
Til þessara ferða er etfnt til
að gefa ferðafólki kost á skipu-
lögðum kynnisterðum um Akur-
eyri og nágrenni, þar sem það
getur séð það helztá og mark-
verðasta, sem augað gleður og
forvitni vekur. Á þessháttar fyr
irgreiðslu hefur þótt skorta
hingað til, en síðastliðið sumar
voru þó íarnar kynnistferðir um
bæin á svipaðan hátt og nú.
Að sjáifsögðu er bæjarbúum
sem í öðrum heimilt að taka þátt
í ferðum þessum
Skoðunarferðir
Viðtal við framkvæmdastjóra SR
Seyðisfirði, 26. júní.
SÍEDARVERKSMIÐJAN á Seyð-
isfirði hefur tekið á mófi 32.000
máluim af sild. Er það mun minna
magn, en við hefði mátt búast
hjá jafnstórri verksmiðju. —
Af þes.su tilefni sneri fréttaritari
Mbl. á Seyðisfirði sér til Vil-
hjálms Guðmundssonar, verk-
fræðings, framkvæmdastjóra SR,
sem staddur er nú á Seyðisfirði.
Skv. upplýsingum hans barst
fyrsta síldin fil verksmiðjunnar
15. júni, og þann 20. vorú þrærn
Myndlistarsýningu Listahá- j|
tíðarinnar í Listasafni rikis- |
ins lýkur í dag. Hér eru mynd §
ir af tveimur höggmyndum á =
sýningunni, Halldóri K. Lax- i
ness, eftir ólöfu Pálsdóttur og i
Klyfjahesti, eftir Sigurjón %
Ólafsson.
Ljósm.: Mbl.: Ól.K.M. =
ar fullar, en þær rúma 22.000
mál. Fyrstu dagana barst -lítið
magn að, en 18.—20. júní barst
mjög ört að, svo að þrærnar fyllt
ust. Þegar fyrsta sildin barst,
var hafizt handa um að kalla sam
an starfsliðið, sem að miklu leyti
er aðkomufólk,- búsett víðs vegar
á landinu. Um síðustu helgi hófst
svo bræðsla í verksmiðjunni. —
Vinnsla gekk mjög erfiðlega í
upphafi, bæði vegna þess að mik-
ið var af óvönum mönnum í verk
smiðjunni, og síldin erfið í
vinnslu. Það, sem olli þó sérstak
lega vinnslut'öfum í byrjun, var,
að tekin var í notkun ný pressu-
samstæða. Var ekki lökið við' að
raftengja hana, fyrr en 23. júni.
þess má geta, að pressumótor var
pantaður í nóvember síðastliðn-
um og afgreiðslu heitið í febrúar,
en hins vegar kom mótorinn ekki
fyrr en 18. júní, þrátt fyrir marg
ítrekaðan eftirrekstur. Þessa
erfiðleika þekkja sjómenn og út-
gerðarmenn vel af eigin reynslu,
þar sem algengar eru tafir á af-
greiðslu hluta til skipanna, og
mættu þeir stundum minnast
þess, . þegar þeir eru að senda
okkur tóninn í -(alstöðvarnar,
sagði Viihjálmur Guðmundsson.
— Hvernig gengur vinnslan
núna? spurði fréttamaður Vil-
hjálm.
— Nú er verið að vinna verstu
síldina, sem beið lengst í skipun-
um, og eru afköstin um 4000 mál
á sólarhring. Vonir standa til, að
fullum afköstum verði náð nú
um helgina, _ þegar starfsliðið,
síldin Og vélarnar verða komin
á sömu bylgjulengd.
— Hvernig hefur löndun geng-
ið?
— Hún hefur gengið greiðlega,
að undanskildu því óhappi, að
lestarborð úr einu skipinu lenti
í öðru löndunartækinu og olli
slíkum skemmdum, að tekið hef-
ur tvo sólarhringa að gera við
það. Bilanir í síldarverksmiðjum
eru allt of tíðar vegna alls konar
lausadóts, sem berst í löndunar-
tækin.
Efri myndin sýnir flugbáti nn „Dixie Clipper" í flugtaki
28. júní 1939. Neðri mynd in sýnir eina af þotum Pan
American í flugtaki á John F. Kennedy flugvellinum í
New York.
— Utan úr heimi
Framh. af -bls. 14
American er eina erlenda
flugfélagið, sem heldur uppi
reglubundnum ferðum um ís
land. Hófust þessar ferðir
1950. Nú er flogið einu sinni
í viku hvora leið til Evrópu
og til Ameríku um ísland. Á
þessum leðium eru þotur af
fullkomnustít gerð. Frá ís-
landi til Glasgow er flugtím-
inn tæpir tveir tímar, en til
New York 5 tímar.
Frá því ag Pan American
hóf ferðir um ísland, hefir
fyrirtækið G. Helgason &
Melsted h.f. verið aðalumboðs
menn þeirra hér. Næstu daga
mun Aðalumboðið opna nýja
skrifstofu í Hafnarstræti 19.
Forstjóri G. Helgason & Mel-
sted er Ragnar Borg viðskipta
fræðingur, en framkvæmda-
stjóri Aðalumboðs Pan Ameri
can er Bolli Gunnarsson.
um Akureyri
— Stóð ekki til að stækka
síldargeyma verksmiðjunnar?
— A s.l. hausti voru fyrirhug-
aðar ýmsar framkvæmdir, svo
sem stækkun þróarrýmis um