Tíminn - 17.07.1965, Blaðsíða 16

!
T'57. fbl. — Laugardagur 17.
FLUGVÉL FÓRST [ GÆR
MENNIRNIR
y

■ - < :
....'. ...V
s
Halldór
iFramhluti Susanne Reith á strandstað eftir að afturhlutanum hafði
myndtn synir Norðurlandatánana sex, en færeyski fáninn var nú í fyrsta slnn dreginn að húni í tilefnl af
funcfl Norrænufélaganna. Hér til hliðar er svo mynd af færeyska fulltrúanum Mariusl Johannesen.
(Tímamyndir GE).
Færeyskur fáni s fyrsta sinn
á fundi Norrænu féiaganna hér
JHM-KeykJavík, föstudag.
f dag var haldinn hér í Reykja
vfk fulltrúaráðsfuudur Norrænu-
félaganna á NoraurJöndjjni, og
sátu fyndinn alls 37 fuUtrúar. þ. á-
m. einn frá Færeyjum og 15 frá
Næturvinnu
bann í Eyjum
TK-Keykjavfk, föstudag.
Launadeilan milli verkalýðsfé-
lagsins í Eyjum og atvinnurekenda
er enn óleyst og stendur aðeins á
einu atriði, næturvinnuálagi, sem
Eyjamenn vilja fá 100% í stað
91% í Dagsbrúnarsamníngum. Að
öðru leyti hefur samizt um þau
kjör, sem Dagsbrún samdi um.
HÉRAÐSMÓT:
Halidór
VESTUR-ÍSAFJARÐ-
ARSÝSLA
Héraðsmót Framsóknarmanna í
Vestur-fsafjaxðarsýslu verður hald
ið í samkomuliúsinu að Flateyri
laugardaginn 24. júli og hefst
klukkan 21. Ræður flytja
Kristjánsson frá Kirkjubólj og
Steingrímur Hermannsson, fram-
kvæmdastjórj Rannsóknarráðs rík-
isins. Guðmundur Ingi Kristjáns
son skáld mun lesa upp, þá verð
ur vísnaþáttur og Jón Gunnlaugs
son skemmtir.
Verkalýðsfélagið hefur sett á næt
urvinnubann, þar til atvinnurek-
endur fallast á að greiða 100%
vinnuálag.
Upphaflega var í gildi fullkomið
yfirvinnubann, þ. e. bæði á eftir
vinnu og næturvinnu. Nú hefur
hins vegar tekizt samkomulag um
Það, að vinnuveitendur borgi sama
kaup á klst. fyrir vinnu unna í
eftirvinnu og Dagsbrúnar-menn fá
greitt og frá sama tíma og samn
íngur Dagsbrúnar tók gildi og er
eftirvinnuibanninu þar með aflétt,
en næturvinnubannið heldur á-
fram. Deilunni hefur nú verið vís
að til sáttasemjara, en enginn fund
ur hafði enn verið boðaður í
kvöld. Atvinna er nú míkil við
síldarvinnsluna í Eyjum.
I nótt tókust samningar milli
verkalýðsfélaganna í Ámessýslu og
atvinnurekenda. Var samið á sama
grundvclli og ■’
fslandi. Þ.etta er fyrsti Norrænu
félagsfundurinn þar sem Færeyj-
ar hafa verið viðurkenndar sem
þjóð, enda mátti sjá færeyska fán
ann blakta fyrir framan Alþingis
húsið á meðal hinna fimm.
Þessi fundur er sá fyrsti af
mörgum norrænu fundum, sem hér
verða haldnir á næstu tíu dögum.
Það má segja að næsta vika sé
nokkurs konar norræn vika í
Reykjavík. í dag er fulltrúaráðs-
fundur, en á morgun, laugardag,
og á sunnudag er fundur hjá
norrænu menningarmálanefndinni.
Einn þriðji af fulltrúunum á fund
inum í dag mun sitja menningar
málaráðstefnuna. Eftir helgina
hefst svo fundur fræðslumálastjóra
Norðurlandanna hér í borginní, og
um miðja vikuna verður svo
norræn kennararáðstefna haldin
hér. Kennarafundurinn verður sótt
ur af 800 Norðurlandabúum, auk
þess munu um 300. íslenzkir kenn
arar sitja fundinn.
Fréttamaður Tímans náði tali
af eina færeyska fulltrúanum, Mar
íusi Johannesen, sem er rektor
lýðháskólans í Færeyjum. Hann
sagðist oft hafa komíð til íslands
áður, bæði sem strákur. þegar
hann var á skútunum, og á Al-
þingishátíðina 1930, og svo síð
ast 1953. Hann lét í ljós mikla
ánægju yfir því að færeyski' þjóð
fáninn skyldi blakta á meðal hinna
Framhald á bls. 14
MB—Keyfcjavík, föstudag.
Á níunda tmanum j kvöld
varð þaS óhapp, aS fítil flug
vél fórst vestur á Skálanesi,
en svo giftusamlega tófcst til,
aS tveir menn, sem í flugvél-
inni voru sluppu ómeiddir.
Flugvélin var af gerðinni
Cessna-150 og bar einkennis
stafina TF—BAE. Hún var
eign Flugskólans Þyts, en
flugmaður var FriSrik Har-
aldsson úr Reykjavík.
Firðrik fór síðdegis í dag frá
Reykjavjk og var ferðinni heitið til
ísafjarðar. Með honum var einn
farþegi, Ólafur Viktorsson. Ferðin
gekk vel, þar til komið var inn yfir
ströndina norðan Breiðafjarðar, þá
þótti flugimanninum orðið svo
hvasst, að hann ákvað að snúa við
og lenti á flugvellinum á Mela-
nesi. Þar tal'aði hann við bændur
og bætti benzíni á vélina og hélt
síðan af stað suður til Reykja
víkur að nýju.
Flugtakið gekk vel, en þegar vél
in var komin upp fyrir 2 þúsxmd
feta hæð lenti hún í svo miíklu nið
urstreymi, að flugmaðurinn réði
ekki við neitt. Vélin fór neðar og
neðar og í sviptivindi skali hún á
hvolfi utan í fjallshlíðinni
á Skáianesi fyrir ofan Kiða-
berg. Gerðist þetta um kl. 20.30.
Svo giftusamlega tókst til, að
ekki kviknaði í véllnni og að hvor
ugan manninn sakaði og gengu þeir
heim að bænum Skálanesi og gerðu
þar vart við sig. Flugvélin mun
vera mjög illa farin, en það hefur
þó ekki verið rannsakað til hlítar
enn þá. Mennirnir tveir héldu heim
leiðis með bíl í kvöld.
SUSANNE REITH FOR
FRÁ RAUFARHÖFN Á
MIÐNÆTTI í NÖTT!

HH—Raufarhöfn, föstudag.
Þýzka skipið Susanne Reith,
sem strandaði hér 11. desember,
sigldi út úr höfninni rétt fyrir mjð
nættið, aðfaranótt laugardagsins í
fylgd með vitaskipinu Árvaki og
er ferðinni heitið til Reykjavíkur.
Skipstjóri er Einar Eggertsson,
fyrsti stýrimaður á Sandey, en
alls er níu manna áhöfn á skiip-
jnu.
Eins og flestir muna strandaði
Susanne Reith hér við innsigling
una. 11. desember síðastliðinn og
mistókust allar tilraunir þá til að
ná skipinu út. Meðal þeirra sem
gerðu slíkar tilraunir var Björgun
h.f. og lögðu forsvarsmenn þess
fyrirtækis fram mikla vinnu og
fjármuni, en höfðu ekki árangur
sem erfiðj »' sinni og mun þar
miklu hafs iið stirfni hins
þýzka skipstjora, enda varð úr
því dómstólamál. Þegar vátryggj
i endur skipsins töldu björgunar
] tilraunir orðnar vonlausar var
skipsflakið selt og keyptu Björg
unarmenn það og vpru ávallt stað
ráðnir í því að reyna að bjarga
sem mestu úr skipinu og helzt því
öllu, tjl þess að fá eitthvað upp
í það sem þeir höfðu lagt út við
fyrri tilraunir.
Vegna þess hve þröngt var um
skipið á strandstað, en það var
strandað í hálfgerðum krika inn
an við flúðina, var ekki hægt að
draga það aftur á bak út af hrygg
þeim sem það sat á, því þá lenti
skuturinn í bakka hinum megin
vjð álinn. Var því það ráð tekið
um mánaðamótin febrúar/marz,
að skipið var logskorið í tvennt.
Aftari hlutinn var svo dreginn
upp í sandfjöru og geymdur þar
um sinn. Fremri parturinn náðist
ekki út fyrr en á annan í hvíta
Framhald á bls. 14.